赵州桥是谁建造的(赵州桥是什么时期修建的)

赵州桥是谁主修的

赵州桥是由著名匠师李春设计建造的。

赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。建于隋朝年间公元595年－605年。距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存第二早（还有一座小商桥）、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。

拓展资料：

该桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥，是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为“华北四宝”。

桥长50.82米，跨径37.02米，桥高7.23米，两端宽9.6米，桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。

赵州桥的拱用于跨度比较小的桥梁比较合适，而大跨度的桥梁选用半圆形拱，就会使拱顶很高，造成桥高坡陡、车马行人过桥非常不便。二是施工不利，半圆形拱石砌石用的脚手架就会很高，增加施工的危险性。为此，李春和工匠们一起创造性地采用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低。

赵州桥的主孔净跨度为37.02米，而拱高只有7.23米，拱高和跨度之比为1：5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，而且还具有用料省、施工方便等优点。当然圆弧形拱对两端桥基的推力相应增大，需要对桥基的施工提出更高的要求。

赵州桥是什么时候建造的?是谁造的？

赵州桥建于隋朝大业初年 是杰出的工匠李春、李通设计建造的

赵州桥是谁建造的(赵州桥是什么时期修建的)

赵州桥是谁造的？

赵州桥又名安济桥，建于隋大业（公元605-618）年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。

赵州桥是谁建造的

著名匠师李春设计和建造。赵州桥建于隋代（公元581－618年）开皇十一年至开皇十九年（公元591－599年），距今已有约1400年历史，是当下现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

赵州桥位于中国河北省石家庄市赵县境内的洨河上，距离今赵辛线公路洨河桥上游100米处，大致呈南北方向纵跨洨河水面。

赵州桥景观该桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥，是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。

赵州桥是谁建造的

著名匠师李春设计和建造。赵州桥建于隋代（公元581－618年）开皇十一年至开皇十九年（公元591－599年），距今已有约1400年历史，是当下现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

赵州桥位于中国河北省石家庄市赵县境内的洨河上，距离今赵辛线公路洨河桥上游100米处，大致呈南北方向纵跨洨河水面。

赵州桥景观该桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥，是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。

赵州桥是谁设计的 建造者是谁

1、赵州桥的设计和建造者是隋朝匠师李春。

2、李春，隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初（595～605）建造赵州桥（安济桥）。

3、赵州桥建于隋代，隋朝统一中国后，结束了长期以来南北分裂、兵戈相见的局面，促进了社会经济的发展。当时的赵县是南北交通必经之路，从这里北上可抵重镇涿郡（今河北涿州市），南下可达京都洛阳，交通十分繁忙。

赵州桥的设计和建造者是谁？

举世闻名的赵州桥位于河北省赵县城南的洨河之上，修建于隋代开皇年间（公元591——596年），被誉为“华北四宝之一”，是世界上现存最古老的跨度最长、年代最早、保存最完好的巨大石拱桥，被称为世界桥梁的鼻祖。赵州桥本名叫安济桥，因赵县古称赵州，所以该桥又名为“赵州桥”，当地人则习惯地将它称为“大石桥”。那么赵州桥是谁设计、建造的呢？

赵州桥全长50.83米，宽9米，主孔跨度为37.02米，整个桥梁自重约为2800吨。大桥自建成到现在，经历了10次水灾、8次战乱和多次地震，承受了无数次人畜车辆的重压，都没有被破坏，让世人不能不佩服其施工的精巧和细腻。

这座桥是由隋代著名的桥梁工匠李春设计和主持建造的。隋时的赵县是南北交通的必经之路，由这里北上可到重镇涿郡，南下可抵东都洛阳，交通相当繁忙。可是这一要道却被洨河所阻断，严重影响了南北交通，到了洪水季节甚至不能通行。当时的朝廷授命李春负责大桥的设计和施工。

李春，是隋代的无数普通工匠中的一位杰出代表，身份的普通使他在史书中没有记载，有关他的文字记载仅见于唐代中书令张嘉贞为赵州桥所写的“铭文”中指出：“赵郡洨河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所为。”可见，他的技艺之精湛。

当李春接到朝廷的授命后，他率领工匠及时来到赵县，对洨河及两岸地质等情况进行了认真考察和细致分析，在总结前人建桥经验的基础上，提出了独具匠心的设计方案，得到了朝廷的充分肯定。然后他按照设计方案组织施工，出色地完成了赵州桥的建造。

赵州桥不仅设计独特，而且建造技术也非常出色，在我国桥梁史上有许多创新和贡献。它主要表现在：一是采用坦拱式结构，改变了我国早期拱桥半圆形拱的传统；二是开敞肩先河，把以往桥梁中采用的实肩拱改为敞肩拱，即在大拱两边各设两个小拱，提高了桥梁的承载力和稳定性；三是采取单孔长跨的形式设计，这在我国桥梁史上是一项空前的创举；四是合理选择桥基址，设计了独具特色的桥台；五是桥台系低拱脚、短桥台、浅桥基…..同时，为了保护桥台和桥基，李春还在沿河一侧设置了一道金刚墙，使金刚墙和桥基以及桥台连成一体，这增加了桥台的稳定性和基址的牢固性。

赵州桥的结构坚固，雄伟壮观，历经了1400多年的风霜，依然屹立不倒，这是奇迹啊！我们作为国人深感自豪，在中国的历史上能有李春这样的能工巧匠而感到骄傲！

赵州桥是谁建造的？

赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。

赵州桥是李春建造的。

请采纳回答谢谢