颗粒捕捉器是什么（颗粒捕捉器是什么时候开始装的）

颗粒捕捉器下边的管子是干啥的？

颗粒捕捉器下边的管子前面是接三元催化器的，后面就是直接排放废气的

颗粒捕捉器是什么（颗粒捕捉器是什么时候开始装的）

颗粒捕捉器寿命同车吗？

颗粒捕捉器目前主要配置在国六车型上，相比较国五车来说，的确比较容易出故障。

国产车为什么不加装颗粒物捕捉器？

国产车之所以没有加装颗粒捕捉器，是因为目前国产车的发动机的功率输出普遍比较低。可以，发动机在运转过程中不容易将更多的颗粒物吸收。因此没有加装颗粒捕捉器的必要。而且取消颗粒捕捉器的配置，也可以有效降低车辆的造价成本，提高车辆的性价比。

因为国产车都达到了国六排放标准

经常跑高速颗粒捕捉器会不会堵？

有堵塞的现象

颗粒捕捉器是可以通过自主再生来避免堵塞的，然而很多车主在日常用车中无法达到颗粒捕捉器再生条件。要想再生，颗粒捕捉器必须将堆积到一定程度的颗粒物，点火燃烧掉，然后排出去。这样颗粒捕捉器才能循环正常工作。车主可以做的，首先是常跑高速。因为汽车在高速行驶条件下，高温才能促进颗粒捕捉器的再生。避免长期短途、长时间拥堵的路况。

颗粒捕捉器在排气哪个位置？

您好！ 如果带颗粒捕捉器的全顺，那么颗粒捕捉器应该就在排气管内。

颗粒捕捉器是什么（颗粒捕捉器是什么时候开始装的）

颗粒捕捉器自己可以拆下来清洗吗？

颗粒捕捉器个人无法拆掉。以下是颗粒捕捉器的具体介绍：

颗粒捕捉器是什么（颗粒捕捉器是什么时候开始装的）

1、消除颗粒捕捉器故障灯：颗粒捕捉器故障灯亮起证明颗粒捕捉器被堵塞。柴油车型，在中控会有一个再生按键，按下后车辆会高转速运转一段时间，稍等片刻后颗粒捕捉器就会自动清洁完毕。

汽油车可以适当提高转速行驶，或者通过跑高速的方法使排气温度上升，燃烧掉颗粒捕捉器内的颗粒物，即可消除颗粒捕捉器故障灯。

2、拆除颗粒捕捉器影响：国六汽油车都有配备颗粒捕捉器，把颗粒捕捉器拆除后，导致年检尾气不及格。虽然颗粒捕捉器会使车辆输出下降，但总体影响并不大。对于柴油车，颗粒捕捉器也不能拆除，因为颗粒捕捉器对于柴油车的排放有很大作用。

颗粒捕捉器上的管子是干什么的？

大家应该都有个很值得吐槽的共鸣，那就是这个颗粒捕捉器…

所以颗粒捕捉器到底是什么呢？

它是在汽车排气管上面装着，类似消声器，捕捉器的前后各有一根管子，管子的前面是传感器，传感器就是为了检测颗粒捕捉器是否正常工作，颗粒捕捉器前方会有个三元催化，三元催化就是用来净化尾气的，颗粒捕捉器就是为了拦截三元催化后面的尾气的有害颗粒物。