沿海高等级公路 沿海高速公路

228国道的江苏段

临海高等级公路连云港段全长115.448公里、总投资43.71亿元。北起连云港市赣榆港区疏港路北延绣针河大桥，南与盐城市响水县交界的灌江口大桥顺接。其中位于连云港和盐城两市交界灌江口大桥就是最重要的一个控制性工程。大桥东距黄海7公里，北起新沂河南岸，经灌南堆沟村，止于响水陈家港以北，全线长7.644公里，主桥为跨径400米斜拉桥，双向六车道布置，设计时速100公里/小时。

临海高等级公路盐城段全长241公里，占道路全长的46%，为全线最长的路段，也是盐城交通建设史上单体投资最大、里程最长、技术最复杂、环保要求最严、建设标准最高的工程，其中经过丹顶鹤和麋鹿两个国家级珍禽自然保护区路段计70公里。全线按双向四车道一级公路标准实施，设计速度100公里/小时，特大桥、大桥37座10550米（含2处互通式立交），概算总投资约65亿元。

临海高等级公路南通段北起海安县老坝港，向南经如东、南通滨海园区、海门、启东，止于沿江高等级公路相接处，全长166公里，总投资60亿元。本段与328国道共线。根据功能要求，本段建设如东、南通滨海园区、启东3个停车区。采用现代信息技术，打造集信息采集、信息发布、不停车超限检测于一体的“感知公路”。 临海高等级公路是我省沿海地区“三纵六横”干线骨架公路网中最靠近海岸线的“一纵”，它的建成填补了我省路网结构在沿海近四十公里腹地缺少纵向骨架干线的空白，实现江苏公路网络又一次大的拓宽和延伸。

省沿海办副主任乔德正介绍，临海高等级公路将18个开发园区、11个港区、9个旅游区等重要开发节点连接起来，形成一条新兴的沿海经济带，让近1000公里的海岸线变成“黄金海岸”。沿海城镇布局正在从过去的“背对大海”向“拥抱大海”转变。我省沿海与整个东部沿海经济带的联系由此更加便捷，有利于吸引国内外特别是苏南、上海的产业向沿海转移。 一路美景、美食，还有美丽故事

沿海高等级公路 沿海高速公路

这条临海高等级公路的沿线，有不少旅游景区。在北部，该公路经过连云港云台山国家森林公园西南侧。到了大丰，麋鹿园就在公路东侧不到5公里处。此外，黄海农场、洋口港、蛎岈山国家海洋公园等均被临海高等级公路给串了起来。

临海高等级公路号称江苏的“加州一号公路”，连接了江苏沿海3市17个县（市、区）的11个美丽海港和9个沿海旅游区，亲海、贴海、靠海、临海，开车在路上“看得见浪花”。如果你要看海景、吃海鲜，沿着这条免费路慢慢探寻保管收获满满。这条沿海路还有不少美丽故事。最后通车的灌江口大桥就是西游记第六回“二郎神大战灌江口”的地方。灌河古名灌江，西游记中描述二郎神“性傲归神住灌江”，桥址所在地陈家港原名就叫“二圣港”。

沿海高等级公路 沿海高速公路

南通至连云港的沿海公路距盐城市区最近处是哪里？

南通-连云港所说的沿海高等级公路，其实就是现在的G228，228国道盐城段也是靠海比较近的。

距离盐城市区比较近的，应该是G228和S349、S331交会的两个路口

228国道起点和终点

228国道起点位于辽宁省丹东市,终点位于广西壮族自治区东兴市

国道228，是我国沿海高等级道路，全长7800公里将辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西八个省的海岸线巧妙的连接在了一起。沿着东部海岸线向西前行，经过44个沿海城市，这就是我国著名的滨海公路。这条国道连接了我国十个沿海自贸区，四个经济特区，沟通了无数城市，想要自驾环游中国边境线的朋友一定要走走这条景色绝美的沿海国道。

什么是国道

沿海高等级公路 沿海高速公路

国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路、国防公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。

建设意义

该项目是莆田市干线公路网规划“一环”（沿海线）的一部分，是打通北高埕头珠宝城至后海、连接北高与埭头的重要通道。项目的建成将改善区内交通状况，缓解国道324线穿越涵江城区交通流量，减轻省道202忠门至黄石路段等公路的交通压力，并可带动沿线的土地利用开发，改善周边地区投资环境。

惠州到珠海沿海高速路项目什么时候开工

2021年末。

高速公路属于高等级公路，简称高速路，据中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。