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10普桑博世火花塞f7der坏了,买不到原厂的,用博世什么型号替换?
所以，你把F7DER换成BKR5R的话，应听取专业修车店的意见，不同目的选择火花塞亦不同。打个比方说，你的车在平原开用某品牌某型号的火花塞，可上了高原，一般就要换不同的火花塞了。
全新桑塔纳火花塞用的是博世的Y6LER02。博世的Y6LER02此火花塞材质是镍钇合金，价格一般在60元，火花塞是建议3万公里一换，最多尽量别超过4万公里。博世火花塞被全球所有著名的汽车制造商选为标准配置。
FR8NP是铂合金、 FR8SC+是镍钇合金，材料不同！FR8SC+，3～5万公里，3年更换，产地有德国、俄罗斯、中国南京。
普桑用什么样的火花塞
普桑适用镍钇合金材质的火花塞，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。
款普桑用Y6LER02火花塞，火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
大众桑塔纳火花塞4万公里换。火花塞型号为dk7rtai，是铱金火花塞。火花塞材料越好，使用时间越长。火花塞的材质和型号可根据发动机选择。
普桑1.8用什么牌子的火花塞好
全新桑塔纳火花塞用的是博世的Y6LER02。博世的Y6LER02此火花塞材质是镍钇合金，价格一般在60元，火花塞是建议3万公里一换，最多尽量别超过4万公里。博世火花塞被全球所有著名的汽车制造商选为标准配置。
博世火花塞。德国博世，世界500强旗下汽车零部件厂商的产品之一，主要用于德国系列车型。
汽车火花塞的品牌众多，比较知名的有冠军、火炬、NGK等，我个人更喜欢NGK火花塞。NGK火花塞所属的日本特殊陶业株式会社是日本最早的火花塞制造厂商，依托特殊陶瓷的核心科技和绝对的技术优势，获得了全球众多汽车厂商和车主的青睐。
博世（BOSCH）火花塞 博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。
质量好的火花塞品牌有：NGK、博世、电装、Decadelco、奥特力Autolite等。NGK NGK是日特陶瓷株式会社的简称，公司主要从事火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。
NGK建议用BKR5EIX， 这个售后版本的铱金中心电极为铱金，侧电极为铂金。不过这个车原车装的是博世的F8DC0R，已经是性价比非常高的普通金属火花塞。
大众桑塔纳火花塞型号
1、大众桑塔纳火花塞一共四个。大众桑塔纳火花塞4万公里换。火花塞型号为dk7rtai，是铱金火花塞。火花塞材料越好，使用时间越长。火花塞的材质和型号可根据发动机选择。
2、桑塔纳火花塞有四个。桑塔纳火花塞4万公里更换。火花塞的型号为DK7RTAI，铱为金火花塞。火花塞材质越好，使用时间越长，请根据发动机选择火花塞的材质和型号。火花塞的更换步骤如下。
3、新桑塔纳汽车使用博世公司生产的火花塞，售后编号为Y6LER02火花塞，每个替换为4件。火花塞更换周期为20000公里或2年，以先到者为准。在安装新火花塞时，火花塞应缓慢滑入内壁，以免直接掉落并影响侧面电极和中央电极之间点火间隙。
4、新桑塔纳使用的是博世代工的售后号为Y6LER02的火花塞。博世的Y6LER02此火花塞材质是镍钇合金，价为56元/支，每次更换4支。火花塞是建议3万公里一换，最多尽量别超过4万公里。
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