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韩国那么小为什么有8个机场(飞韩国最近的机场)

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我想问为什么韩国要建那么多机场,用飞机作为国内主要交通方式,而不用铁路,或者船什么的呢,有一次去韩

韩国的组成主要为半岛和岛屿如济州岛,加上国土较小,铁路完全没有必要,飞机会更方便

韩国有几个国际机场

韩国截至目前有8个国际机场:

1、仁川国际机场 인천국제공항

仁川机场是韩国最大的民用机场,启用于2001年。是国际客运和货运的航空枢纽,是亚洲第6位最繁忙的国际机场。离首尔市中心有52公里远。

2、金浦国际机场 김포국제공항

首尔金浦国际机场位于韩国首尔,是以国内航线为主的国际机场。国际航线主要飞往中国、日本和台湾地区。

3、襄阳国际机场 양양국제공항

位于江原道襄阳郡的小型国际机场,过去雪岳山国家公园的国际旅客经常本机场,然而随着雪岳山的陆路交通改善,襄阳机场的使用率开始降低。

4、清州国际机场 청주국제공항

忠清北道地方行政单位首府清州,前身是军用机场。主要是负责前往济州岛的内陆航班及部分来往中国、香港、台湾与日本的航班,因此现在有不少旅客因希望免却在仁川国际机场繁忙及交通壅塞之苦,而转搭距离首尔两小时车程的清州班机。

5、大邱国际机场 대구국제공항

位于韩国庆尚北道地方行政单位首付大邱广域市,为军民两用机场。主要航点包括中国北京、上海浦东、济州岛、仁川机场、金浦机场等。

6、釜山国际机场 부산국제공항

釜山金海机场位于釜山广域市

7、光州国际机场 광주국제공항

机场建于1948年。第一班商务客机于1950年启航。当时并非位于光州,而是邻近的军事训练基地Jangseong。

8、济州国际机场 제주국제공항

位于韩国济州岛。近年来,济州国际机场更成为既香港及澳门后成为台湾与大陆间转运的第三势力。自从济州岛实行对中国游客面前政策之后,机场的旅客接待人数大增

国内最年轻的城市,为什么人口不足3000人,却有8座机场?

今天我们谈的是一个很有个性的问题,在我国的南海有一座城市叫三沙市,它是一个十分年轻的城市。在我国的每个城市都会拥有一段自己的历史,在城市的史料记载着它的历史变迁,中国是世界上的大国,人口也为全球最多的国家。在这样的一个大国却有一个非常有趣的特殊城市三沙市。

地处南海的三沙市现归海南省管辖,目前来讲它是我国城市中最年轻的。2012年建市,三沙市的城市人口不足三千人,占地地面积为200多万平方公里,真正的居住面积只有二十万平方公里,城市境内到处都有诸多的海域和岛屿,因而它的实际居住的地方不大。就是这样一个不大的地方,却有八个机场,这不得不让人们关注了。

首都北京这样大的国际都市机场也只有3个,这样的小地方却有八个机场,让人惊叹。了解后知道,八个机场不全归中国航空管理,归我国管辖有三沙永兴和永暑礁机场等共4座机场,这也是非常奇特了。建在南海之上的城市它的资源十分丰富,珍贵海产品是当地居民生活的主要的收入,人民的生活水平也相当不错。

城市里电信信号覆盖,有自己的邮局,信息产业的加强是与外界的联系十分方便。八十年代在岛上建有一座海洋博物馆,馆内收藏了很多很多的海洋生物标本,博物馆是人们旅游的必去之处去,进入这里就犹如人们来到了浩瀚的大海一样,增加了人们对海洋的认知度,自然风光更是美丽值得游客一游。

韩国那么小还要机场干什么?

除了护照签证还需要钱埃换一些韩币现钞。带一张银联卡就可以了。到机场办好登机手续进去填好出境卡就可以过边检了。然后找到登机口就可以上飞机了。

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