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大众汽车dsg(大众汽车DSG是什么意思)

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大众DSG是什么意思?

直接换挡变速器。

中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。

大众车DSG是什么意思?

大众DSG是指大众品牌的直接换挡变速器,也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器(Double-clutch-Gearbox),它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更高。以下是关于DSG的相关介绍:1、DSG(Direct-Shift-Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。2、DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential-Manual-Transmission)发展而来。3、DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。4、DSG设计都来自赛车运动,而其实际应用早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上,并为大众赢取多项冠军立下汗马功劳。

上海大众汽车DSG是什么意思

DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。

就是双离合变速器,在换挡时不会出现动力流失。    DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统,DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器。

   DSG变速器与一般的变速系统不同,它是基于手动变速箱,而不是自动。手动要比自动的效率高很多,而DSG除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外,更能够提供无间断的动力输出。传统的手动变速器在踩下离合的时候,动力的输出就出现了间断,而普通的自动变速箱也不是没有离合,而是离合改由电脑控制,在换挡的时候也会出现动力中断的问题。

DSG变速器内有两台自动控制的离合,在某一档位时,离合器1结合,一组齿轮咬合输出动力,在接近换挡时,下一组的齿轮已被预选,而与之相联的离合器2仍处于分离状态;在换入下一挡位时,处于工作状态的离合器1分离,将使用中的齿轮脱离动力,同时离合器2咬合已被预选的齿轮,进入下一档。在整个换挡期间两组离合轮流工作,确保最少有一组齿轮在输出动力,令动力没有出现间断的状况。 

大众DSG到底该 怎么开?停车空挡 还是 D档踩刹车?

大众DSG档位停车时要用D档踩刹车,严格禁止在车辆行驶时挂空挡,因为会严重损坏汽车的变速箱,大众DSG变速箱的具体操作步骤如下:

1、踩下大众DSG的刹车踏板。

2、按下大众DSG的一键启动键。

3、大众DSG的仪表亮起,车辆启动。

4、将大众DSG的自动变速杆置于P位置,进入长期停车模式。

5、将大众DSG的自动变速杆置于R位置,进入倒车模式。

6、将大众DSG的自动变速杆置于N位置,进入空档模式。

7、将大众DSG的自动变速杆置于D/S位置,进入手动模式。

8、向前推动变速杆一次,增加一个档位。

9、向后推动变速杆一次,降低一个档位。

大众dsg是什么意思

直接换挡变速器。

中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。

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