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战列舰和巡洋舰的区别(战列舰和巡洋舰的区别图片)

巡洋舰为什么叫巡洋舰,它就是一天在海上巡航吗?

巡洋舰最初只是侦察舰,他的设计特点就是能长时间远洋巡逻,速度要快,巡逻时间要长,具备一定的火力打击能力,主要任务就是在大洋中巡逻找目标,然后利用速度快的优势进行跟踪并召唤自己的主力舰队前来决战,因此得名巡洋舰!

想象在大航海时代,各国主力的战列舰总是装着一排又一排巨大火炮,这些本身就重,再加上厚重的装甲,造成整个主力舰队速度非常慢,要想在茫茫大海中找寻目标非常困难,于是各国都利用速度快、航程远的巡洋舰作为侦察船到处搜寻目标。

而巡洋舰命运得到改变还是甲午海战,日本和大清海军都因为火力不足,不得不用巡洋舰来作为主力决战,尤其是日本。他们用巡洋舰速度优势进行快速穿插靠近,然后再近距离依靠小口径火炮射速快的优势进行还击,并最终打败了大清北洋水师。

这一仗虽然仅仅只是大清和日本这两个远东还不成气候的海军国家之间的对决,但是敏锐的欧美强国很快意识到巡洋舰在海战中的作用,于是慢慢的巡洋舰便开始发展成为一种火炮250mm以下,火力适中,吨位在7000~15000·吨的主力舰种,各国利用巡洋舰跑得快航程远的特点进行快速支援,编队中做为战列舰火力间隙的补充等。

巡洋舰更是快速的发展到重巡洋舰和轻巡洋舰,重巡以火力投送为主,主炮口径通常大于6英寸(152毫米),轻巡主要是防空与反潜。

而且一战和二战还发展出了战列巡洋舰这样的舰种,他有着战列舰一样的投送火力的能力,但是装甲很薄,也很轻,因此速度快,他的出现主要还是战列舰速度太慢了,尤其是像大英帝国这样的四大洋到处是殖民地的,要靠着战列舰慢吞吞的跑过去支援,黄花菜都凉凉了,而战列巡洋舰却可以达到快速支援的目的!当然胡德号被俾斯麦一炮秒杀的悲哀也证实,战巡在真正的战列舰面前还真不够看!

二战后战列舰被彻底淘汰,以导弹为舰艇主要攻击手段的方式出现,慢慢的巡洋舰、驱逐舰、护卫舰的功能越来越像,仅仅只是吨位上有所区别,于是人们习惯将吨位大就叫巡洋舰,中型的叫驱逐舰,小型的叫护卫舰。而发展到今天各国都秀低调无下限,基本所有的万吨新舰种都叫驱逐舰了,而6000吨的大舰都称护卫舰,至于巡洋舰这个名字已经快被各国淘汰了!

说对了一半,巡洋舰是古典海军中的多面手,它速度快,而又不像小艇小舰那样短腿,既能编组在舰队,又常常单独行动,跟现在的驱逐舰差不多,可以应用在作战、护卫、破袭、骚扰、侦察、追击等等数不清的很多场合下,帆船时代的水手们最不喜欢待的地方恰恰是那些动辄上百门炮,三四层高的战列舰上,他们无比钟情的还是巡洋舰上那丰厚的劫掠成果。

巡洋舰是军舰的一种,不是一天都在海上巡航的

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巡洋舰是一种火力强、用途多,主要在远洋活动的大型水面舰艇。巡洋舰装备有较强的进攻和防御型武器,具有较高的航速和适航性,能在恶劣气候条件下长时间进行远洋作战。

它的主要任务是为航空母舰和战列舰护航,或者作为编队旗舰组成海上机动编队,攻击敌方水面舰艇、潜艇或岸上目标。

随着时代的发展,巡洋舰渐渐走向衰落,第二次世界大战后各国已基本不再建造巡洋舰,只有美苏还曾建造过几级,比如美国的提康德罗加级,苏联的基洛夫级。进入21世纪后巡洋舰会逐渐被驱逐舰所取代,其将成为历史

巡洋舰是给战列舰当斥候的。早期的主力战舰因为内燃机技术还不够先进,所以披了重甲之后机动实在感人。

可是大海又这么大,也没有雷达没有预警机的,谁知道对方的舰队在什么位置。慢慢腾腾的蠕动已经很慢了,要是在漫无目的的蠕动错方向了,天知道一场海战要打多久。

所以就需要一种有一定火力但是跑得快的军舰在主力舰队之前巡视大洋,找到敌军寻求决战。

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所以就叫巡洋舰

巡洋舰的关键在于自持力和远洋作战的能力。巡洋舰可以单独或组成舰队去远洋活动,其本身的持续打击能力和远洋自持力就要比驱逐舰、护卫舰强得多!

在上世纪前半叶的存在和被各强国使用就说明了其本身的价值。而当前的换代和缩小了的驱逐舰,就具备了当年巡洋舰的部分功能。

巡洋舰就是用来巡洋的,你理解得没错。由于需要长时间持续的远洋巡视,所以舰体比较大,后来又要求能在没有后援的情况下处置突发事件,正好船又大,那就装几门能干倒除列强战列舰之外的其他国家的大部分舰艇的粗一点的管子吧!

这个问题需要慢慢道来,巡航舰这个词并不是一个定义性的称呼,我们根据英文翻译而来,定义为巡洋舰,按照这个词的本意并不是巡洋舰的意思,它的意思是担负巡航(或巡游)任务的舰船。其实这样的事很多,很多我们属悉的武器装备并不是别人也这么叫,基本都是按照本国的习惯定义,我们叫巡洋舰其实别人叫它巡航舰、巡护舰,意思到了就行了,只要我们能够有所区分就行,管他们怎么叫呢。所以说武器装备什么的最好别较真,手雷、手榴弹等等这是咱们这么叫,别人可不一定这么叫。

巡洋舰的由来在15~16世纪就有了。风帆舰船时代,船越造越大,当时的英国是非常重视海洋战略的,海军力量发展很快,海上贸易也昌盛起来,海上商船的都是贸易船,上面都载有值钱的东西,因此当时的海盗也非常盛行,那个时候不像现在这么规矩,英国周边的法国等国家海盗很多,英国为了维护沿海贸易和安全需要,建造了一些小船进行巡逻,护航行动,这些船比当时的军舰要小,特点是火炮数量少,速度快,行驶灵活,主要的任务就是巡逻、攻击海盗船。英国给它取了个名字,也就是巡逻、巡游的意思,也就是我们所说的巡洋舰。这些船当初并不能远航,主要是近海海域的巡游作战,当时海盗船也不大,火炮要落后,属于海上流寇,因此对付它们足够了。一战美国圣迭哥装甲巡洋舰


后来随着时间的推移,风帆舰船逐步向蒸气动力舰船方向发展,但巡洋舰的名字被传承下来。其实战列舰也是这种情况,战列舰是当时第一大舰船,那个时候可没航母什么事,战列舰这个名字同样是源于风帆战舰时代,那么时候的火炮都是前膛装火炮,打一发再次装弹非常耗费时间,通常情况两舰交汇对轰的距离都很近,时间也只够开火一次,中就中了,不中也就错过了。为了提高命中率,要上下两到三层装备上百门,甚至更多的火炮。同时战船要排成一个纵队,依次进场,这样就能够利用数艘舰船轮流攻击提高命中率,有点像车轮战术。为此就把这些排成一列打仗的大型战船叫战列舰,战列舰这个名字一直陪伴战列舰走到了尽头。巡洋舰亦是如此,从负责巡游、反海盗的小船发展成为一个大型舰种,作战方式改变了,名字一直没变。俄罗斯光荣级巡航舰

航母诞生后,战列舰的位置逐步被航母取代,特别是二战后航母是排水量最大的舰船,战列舰的老大地位被航母取代屈居第二,而巡洋舰的位置始终就排在战列舰之后,因此只能是屈居第三,虽然巡洋舰的名字被继承下来,但它下面的驱逐舰,护卫舰却取代了巡洋舰的工作,而且随着导弹武器的诞生,战列舰的大舰巨炮的特点不在适合作战需要,第一个退出历史舞台。而巡洋舰的作用也逐步被驱逐舰所取代,更重要的是由于这些舰种并没有一个固定的大小分类数值,名称有点乱,例如,现在的巡洋舰一万吨排水量有,也有万吨排水量的驱逐舰,有一千多吨的护卫舰,也有6千多吨的护卫舰,同样有3000多吨的驱逐舰,这样一来巡洋舰从排水量大小上就被鸡肋了,人们好像是有意刁难巡洋舰,巡洋舰眼看就要和战列舰一样成为历史了。其实现在的轻型护卫舰,美国所谓的濒海战斗舰正是当初巡洋舰的级别,如果论工作性质,现在的海警船,海岸警卫队干的活就是当初巡洋舰干的活,虽然巡洋舰逐步走向大洋,发展成为仅次于战列舰和航母的大型战舰,但不上不下的位置和名字一直没变,直到现在。美国提康德罗加级巡洋舰

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巡洋舰是指在排水量、装甲防护和火力等方面仅次于战列舰的大型水面舰艇,它拥有同时对付多个作战目标的能力,还能执行多重任务。巡洋舰其自身的吨位大、火力强、性能好,一舰出马就能独立作战。现代巡洋舰还搭载有先进的导弹、鱼雷等设备,可以执行远洋作战任务。某些巡洋舰还携带有反潜直升机等装备。

随着海军科技的突飞猛进,驱逐舰的地位逐渐抬升。目前只有美国和俄罗斯的巡洋舰还在役。我国的055型驱逐舰、美国的朱姆沃尔特级驱逐舰,其吨位或火力配置都在巡洋舰级别。而且未来也没有国家推出新的巡洋舰计划,其推出历史舞台也就是时间问题了。

阿芙乐尔号巡洋舰可谓是巡洋舰中的“明星”,其历经两次革命,参加过三次战争。尤其以参加十月革命而闻名。1990年,圣彼得堡海军船厂下水了阿芙乐尔号巡洋舰。其舰长124米,宽17米,排水量达6730吨。“阿芙罗拉”号也被称为“曙光”的意思。在1904年,日俄战争爆发后,阿芙乐尔号巡洋舰被派往远东作战。1905年的对马海峡海战中,俄舰队差点被全灭,阿芙乐尔号侥幸躲过一劫。

1917年二月革命时,阿芙乐尔号巡洋舰上的水兵起义。11月7日,阿芙乐尔号受布尔什维克党指挥开入涅瓦河,并率先向临时政府驻地冬宫开炮,“十月革命一声炮响”的典故就来源于此。1923年,阿芙乐尔号被遍为训练舰。1941年6月,德国入侵苏联。在“列宁格勒保卫战”中,苏军从阿芙乐尔号上拆下9门火炮。不久后,阿芙乐尔号自沉水底。1948年,阿芙乐尔号作为“十月革命”的纪念舰被展出。

战舰世界巡洋舰和战列舰射程一样的?

肯定不一样,战列舰只是二战中的,和现代的世界巡洋舰的射程根本没法比。

中国有战列舰和巡洋舰吗?

中国第一次使用战舰战斗是在甲午中日战争,而随着我国的经济和国防实力的发展,我国足逐渐,出现了战列舰巡洋舰驱逐舰补给舰等一系列舰艇

大和号究竟击沉过哪些军舰?

3艘分别是“大和”、“武藏”、“信浓”,其中信浓被改造成航母,也是当时世界上最大的航母,防御性从理论上是无懈可击,可惜首航被命中6条鱼雷,其中4条命中右舷,引用我在另一个问题上的回答就是“大和号被美机击中10条mk13型垃圾鱼雷尚且殒命,更何况是做飞机平台的航母。因此,信浓从防御性上看是最结实的,不过也是最短命的。”

大和号共击沉二艘驱逐舰(约翰斯顿号和霍埃尔号),击伤1艘护航航空母舰(白平原号),协助友军军舰击沉1艘护航航空母舰(冈比尔湾号)和1艘驱逐舰(沙米尔·B·罗伯茨号)。

大和号在战争前期主要进行着一些运送物资、兵源的工作。在一些重要战役里,“大和”号也担任着后备力量,而非突击部队。这也让“大和”号错过了许多太平洋战争中具有决定性意义的战役。如中途岛战役中,“大和”号被编入山本五十六所直接指挥的主力舰队。但山本在整个中途岛战役中将这支主力部队留作后备力量,迟迟没有动用。

在1944年的莱特湾战役里,“大和”号的460毫米主炮终于发挥了作用。然而,其打击目标并非对方的战列舰,而是几艘驱逐舰与小型护航航母。在莱特湾战役的萨马岛海战中“大和”号的460毫米主炮终于第一次在实战中开火。据战后日本方面统计,“大和”号击沉护航航母、巡洋舰、驱逐舰各一艘。

扩展资料

大和”号的末日:

随着日本在太平洋战争中的节节败退,日本海军也不得不亮出“大和”号这张底牌,在1945年的冲绳战役中派其主动出击。然而,此时“大和”号所执行的却是一次有去无回的任务。当时日本海军航母基本被美军歼灭,战列舰、巡洋舰等舰支也所剩不多。“大和”号此时执行的是日本海军总部孤注一掷的自杀式攻击。

美军在得到“大和”号奔袭而来的情报后,先后派出四百余架舰载机对其进行攻击。“大和”号遭受了美军飞机三小时的狂轰滥炸,被10发鱼雷、24发炸弹击中后终于沉没。这次作战期间她未能击沉任何一艘敌舰。

参考资料来源:

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世界十大战列舰?

战列舰是一种以大口径舰炮为主要战斗武器的大型水面战斗舰艇,由于舰上装备威力巨大的大口径舰炮和厚重装甲,具有强大攻击力和防护力。战列舰曾经是人类创造出的最庞大、最复杂的武器系统之一。

二战十大战列舰,包括俾斯麦号战列舰、依阿华级战列舰、大和号战列舰、北卡罗来纳级战列舰、黎塞留级战列舰、维内托级战列舰、厌战号战列舰、南达科他级战列舰、乔治五世级战列舰、胡德号战列舰。

第一位依阿华级战列舰

依阿华级战列舰是第二次世界大战期间美国建成的吨位最大的一级战列舰,也是世界上最后一级退出现役的战列舰。

性能数据

排水量: 标准45,000吨、满载59,300吨(1981年-1989年满载57,256吨)

舰长:270.4米,舰宽:33米,吃水:11米

武备:9门三联装406毫米/50倍口径主炮;20门双联装127毫米高平两用炮;40毫米高射炮60-80门,20毫米高射炮50-60门

舰员:设计编制1851人(其中:军官91人,士兵1760人)

第二位尼米兹级航空母舰

尼米兹级航空母舰是目前世界上吨位最大、在役数量最多的一级核动力航空母舰,其首制舰于1975年服役。该级航空母舰满载排水量在91000吨以上,从第5艘起由于加装了几千吨重的装甲防护板,使其满载排水量增至102000吨,成为世界有史以来最大的舰船。第三位伊丽莎白女王战列舰

英国于1912年预算批准建造4艘配备新式15英寸火炮的“伊丽莎白女王”级战列舰,至次年再建1艘,以巩固皇家海军在攻击力方面的领先地位。该级舰体以“铁公爵”级为原形,但由于装备威力巨大的15英寸主炮而相应放大,且主炮塔重量较大导致主炮数量减为8门,采用艏艉对称布置。中部炮塔的拆除节省了宝贵的舰体空间的装甲重量,利于整体防护的改善,同时得以安装总数达24台的燃油型锅炉,使其最高航速超过25节,几乎与战列巡洋舰相当。

第四位提康德罗加级巡洋舰

该级首舰'提康德罗加'号于1980年1月动工兴建,1981年4月下水,1983年1月正式服役。至1994年7月最后一艘'皇家港'号入役为止,该级27艘的建造计划全部完成。该级舰前五艘使用2座MK-26-5型双联导弹发射装置。从第六艘'邦克山'号起,该级舰全部装备先进的MK-41型导弹垂直发射系统,该系统可使'宙斯盾'的威力得到充分发挥。两者的有机结合,便构成了一道令人生畏的'空中盾牌'。

一、依阿华级战列舰

“依阿华”号战列舰9门主炮右舷顺次射击,据称可导致这艘排水量45000吨的庞然大物侧移10米。依阿华级的主炮采用了轻量化的406毫米50倍口径主炮。装备3座三联装主炮塔,每座炮塔旋转部分重1730吨。

装甲防护方面,依阿华级整体防护设计与南达科他级相当,舷侧主装甲带与主防雷装甲拼接为一体,并结合多重水密隔舱构成水下防鱼雷系统。依阿华级舰艉两舷各安装一台弹射器,搭载三架水上观测飞机。

第二次世界大战期间,依阿华级战列舰以其高速性以及强大的高射火力伴随航空母舰特遣舰队和支援两栖登陆作战。她是第二次世界大战期间美国建成的吨位最大的一级战列舰,也是世界上最后一级退出现役的战列舰。

二、“大和”号战列舰

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1941年10月30日,大和号在宿毛湾鹈来岛和冲岛标柱间进行全速公试的画面,当时的状态为公试排水量69304吨(照片为人工上色,摄影:桥本敏郎)

1942年2月12日,“大和”号接替“长门”号战列舰成为日本联合舰队旗舰。从1913年到1942年的29年里,日本海军共建成战列舰12艘。其中“大和”号(还有同型的“武藏”号)舰龄最短(1941年建成),排水量最大,火力最强,装甲最厚重,被誉为无坚不摧、固若金汤的海洋钢铁城堡。

因此,迷信大舰巨炮制胜论的日本海军对它的期望值很大,认为凭借像大和级战列舰这样的单舰威力就可驰骋太平洋,与美舰队抗衡了。然而,在美航母特混舰队的打击下,“大和”号几乎无所作为。

三、俾斯麦级战列舰

“俾斯麦”号战列舰

希特勒称它为“德国海军的骄傲”,就连敌人丘吉尔也不得不赞叹“这真是一艘了不起的船只”,这就是纳粹德国最强战列舰“俾斯麦”号。

她以普鲁士铁血宰相命名,凝聚德国最先进的工业和科技智慧结晶,其武备之强令同时代战舰望尘莫及,只用6分钟就消灭了被称为英国海上国力象征的胡德号战列舰,震惊了整个世界。然而,初战3天后,“俾斯麦”号就永远沉入了大海,其末日之战与初战一样惊心动魄,至今仍为无数军迷津津乐道。

四、北卡罗来纳级战列舰

北卡罗来纳级战列舰建造了两艘:北卡罗来纳号、华盛顿号。太平洋战争爆发后,1942年,“北卡罗来纳”号与“华盛顿”号相继加入美国海军太平洋舰队。

1942年11月14日华盛顿号在瓜达尔卡纳尔岛海域的夜战中,利用雷达的引导击沉日本海军“雾岛”号战列舰。在太平洋战争期间北卡罗来纳级两舰参加了大部分重大战斗活动,主要为航空母舰提供掩护与支援两栖登陆作战,参加了进攻吉尔贝特群岛、马绍尔群岛、马里亚纳群岛、关岛、硫磺岛、日本本土诸岛的战役。

“北卡罗来纳”号战列舰1947年退役。1961年在美国北卡罗来纳州费尔角河作为一艘战争纪念舰供人参观。“华盛顿”号于1960年拆毁。

五、黎塞留级战列舰

黎塞留级战列舰

“黎塞留”号于1935年开工,但法国相对薄弱的造船工业使其建造速度无法与英美相比,“黎塞留”号在完工之前就经历战争的威胁。就在法国将被英德逼入绝境之际,“黎塞留”号奋力抵抗,并宣布保持中立。

在美国的调解下,1942年底,自由法国与“黎塞留”号舰员最后达成和解:名义上由美国将“黎塞留”号买下,在美国接受整修后投入太平洋战场的对日作战,战后再归还法国政府。

在长达半年的海岛登陆作战中,“黎塞留”号与美国“依阿华”号、“北卡莱罗那”号等名舰并肩作战,将无数一吨左右的高爆弹倾泻到日军阵地上。

1945年8月,“黎塞留”号参加了对日寇的最后一战:对日本沿岸港口与城市进行炮击,并目睹了8月15日东京湾的日本投降仪式。“黎塞留”号的战斗足迹遍及三大洋,是法国参战地域最广,航行里程最长的战列舰,也是法国海军史上最著名的战列舰。

一、依阿华级战列舰

依阿华级战列舰共完成建造4艘,是世界上舰体最长、主机功率最大、航速最高(达到33节)、最晚退役(1992年退役封存)的战列舰,4艘同型舰仍保存。由于依阿华级的继承舰——蒙大拿级的取消建造,使得这一级战列舰成为美国海军的最后一级战列舰。

“依阿华”号战列舰9门主炮右舷顺次射击,据称可导致这艘排水量45000吨的庞然大物侧移10米。主炮采用了轻量化的MK7型406毫米50倍口径主炮,由于应用了当时最先进的冶金技术,成功地将身管结构从MK2型的7层减少到2层,身管重量也降低了22吨,减至108吨。MK7型主炮内身管长度20.2米,有96条膛线,每25倍口径距离旋转一圈。副炮采用10座MK12型38倍口径127毫米口径双联装高平两用炮,炮塔布置在舰体中部两舷。

二、“大和”号战列舰

“大和”级战列舰就吨位来说,是人类历史上建造过的最大的战列舰。火炮上而言,“大和”号在战列舰发展史上也是空前绝后的,她装备的九门460毫米口径主炮——是迄今为止战列舰所装备过的最大口径的舰炮。

除此之外,“大和”号还装备了从155毫米到127毫米的几十门副炮与防空炮,此外25毫米到13毫米的机关枪多达数百门,密密麻麻地布置在舰体各处。因此,单纯论舰炮火力而言,“大和”号是人类历史上建造过的最强大的超级战舰。

就装甲防护而言,“大和”号也可谓是武装到了牙齿。其要害处装甲厚达410毫米,炮塔的厚度更是达到了650毫米,能够在20公里左右抵御当时世界上几乎所有主流舰炮的火力。

三、俾斯麦级战列舰

俾斯麦级战列舰是纳粹德国建成的最大的主力舰,超越了英国皇家海军旗舰胡德号战列巡洋舰,成为当时世界上吨位最大的战舰。希特勒称它为“德国海军的骄傲”,就连敌人丘吉尔也不得不赞叹“这真是一艘了不起的船只”。

它以普鲁士铁血宰相命名,凝聚德国最先进的工业和科技智慧结晶,其武备之强令同时代战舰望尘莫及,只用6分钟就消灭了被称为英国海上国力象征的胡德号战列舰,震惊了整个世界。

四、南达科他级战列舰

南达科他级战列舰是在北卡罗来纳级战列舰基础上改进而成,可担任舰队(特混编队)级旗舰,虽然由于排水量受条约限制及试用了一些未经全面测试的革新性新技术,而并不是十分成功,但仍被公认是攻防平衡的优秀的条约型战列舰,在太平洋战争中发挥着重要作用,在战争中多用做为航空母舰编队护航和对岸火力支援使用,被编入航空母舰编队,利用其强大的防空火力网为快速航空母舰特混舰队提供空中保护与支援两栖作战。相继参加了进攻吉尔伯特群岛、马里亚纳群岛的战役,莱特湾海战,攻占硫磺岛和冲绳岛的战役以及对日本本土的炮击作战。

五、北卡罗来纳级战列舰

北卡罗来纳级战列舰是20世纪30至40年代美国建造的第一种快速战列舰。该级舰标准排水量35000吨,满载排水量44800吨,主炮为3座三联装45倍口径406毫米主炮,舰桥前部2座,后部1座。主炮可发射重型穿甲弹。副炮为10座双联装38倍口径127毫米高平两用炮。高炮最初采用28毫米和12.7毫米机枪,但在建成后随即换成盟军制式的20毫米及40毫米机关炮。

作为美国快速战列舰的开端,应用了大量的先进技术与美国海军的实践结晶,是末代战列舰中最有技术含量的战列舰之一,从后世的眼光来看,这一级战列舰是绝对有实力被称为一流的末代战列舰。

该级战列舰2艘舰,都参加了第二次世界大战的海上作战,并取得不俗战绩,展示了强大的火力打击性能,是美国海军的优秀战列舰之一。

六、黎塞留级战列舰

黎塞留级战列舰是20世纪30年代法国建造的该国海军史上最大、最后一级战列舰。该级舰标准排水量38500吨,满载排水量47548吨,前甲板装备8门380毫米主炮,后甲板布置9门152毫米高平两用火炮,舰体两舷有12门100毫米高射炮,拥有密集的攻击火力。该级舰由6台增压锅炉蒸汽机驱动,总功率为15.7万匹马力,战舰航速达到32节。

黎塞留级战列舰作为法国本土主力舰队核心的,其作战思想就是在地中海能与意大利主力舰或者英国地中海分舰队决战,同时能进行护航、破交和对陆火力支援、压制任务。基于此,黎塞留级在设计上具有以下特点:具有高航速,但续航力不作过高要求;具有足以对付意大利新型战列舰的主炮;具有较强的水平装甲带,还有较强的对空防护能力。

黎塞留号战列舰的航迹遍布世界三大洋,是法国海军参战范围最广、航程最远的战列舰,也是法国历史上最著名的战列舰,代表了法国战列舰建造的最高水平。

七、乔治五世级战列舰

乔治五世国王级战列舰是20世纪30年代末期英国建造的一级战列舰,也是第二次世界大战前英国建造的最后一级战列舰。该舰是英国皇家海军为适应1936年第二次伦敦海军军备会议而设计的,是典型的条约型战列舰。

总体而言,“乔治五世”但体现了临战时期的务实原则:争取时间、力求实用。尽管饱受主炮研发进度拖沓的折磨,但该级战列舰仍然是第一批服役的条约型战列舰。纵观将近5年的服役历程,“乔治五世”级几乎参加了皇家海军1940年末以来的历次重大行动,尽管使用中曾多有故障,也付出了战沉的代价,但最终迎来了胜利的曙光。

八、维内托级战列舰

维内托级战列舰是第二次世界大战前意大利建造的一型战列舰。该级舰又称为利托里奥级战列舰,该级舰满载排水量45000吨,采用适航性较好的长艏楼、球鼻艏、巡洋舰艉构型,装备三座三联装381毫米口径主炮(前二后一)、四座三联装152毫米副炮和十二座90毫米单管高炮。装甲为带延伸结构的的盒型装甲舱和普列赛防鱼雷系统,装甲防御和水下防御体系完全独立,在设计上前卫且符合意大利海军特点和需求,是充分体现意大利海军在地中海作战意图的主力舰。

九、纳尔逊级战列舰

纳尔逊级战列舰是20世纪20年代英国建造的一型战列舰,该级战列舰不再采用以往英国战列舰常用的艏楼船型,改用平甲板船型,并根据日德兰海战的经验教训着重提升装甲防护水平。纳尔逊级舰安装3座三联装16英寸主炮和12门6英寸副炮,装备两台总功率45000马力的蒸汽轮机,但因舰体过重而航速只有23节。

纳尔逊级战列舰一反过去英国战列舰不太重视防护性能的弱点,第一次将舰船防护放在了设计要求的首位,甚至为了防护(火力已经由条约限定)不惜极大地牺牲航速。纳尔逊级是条约型战列舰的开山之作,也是现代化战列舰的先驱,代表了战列舰新时代的开始,尽管性能不佳,但是纳尔逊级代表了更为先进的设计思想,它在世界战列舰史上的地位仍然是不容低估的。

十、长门级战列舰

长门级战列舰是日本帝国海军建造的一级战列舰。该级舰满载排水量39000吨,装备8门410毫米主炮(另有注为16英寸、即406毫米)、18门140毫米副炮和8门127毫米高射炮,军舰航速高达26.5节,是当时战列舰中火力猛、航速快、作战效能高的战列舰。


战列舰是一种以大口径舰炮为主要战斗武器的大型水面战斗舰艇,由于舰上装备威力巨大的大口径舰炮和厚重装甲,具有强大攻击力和防护力。第二次世界大战前的战列舰也是绝好的武器,但是它的空间在第二次世界大战中让航空母舰给占了,它不得不退出战争舞台。二战结束以后战列舰的战略地位完全被航空母舰和战略导弹核潜艇所取代。

十、长门级战列舰(日本)

长门级战列舰

第一次世界大战势力迅速膨胀的日本为争夺海上霸权,重新制定了八八舰队的计划。长门级战列舰是日本海军按照该计划正式建造的第一型战列舰。日本海军顺应当时各海军强国主力舰竞相计划搭载更大口径主炮、动力性能更高和增加装甲防护的趋势,根据以往海战的经验,日本海军决定建造重火力、高航速的战列舰,在与美国海军造舰竞争中以质的提升补充量的不足。长门级战列舰最大的特点是,采用了当时战列舰所搭载最大口径的410毫米口径主炮,4座双联装主炮塔沿舰体纵向中心线前后对称各布置两座,采用背负式布局。

九、维内托级战列舰(意大利)

维内托级战列舰

维托里奥·维内托级战列舰是意大利建造的战列舰,简称为维内托级。维内托号为预算拨付首舰,利托里奥号为实际服役首舰,是意大利皇家海军在第二次世界大战前夕建造的主力战列舰。本级舰满载排水量45000吨,采用适航性较高的长艏楼、球鼻艏、巡洋舰艉构型,装备三座三联装安莎尔多1934型381毫米口径主炮(前二后一)、四座三联装152毫米副炮和十二座90毫米单管高炮。装甲为带延伸结构的的盒型装甲舱和普列赛防鱼雷系统,装甲防御和水下防御体系完全独立,在设计上前卫且符合意大利海军特点需求。

八、纳尔逊级战列舰(英国)

纳尔逊级战列舰

纳尔逊级战列舰(HMS Nelson)是英国建造的一种战列舰。以英国海军上将,特拉法尔加海战的英雄霍雷肖·纳尔逊(1758-1805)命名。第一次世界大战结束后,英国曾计划建造N3型战列舰,因《华盛顿海军条约》夭折。纳尔逊级战列舰不再采用以往英国战列舰常用的艏楼船型,改用平甲板船型。根据日德兰海战的经验教训着重提升装甲防护水平,首次采用倾斜布置水线装甲带,是当时舷侧水线装甲最厚的战舰,并且强化了水平防护装甲,增加水密隔舱等间接防御设施。

七、乔治五世级战列舰(英国)

乔治五世级战列舰

乔治五世级战列舰是英国皇家海军为适应1936年第二次伦敦海军军备会议而设计的,是典型的条约型战列舰。同级舰5艘:乔治五世国王号(King George V)、威尔士亲王号(Prince of Wales)、约克公爵号(Duke of York)、安森号(Anson)、豪号(Howe)。1941年5月27日,“乔治五世”号取得了服役期间最大的战果——她与“BIG SEVEN”的传奇角色“罗德尼”号战列舰一道,击沉了德国海军最强大的“俾斯麦”号战列舰。

六、胡德号战列巡洋舰(英国)

胡德号战列巡洋舰

胡德号战列巡洋舰,是英国皇家海军建造的最后一艘战列巡洋舰。1916年9月1日在约翰·布朗造船公司动工,1918年8月22日下水,1920年5月15日服役。胡德号是海军上将级战列巡洋舰唯一完工的一艘,服役时标准排水量达41785吨,是当时世界上最大的军舰。其拥有四门双联装381毫米主炮和31节的航速,被视为英国皇家海军的骄傲。在其服役生涯中多次作为展示英国国威的礼仪舰巡游世界各国。

五、黎塞留级战列舰(法国)

黎塞留级战列舰

黎塞留级战列舰,是法国海军建造的一级战列舰,亦为法国海军史上最强大,也是最后一级战列舰。在本级舰命运多舛的建造和服役生涯中,见证了法国的被入侵和解放。本级舰诞生自1934年6月25日法国海军最高会议关于法国海军新形势下的造舰计划,以抗衡新时期法国海军最大的威胁——意大利海军维内托级战列舰,新舰以PN-196为设计代号,以敦刻尔克级战列舰为设计基础,1935年10月22日开始建造,1939年1月17日命名为黎塞留号,1940年5月德国入侵法国,法国投降,1940年6月黎塞留号在维希法国海军服役。

四、北卡罗来纳级战列舰(美国)

北卡罗来纳级战列舰

北卡罗来纳级是美国海军建造的第一种快速战列舰,标准排水量35000吨,满载排水量44800吨,符合伦敦条约对战列舰的规定。北卡罗来纳级是美国1937年始建的一级战列舰,是二战前用于替代第一次世界大战时建造的战列舰的第一级战列舰,该级舰一共两艘,分别为BB-55“北卡罗来纳”号和BB-56“华盛顿”号。北卡罗来纳号与华盛顿号都在1947年退役,华盛顿号在1961年拆卸,而北卡罗来纳号则被当地一些知名人士花费33万美元购置,停泊在北卡罗来纳州维尔明顿费尔角河的一个永性泊地供后人参观。

三、大和级战列舰(日本)

大和级战列舰

大和号战列舰是第二次世界大战中的日本帝国海军建造的大和级战列舰的一号舰,是人类历史上最大的战列舰,曾号称“世界第一战列舰”、“日本帝国的救星”。1945年4月7日,大和号在冲绳岛战役中,被美军飞机击沉于日本九州西南50海里处,成为日本军国主义特攻作战精神的炮灰。大和号的沉没,也宣告了大舰巨炮时代的彻底终结。在沉没超过半世纪后,该舰仍然作为不少电影及动画的题材,继续深深地影响着日本人。

二、依阿华级战列舰(美国)

依阿华级战列舰

依阿华级战列舰是美国海军排水量最大的一级战列舰。本级舰共完成建造4艘,是世界上舰体最长、主机功率最大、航速最高(达到33节)、最晚退役(1992年退役封存)的战列舰,4艘同型舰仍保存至今。由于依阿华级的继承舰——蒙大拿级的取消建造,使得这一级战列舰成为美国海军的最后一级战列舰。1945年9月2日,标志着第二次世界大战结束的日本无条件投降的签字仪式,在停泊在东京湾上的三号舰密苏里号的主甲板上举行,本级舰因而闻名于世。

一、俾斯麦号战列舰(德国)

俾斯麦号战列舰

俾斯麦号战列舰,是纳粹德国在第二次世界大战前于汉斯·布洛姆造船厂建造,以德国前首相俾斯麦名字命名的俾斯麦级战列舰首舰。该舰于1936年7月开工,1939年2月下水,1940年8月建成服役,是当时德国吨位最大、技术最先进的战列舰。俾斯麦号战列舰,舰长241.55米,舰宽36米,最大吃水9.99米,标准排水量41,637吨,满载排水量50,300吨,最高航速30.12节,最大续航力8,500海里。舰上装备8门380毫米主炮,12门105毫米副炮和36门机关炮,是二战时期著名的战列舰之一。

战巡和超巡的区别?

超巡指的是装甲巡洋舰,超级重巡洋舰,大概介于战列舰和巡洋舰之间。战巡,指的是战列巡洋舰,与战列舰相比,降低了装甲防御,提高了航速。

万吨大驱和巡洋舰的区别?

外型区别:
巡洋舰:舰体最大,前甲板比较细长,上层建筑物比较高大;巡洋舰是在排水量,火炮,装甲防护等方面仅次于战列舰的多用途大中型水面战舰,它具有较高的航速和远洋机动作战能力。
驱逐舰:前甲板较短,上层建筑较矮;驱逐舰是以导弹,鱼雷,舰炮等为主要武器,具有多种作战能力的中型军舰。它是海军舰队中突击力较强的舰种之一,用于攻击潜艇和水面舰船,舰队防空,以及护航,侦察巡逻警戒,布雷,袭击岸上目标等。

巡洋舰用于海洋巡航作战,驱逐舰用来对敌舰实施歼灭性攻击。更详细的说,一般认为巡洋舰不但具有远洋作战能力,而且具有编队作战指挥功能,其舰上武器装备可担负对舰、对空、反潜和对岸等多方面的作战任务。驱逐舰一般在近、中海直至远海活动的舰艇编队中担负进攻性的兵力,同时可在以航空母舰和巡洋舰为核心的舰艇编队中担任防空、反潜护卫兵力,在登陆、抗登陆作战中还可担任支援兵力。

驱逐舰是是海军舰队中突击力较强的中型军舰之一,素有“海战多面手”之称。它既能在海军舰艇编队担任进攻性的突击任务,又能承担作战编队的防空、反潜护卫任务,还可在登陆、抗登陆作战中担任支援兵力,以及担任巡逻、警戒、侦察、海上封锁和海上救援等任务。驱逐舰诞生于19世纪70~80年代,并与水雷、鱼雷和鱼雷艇的出现紧密相关。驱逐舰用于攻击潜艇和水面舰船,舰队防空,以及护航,侦察巡逻警戒,布雷,袭击岸上目标等,是现代海军舰艇中,用途最广泛、数量最多的舰艇。

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