model3落地价23万（特斯拉model3落地价23万）

model Y比model3成本贵多少？

查资料了解到，标准版 要贵到8万左右。

特斯拉 3标准续航版和长续航版上调500美元，分别为3.849万美元（约合人民币25.22万元）和4.749万美元（约合人民币31.12万元）。特斯拉 Y长续航版同样是上调500美元，当前售价为5.049万美元（约合人民币33.08万元）。

以上信息来源网络，仅供参考！

特斯拉月供多少可以买？

特斯拉的低配版现在价格是24.99万，最低首付4万，贷款最长5年的话，月供要4300每月。

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model3高性能与普通版哪个性价比高？

国产后的 3几经降价，在去年国庆期间更是将入门价格降到了25万元以内，凭借超大的价格优势打了竞争者一个措手不及。作为最叫座的车型， 3普通后驱版本也让不少人入坑。而作为更加高阶的存在，售价三十多万元的高性能版 3究竟值得买吗？我们今天就一起来看看。

相比于普通后驱版本的 3，高性能版使用的是前后双电机设计，双电机的加持下该车最大马力能够达到461匹，百公里加速达到了惊人的3.3秒，要知道这样的动力输出表现在燃油车上只能是价格突破百万的超级跑车上才能看到的。不过也有人会说，电动车跑得快早已不是什么秘密，燃油车的驾驶乐趣远远要高于电动车，同时燃油车的可玩性也要远远大于电动车，这一点我们也不能否认。不过要知道，相同表现下，燃油车的售价几乎是这台高性能 3价格的三倍，这差价买点排骨吃，它不香吗？

这款高性能版 3底盘部分采用的是前双叉臂后多连杆独立悬挂，加上超低趴的车身造型，让这台车开起来运动气息十足，驾驶起来给你的运动感远超同价位段的宝马3系以及以操控、运动为卖点的凯迪拉克CT5。

如果有过留意的朋友应该对这款2021款高性能黑武士版印象深刻。该车作为全系唯一一款免费的配色，颜值其实不比加价的差。全车漆黑车身搭配上亮红色刹车卡钳，让这台车个性十足，买回去的朋友几乎不需要如何美容就能够达到别人改装后的效果，如果有人精益求精，可以对车灯部分进行黑化处理，相信整体效果一定特别惊艳。

而内饰部分，很多朋友都会说特斯拉也配谈内饰吗？其实这种简洁大方的设计风格在很多人眼中是加分项，没有其他的花里胡哨，追求的就是一个干净整洁。配置方面，该车配备了LED大灯，高级别辅助驾驶功能，前后雷达，倒车影像，全车无钥匙进入，远程启动等等。而舒适性配置上，该车使用了真皮方向盘，仿皮材质座椅以及自动分区的空调，在这个价位里也可以说够用了。

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2022特斯拉3和y怎么选？

从车身尺寸方面来说， 3的长宽高为4694*1850*1443mm，轴距为2875m Y的长宽高为4750*1921*1624mm，轴距为2890m Y相比 3要大出一截，空间上占据更大的优势，不过 Y的初始价格就要高于 3， 3也在价格性价比上扳回一局。

外观方面，两车乍一看并无太大区别，外观造型上继续沿用了家族式设计语言， Y就像加长增大版的 3，同样半封闭式的前脸设计，车尾部分也大致相同， Y拥有更为厚重的视觉效果。 3对比看去更加精致秀气，而 Y就显得稳重了许多。

内饰方面，两款车也基本保持了一致，没有特别突出的车型差别感，设计风格如出一辙。关于特斯拉的内饰配置，一直有着褒贬不一的评价，不喜欢的人觉得车内像个“毛坯房”，缺少豪华感，工艺配置都存在很大提升空间；喜欢的人认为其车内化繁为简，极简的风格干净利落。 Y为全景天幕天窗， 3的天窗则为隔断式，由于车型天窗上的差异， Y自然拥有了更为直观的视野。

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动力方面， 3（高性能版除外）的电动机总功率是202kW，总扭矩为404 Y的电动机总功率是317kW和339kW，总扭矩为545·m。综合来说，两车最大的区别还是车身尺寸上的不同， Y在车内拥有的空间优势还是显而易见的，更长的轴距和车身提供了宽敞的后排乘坐空间和前排头部空间。

特斯拉model3成本？

国产特斯拉 3综合生产成本或为15-20万人民币（美国工厂的60-70%）。我们将 3美国工厂和中国工厂的原材料、人工成本和折旧成本三个方面，分别做成本拆分后了解到，在所有零部件都国产化的情况下，中国工厂的总成本只有美国工厂的60-70%。

详细分析就是，美国工厂 3单车均价5万美元（38万人民币），单车成本约3.75万美元（25.5万人民币），对应毛利率25%；中国工厂 3单车均价29.9万人民币，单车成本2.4万美元（16.3万人民币），对应毛利率55%。

考虑到中国工厂 3的高毛利率，我们认为后续国产版 3仍有降价空间，经测算，国产版 3价格下探到21.7万人民币（当前售价29.9万人民币）后，仍可维持和美国同等毛利率水平，换句话说，维持25%的目标毛利率下，国产版 3仍有27%的降价空间。

model3电池组更换费用？

更换电池组的账单总费用接近11万人民币(约合16550.67美元)，其中单是电池成本就高达8.7万人民币(约合1.35万美元)，另外还包括近1.5万人民币(约合2299.27美元)的人工费用，以及其他费用。

据悉，这家特斯拉服务部门每小时收费为1135.75人民币(约合175美元)，整个更换工作用时超过13个小时。

model3首付和贷款每月多少？