20万丰田新品SUV（20万丰田新品suv中型）

斯巴鲁XV和丰田RAV4的维修成本哪个高一些？哪个容易坏？

斯巴鲁执着的把水平对置，左右对称，全时四驱这个系统玩了四十年，你把一门手艺玩四十年试试看会是什么效果？所以根本不用担心水平对置的技术和工艺问题，斯巴鲁早就解决完了，车开塌了水平对置也不会出问题，至于养车成本高那是庞大集团垄断中国市场造成的，和斯巴鲁没有半毛钱关系，不过现在好多了，马云家啥配件都有，发顺丰加快当天就能到货，况且斯巴鲁七八年根本就不用修车，换耗材和保养随便找个路边店就搞定了，斯巴鲁配件基本都是真的，一年就卖出去几万辆，多数车还不坏，没人造假，批量上不去假的比真的还贵。

您好，斯巴鲁独有的水平对置发动机，有优点也有极大的且不可归避的缺点。

其对水冷系统，机油润滑系统的要求极高，后期保养及配件配套供应势必导致维护不便，价格也虚高。

如果不是极端机械主义分子，喜欢其独特的发动机，慎选斯巴鲁。

虽是进口车，品质更胜一筹，但它终归属于最便宜的进口车一列，别指望它有异常超高的品质及水准。

话说回来，它虽是比较省油的日系车，但斯巴鲁本身并不省油，转向也模糊，具体自己也去试驾一下吧。

最后多说一句，二十万左右的SUV有很多，斯巴鲁绝不是首选车。

像您说的新RAV4，空间足够大，售后配套成熟可靠，虽品牌貌似低一个档次，但斯巴鲁的小众注定后期维护不便且价格昂贵。

中肯之言请参考，不妨碍您选择该车。

综述，建议新RAV4，希望能帮到你。

20万丰田新品SUV（20万丰田新品suv中型）

2020年丰田凯美瑞2.0g落地多少？

这款凯美瑞落地要二十万

丰田15万的车和20万的车的区别？

20万以上的车子绝大多数应该都是自动变速箱的配置了，或者CVT变速箱，多媒体系统或许增加个导航、什么的，再就是氙气大灯等等。15万以上20万以下，这个价格的车子多数是手动挡变速箱的，不过也有自动变速箱的，但是车的品牌等级可能要低一些。

打个比方：迈腾1.8TSI手动舒适型，网上官方报价21.28万，实际到4S购买用不了20万就能下来，而迈腾1.8豪华型，网上报价23.68万，估计22万能买下来吧。这两款车的配置你可以上网搜一搜，区别也就是变速箱、蓝牙电话、氙气大灯等等。

这样跟你说吧， 每个品牌都不可能靠单一车型获得全部利润。有人买的起有人买不起。 所以就有15万和20万车的差别，实际上15和20也是A和B级车的分界。 例如卡罗拉，就是属于15万左右A级别家轿。丰田凯美瑞则是更高一级别的B级商务用车。也叫中级车 而奥迪A4则是C级入门豪华车。 差别，在于底盘，发动机。以及内饰用料 ，车身大小。等等 比如卡罗拉只是1.6的，凯美瑞则是2.4的发动机。

丰田20万到10万的日系车？

这个价位有凯美瑞、亚洲狮、凌尚、卡罗拉、雷凌等车型可以选择，都适合家用代步，凯美瑞属于B级车，空间宽敞、省油耐用、安全可靠，不过只能买到2.0L自然吸气发动机，动力可能稍微弱一点，亚洲狮和凌尚属于A+级轿车，配2.0自然吸气发动机，空间上比卡罗拉雷凌长了10厘米，落地价在16万左右，雷凌比卡罗拉便宜几千块钱，三大件都一样，卡罗拉名气更大一点，是全球车型已经出到第12代了，都可靠耐用。

丰田小公主越野车报价？

二十万可以搞定最低配置的连牌照什么的，其他配置在二十五万左右，

20万丰田新品SUV（20万丰田新品suv中型）

relz是丰田的什么牌子的车？

锐志（REIZ）是日本丰田M车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

< 是丰田 锐志 现在的报价在二十万到二十五万之间

丰田荣放和逍客对比哪个比较好？

两车级别不一样，荣放是标准的紧凑型suv，定价15-20万级别，从定价看对标的是日产的奇骏。逍客定价在15万级别，尺寸比荣放小点。

20万丰田新品SUV（20万丰田新品suv中型）

丰田的卖点就是耐用度和品质，技术不先进但非常适合家用。日产的技术也不错，质量也不错（普遍来说日系车故障率都不高），日产号称移动沙发，就是舒适性做的不错，座椅和悬挂的调教都偏舒适，适合家用。日产车最大的竞争力就是跨级别竞争，同价位的车尺寸都要比丰田本田的车大。从定价看逍客竞争的是本田缤智和xrv这种小型suv，逍客的尺寸介于小型和紧凑型suv之间。奇骏的尺寸也要比荣放和crv大。跨级竞争是日产的杀手锏。

就这俩车来说，逍客是预算十五万级别的佼佼者，荣放是预算二十万左右级别不错的选择。车都是好车，就看你预算多少。