机场跑道多少米（淄博市飞机场跑道多少米）

作者：深荻百科 • 更新时间2023-03-16 09:35:12 •阅读 1

本文目录一览：

1、飞机场跑道一般多长
2、机场跑道一般有多长？
3、军用机场和民用机场的跑道长度一般都是多少?
4、机场跑道一般多长？
5、一般的客机跑道长度是多少
6、机场跑道多少米

飞机场跑道一般多长

1、飞机场一般跑道长度1800米以上。

2、机场跑道是指飞机场内用来供应航空飞行器起飞或降落的超长条形区域，其材质可以是沥青或混凝土，或者是弄平的草、土或碎石地面，也可以是水面，甚至可以是木板，页岩，珊瑚虫，粘土等铺设的。

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机场跑道多少米（淄博市飞机场跑道多少米）

机场跑道一般有多长？

不同的机场跑道长度会不同。机场有这几个等级:4B，4C，4D，4E，4F，5F。

3C:可供小型支线客机（如ARJ21，CRJ200等）起降，跑道长度在800米以内。（如罗定机场，乌海机场等）

4C:可供双发中程窄体机（如A320系列，B737）起降，跑道长度在1200米左右。（如北京南苑机场，长白山机场等）

4D:可供双发中程宽体机（如B787，A330等）起降，跑道长度在2500-3000米左右。（如山海关机场，洛阳北郊机场等）

4E:可供四发远程宽体机起降（如B747，A340等）起降，跑道长度在3200-3600米左右。（如上海虹桥机场，三亚凤凰机场等）

4F:可供四发超大远程宽体机（如A380，an124等），跑道长度在3600-4000米左右，宽度在60米。（如郑州新郑机场，北京大兴机场，上海浦东机场等）

5F:可供四发（甚至更多）超大宽体机（an225，满载A380、an124）起降。长度没有具体要求（大就完事了）。（如新加坡樟宜机场，瑞士苏黎世机场等）

A319

（上文中A为AIRBUS，B为BOEING，an为安东诺夫）

zhangC原创，请勿盗用。

军用机场和民用机场的跑道长度一般都是多少?

以低海拔地区来说，一般都的军用机场跑道是2200米~2800米，特殊的3200~3600米（试飞场）

目前我们国家的民航跑道一般在2200米左右，高海拔的如昌都、阿里等机场跑道特别长，达到了5000米。

民航跑道一般分为1、2、3、4等A\B\C\D\EF级，数字代表跑道长短，字母代表跑道宽度。

第一位数字

数字---跑道长度

1-----小于800米

2-----800米至1200米

3-----1200米至1800米

4-----1800米以上

第二位字母

字母--翼展/跑道宽度-----轮距

A----00米至15米------小于4.5米

B----15米至24米------4.5米至6米

C----24米至36米------6米至9米

D----36米至52米------9米至14米

E----52米至65米------9米至14米

F----65米至80米------14米至16米

一般可以供干线飞机起降的机场都是4C级以上，国内普遍在4D以上。

扩展资料

军用机场是长方形。

这是目前国际上通用的比较标准的军用跑道，能起降各种大型的军用和民用飞机。一个机场飞行区的等级一般看的是机场跑道的等级，跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场，跑道等级机场按这种能力分类，称为飞行区等级。

飞行区等级用两个部分组成的编码来表示，第一部分是数字，表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。第二部分是字母，表示飞机的尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度。

参考资料：百度百科-飞机跑道

机场跑道一般多长？

国内民用机场的跑道长度大多在3000米以上。

根据机场的等级不同，机场的跑道长度差别是很大的。最大的4E级国际机场一般都超过5公里，可以起降任何大型飞机；而最小的1A级机场只有几百米，只能供轻型飞机使用。

为了便于使用，各机场都按统一的国际标准划分出不同的级别，并标注在航空地图上，以便不同飞机的驾驶员了解自己的飞机能否在该机场正常起降，我国内民用机场的跑道长度大多在3000米以上。

跑道的长度还跟海拔有关系，海拔高的地方所需的滑行距离长，所以跑道长。我国的西藏昌都邦达机场是世界上长度最长的机场之一，跑道长4200米,这是由于海拔高、升力小的缘故。

跑道按照长度分类的话可分为1、2、3、4级，1级少于800米，2级800~1200米，3级1200~1800米，4级1800米以上。

扩展资料：

机场跑道参数

1、基本参数

基本参数指跑道的长度、宽度和坡度。跑道的长度取决于所能允许使用的最大飞机的起降距离、海拔高度及温度。海拔高度高，空气稀薄，地面温度高，发动机功率下降，因而都需要加长跑道。

跑道的宽度取决于飞机的翼展和主起落架的轮距，一般不超过60米。一般来说，跑道是没有纵向坡度的，但在有些情况下可以有3度以下的坡度，在使用有坡度的跑道时，要考虑对性能的影响。

2、道面

跑道道面分为刚性和非刚性道面。刚性道面由混凝土筑成，能把飞机的载荷承担在较大面积上，承载能力强，在一般中型以上空港都使用刚性道面。国内几乎所有民用机场跑道均属此类。跑道道面要求有一定的摩擦力。为此，在混凝土道面一定距离要开出5厘米左右的槽。

并定期（6～8年）打磨，以保持飞机在跑道积水时不会打滑,当然,有一种方法,就是在刚性道面上加盖高性能多孔摩擦系数高的沥青，即可减少飞机在落地时的震动，又能保证有一定的摩擦力。国内新建、扩建的少量机场如厦门、上海浦东机场为此类型跑道。

非刚性道面有草坪、碎石、沥青等各类道面，这类道面只能抗压不能抗弯，因而承载能力小，只能用于中小型飞机起降的机场。

3、强度

对于起飞重量超过5700千克的飞机，为了准确地表示飞机轮胎对地面压强和跑道强度之间的关系，国际民航组织规定使用飞机等级序号和道面等级序号方法来决定该型飞机是否可以在指定的跑道上起降。

PCN数是由道面的性质，道面基础的承载强度经技术评估而得出的，每条跑道都有一个PCN值。ACN数则是由飞机的实际重量，起落架轮胎的内压力，轮胎与地面接触的面积以及主起落架机轮间距等参数由飞机制造厂计算得出的。

ACN数和飞机的总重只有间接的关系，如B747飞机由于主起落架有16个机轮承重，它的ACN数为55，B707的ACN数为49，而它的总重只有B747的2/5，两者ACN却相差不大。

使用这个方法计算时，当ACN值小于PCN值，这类型的飞机可以无限制地使用这条跑道。在一些特殊情况下， ACN值可以在大于PCN值 5%至10%以下时使用这一跑道，但这会带来跑道使用寿命的缩短。

4、净空道

净空道是指跑道端之外的地面和向上延伸的空域。它的宽度为150米，在跑道中心延长线两侧对称为分布，在这个区域内除了有跑道灯之外不能有任何障碍物，但对地面没有要求。可以是地面，也可以是水面。

5、滑行道

滑行道的作用是连接飞行区各个部分的飞机运行通路，它从机坪开始连接跑道两端，在交通繁忙的跑道中段设有一个或几个跑道出口和滑行道相连，以便降落的飞机迅速离开跑道，这些叫做联络道。

滑行道的宽度由使用机场最大的飞机的轮距宽度决定，要保证飞机在滑行道中心线上滑行时，它的主起落轮的外侧距滑行道边线不少于1.5～4.5米。在滑行道转弯处，它的宽度要根据飞机的性能适当加宽。

滑行道的强度要和配套使用的跑道强度相等或更高，因为在滑行道上飞机运行密度通常要高于跑道，飞机的总重量和低速运动时的压强也会比跑道所承受的略高。

滑行道在和跑道端的接口附近有等待区，地面上有标志线标出，这个区域是为了飞机在进入跑道前等待许可指令。等待区与跑道端线保持一定的距离，以防止等待飞机的任何部分进入跑道，成为运行的障碍物或产生无线电干扰。

参考资料来源：百度百科-机场跑道

一般的客机跑道长度是多少

飞机场一般跑道长度1800米以上。

飞机场一般跑道长度1800米以上。跑道的长度取决于所能允许使用的最大飞机的起降距离、海拔高度及温度。海拔高度高，空气稀薄，地面温度高，发动机功率下降，因而都需要加长跑道。

跑道可分为四级，第一级小于800米，第二级800米至1200米，第三级1200米至1800米，第四级1800米以上。世界上最危险的机场，跑道仅有500米。从日本的海上机场到南极洲的冰川机场，再到直布罗陀的公路机场，其惊险程度不一而足，均令人胆战心惊。

飞机场的飞行安全：

机场的保安工作是十分严密的，人们不能随便闯入停机坪、跑道等地方，否则可能会遭到检控；航站楼内的安检措施亦十分严格，乘客所有随身物品和行李都先要经过X光机检查，乘客也须走过金属探测器，以防有心人士携带武器劫机。

天气方面，台风、雹、雷雨、风切变等天气现象亦会危害飞行安全，因此机场附近大多设有一个或数个多普勒天气雷达站，由当地气象部门或机场自身的气象机构负责管理，并定时发放气象讯息予飞行员或空中交通管制塔的工作人员。

飞机噪音是机场的主要噪音来源，影响机场附近的住宅。如果机场有夜间和清晨的航班时，很容易影响睡眠品质。飞机噪音不仅来自于飞机起降时，地勤的作业，包括飞机维修和测试，也都产生噪音，对健康造成影响。