新车保养周期一览表 汽车保养明细表大全

汽车保养周期表一览

■车辆保养周期和保养项目5000公里:更换机油和机油滤芯。

10000公里:更换机油、机油滤清器、空气体滤清器和汽油滤清器。

15000公里:更换机油、机油滤芯和空滤芯。

20000公里:更换机油、机油滤清器、空气体滤清器和汽油滤清器。

25000公里:更换机油和机油滤芯。

30000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。

35000公里:更换机油和机油滤芯。

40000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯、制动液和转向油。

45000公里:更换机油、机油滤芯和空滤芯。

50000公里:更换机油、机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯。

55000公里:更换机油和机油滤芯。

60000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。

■汽车维护的注意事项

①每次维护时检查齿轮箱。虽然不需要换油，但是要定期检查变速箱的油量，不要私自从原厂换油。

②汽油滤芯和空气体滤芯每10000公里更换一次，空调节滤芯每隔一年或每20000公里更换一次。

③当车辆达到40000公里时，全车换油一次。

④每40000公里检查一次火花塞，每80000公里更换一次。

按车龄:汽车保养周期■“青春”车

一般来说，一辆车使用的前两年是它的寿命高峰期，所以只要定期保养，基本上不会有问题。主要维护工作包括换油、检查转向器、检查刹车片、更换“四滤”等。

四种滤清器:机油、空汽油和空混合汽油滤清器是最常见的定期保养附件。

雨刮片:确保清晰的行车视线和行车安全。刹车片:建议每次小保养时检查刹车片的磨损情况。燃油泵:将燃油从油箱中吸出，加压后输送到供油管，配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力。减震器:减震器是悬架系统的一部分。减震器的弹簧如果不再有弹性，在高速行驶时会抖动得很厉害，在雨天尤其危险。火花塞:6~8万公里，3~4年。

制动液/防冻液:6~7万公里，3~4年。

电池:3~4年。■“中年车”

4年以上的车辆，就像“人到中年”，特别是长时间的高速颠簸后，很多零部件会出现松动，车内各种橡胶管的自然老化也会相继出现。此时，除了日常维护外，还应特别注意以下部件的维护和修理。

正时部件:正时系统是发动机传动的核心部件，包括正时皮带和相关的齿轮系。通常车辆行驶7万~10万公里时，需要检查或更换正时系统。如果在车辆行驶到半路时，正时皮带突然断裂，可能会造成发动机损坏，成本会太大。橡胶管:在这个老化阶段，经常会出现漏油漏水的情况，这是橡胶管自然老化造成的。冷却液储液罐:对于车龄五年左右的车辆，水箱可能会被里面的化学物质腐蚀，所以有些车辆的水箱开始漏水。■“旧”车

由于汽车寿命的限制，在中国，汽车应该在10年后“退休”。如果保养得当，汽车可以如期“完成使命”。一般来说，这个阶段主要是检查、更换和维护。

水箱:7年或10万~12万公里。自动变速器、电子节气门和三元催化转化器:检查自动变速器，更换电子节气门和三元催化转化器7年或10万公里。离合器总成:包括离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承，12~15万公里更换。比如其他动力系统和传动系统中的油封，减振系统中的曲轴皮带轮等部件也可以根据老化程度进行更换。

根据汽车维修六大体系，在日常活动中，一定要坚持以维修为重点，克服“轻改造”“以修代养”的不良倾向。“三点修炼七点修炼”才是真理。

□深化润滑系统维护

正常情况下，汽车需要每5000~10000公里清洗保养一次，发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需要清洗保养一次。清理发动机内部的油泥等沉积物，避免发动机机油在高温下氧化增厚，减少发动机零部件磨损，延长发动机寿命，提高发动机功率。

□燃料系统的清洁和维护

一般情况下，汽车每行驶10000~15000公里需要清洗保养一次，或者发现发动机喘不过气来、行动迟缓、加速不良、冒黑烟、无力感、耗油时，需要清洗保养一次。清除系统内部的胶体和积碳，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。□冷却系统的清洁和维护

正常情况下，汽车应在冬夏季清洗保养一次，正常行驶时每6~8个月清洗保养一次，或遇水温高、漏水、沸腾时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。

□齿轮箱的清洁和维护

汽车每行驶2万~2.5万公里需要清洗保养一次，或者变速箱打滑、水温过高、换挡缓慢、系统泄漏时需要清洗保养一次。清除有害污泥和漆膜沉积，恢复垫片和O型圈的弹性，使换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

□动力转向系统的清洁和维护

每行驶4万~4.5万公里，汽车就需要清洗保养一次，或者在转向困难、系统泄漏、更换动力转向器零件等情况下，也需要清洗保养一次。清除系统中的有害污泥和漆膜，消除低温转向困难，停止并防止动力转向液泄漏，消除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

□制动系统的清洁和维护

每行驶50000公里，或ABS反应过早或过慢时，清洁保养汽车。清除系统中有害的油泥漆膜，避免超高温或超低温下工作失效的危险。为有效防止制动液变质或过期，应彻底更换旧制动液。 @2019

汽车保养周期一览表

汽车维修直接决定了汽车的使用寿命。你多久保养一次汽车零件？我们来看看汽车保养周期表。

汽车维修周期表

附件

一、火花塞

1.电喷机普通火花塞，里程循环:30000公里

2.电喷机铂金火花塞，里程循环:60000公里

3.直喷机普通火花塞，里程循环:20000公里

4.直喷机铂金火花塞，里程循环:40000公里

二.机器过滤器，空过滤器和空调节过滤器

1.机油滤芯，时间周期:与机油相同；里程:与发动机机油相同

2.空空气滤芯，时间周期:1年；里程周期:10000公里

3.空调整滤芯，时间周期:1年；里程:20000公里(换季更换)

第三，电池

时间周期:3年

四.汽油滤芯

1.内置汽油 滤清器 ，时间周期:5年；里程周期:100000公里

2.外置汽油滤清器，时间周期:1年；里程周期:10000公里

附言:时间和里程以先到者为准。

动词 （verb的缩写）制动块

1.自动变速箱车型，里程循环:20000公里

2.手动变速箱车型，里程循环:30000公里

不及物动词 轮胎

时间周期:5年；里程:40000公里轮胎换位

PS:主要根据时间段。

机器润滑油

一、刹车油

时间周期:2年；里程周期:60000公里

PS:受环境湿度影响很大。

第二，石油

1.矿物油，时间周期:6个月；里程周期:5000公里

2.合成机油，时间周期:8个月；里程:8000公里~ 10000公里

附言:时间和里程以先到者为准。

三.润滑油

1.手动变速箱油，时间周期:5年；里程周期:100000公里

2.自动变速器油，时间周期:3年；里程周期:60000公里

附言:时间和里程以先到者为准。

四.防冻剂

时间周期:2年；里程周期:40000公里

PS:主要根据时间。

5.提油时间:3年；里程周期:100000公里

PS:可以长期使用。

以上介绍了汽车维修周期计划表的相关内容。我们来看看日常维护的注意点。

1.检查底盘

在日常保养中，4S店的工作人员会帮助车主检查底盘的一些部位，如刹车盘、刹车片、刹车管、转向杆头、减震器等。，所有这些都必须由专业人士来完成。不过车主也要注意开车时是否有奇怪的声音。

在驾驶过程中，随着时间的推移，由于颠簸和振动，许多零件会松动。一位车主开车时听到“哒哒哒哒”的声音，停下来查看，意外发现车底盘护板耷拉下来，赶紧把车开到维修点系好。

如今，它在公路旅行中很受欢迎。如果在潮湿泥泞的道路上行驶，泥浆会溅到底盘上。如果在一些路况不好的地方开车，底盘也会被刮伤。因此，需要做好底盘的清洁和防锈保护工作。

在日常驾驶过程中，需要竖起耳朵，倾听汽车内部和底盘是否发出奇怪的声音，包括发动机发出的声音是否正常等。，这也有助于及早发现问题，保养汽车，保证行车安全。

2.检查轮胎及其胎压。

某知名幼儿园的家委会开会时提出建议，学校要定期测量校车轮胎厚度，确保行车安全。长时间驾驶后，轮胎会磨损，从而影响其抓地力。在高速公路上行驶时，在进入收费站和休息区之前，地面上会有一系列减震带。在行驶到减震带之前，汽车应该减速，这样可以减少轮胎磨损。平时开车时，在安全的前提下，尽量避免紧急制动，这样可以延长轮胎和刹 车灯 的使用寿命。

另外，要注意胎压。适当的胎压可以减少路面震动，增加驾驶舒适性，节省燃油。

3.从外向内清洁汽车

当汽车脏的时候，有必要清洗它。清洁时要注意。汽车一停稳就不要停在车库里。清洗时残留在车内的水不会蒸发，会对车造成损坏。

除了洗车，还要清洁车内，如汽车坐垫、汽车 方向盘 套、汽车脚垫等，防止细菌滋生，影响车内空气空。

空空气滤清器和空空气滤清器的清洁不容忽视。目前空空气质量较差，应根据维护周期定期更换空空气过滤器，并注意清洁空空气过滤器。如果空空气滤清器太脏，会减少空进入气缸的空气量，导致车辆动力性能下降，出现速度故障。

空调节过滤器也应定期清洗或更换，否则堵塞的过滤器会减少空气体进入蒸发箱。虽然空调节阀开得很大声，但还是不觉得冷。空滤清器太脏，还可能导致车辆有异味。

以上都是关于汽车保养周期计划表的分享，希望对大家有所帮助。

汽车保养项目和周期表

汽车维修项目更换周期表汽车维修周期表一览表

保养项目更换周期表汽车保养周期表概述机油更换周期1。机油滤清器1。矿物油，时间周期:6个月； 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）周期:5000Km2，合成机油，时间周期:8个月；里程:8000公里~10000公里

《车主手册》建议10000公里保养一次，4S店就会要求5000公里进行保养。

附言:时间和里程以先到者为准。

二、防冻液更换周期时间段:2年；里程周期:40000公里

PS:主要根据时间。

三、刹车油更换周期时间段:2年；里程:60000公里PS:受环境湿度影响较大。

四是动力油更换周期时间周期:3年；里程:10万公里PS:可以长期使用。

动词（verb的缩写）变速器油更换周期1。手动变速箱油，时间周期:5年；里程:10万公里2、自动变速箱油，时间周期:3年；里程周期:60000公里

附言:时间和里程以先到者为准。表1。汽车零部件更换周期:机器滤清器，空滤清器，空滤清器调整1。机油滤芯，时间周期:与机油相同；里程:同油2，空气滤芯，时间周期:1年；里程周期:10000K m3 ，空过滤调整，时间周期:1年；里程周期:20000公里

二、汽油滤芯的更换周期1、内置汽油滤清器，时间周期:5年；里程:10万公里2、外置汽油滤清器，时间周期:1年；里程周期:10000公里

附言:时间和里程以先到者为准。

三.火花塞更换周期1。电喷发动机普通火花塞，里程循环:30000公里2、电喷发动机铂金火花塞，里程循环:60000公里3、DI发动机普通火花塞，里程循环:20000公里4、DI发动机铂金火花塞，里程循环:40000公里

四、刹车片更换周期1、自动变速箱车型，里程周期:20000Km2、手动变速箱车型，里程周期:20000Km盘式前轮:20000Km左右盘式后轮:20000Km左右鼓式制动器:100000km左右制动系统是保证安全的关键，更换周期只是粗略参考，重点看厚度，提前检查最安全。

动词（verb的缩写）电池时间:3年

6.轮胎时间周期:5年；里程:40000公里轮胎换位

这取决于车辆的路况和轮胎的磨损情况，但这些情况必须更换:1。当踏面深度小于1.6mm时，即踏面达到磨损痕迹极限；2.轮胎鼓包或变形，即胎壁内侧达到损伤极限；3.胎侧出现裂纹，即轮胎已达到老化极限；4.肩部或侧壁被刺穿或咀嚼，即肩部和侧壁达到损伤极限；5.胎面被捆绑4次或以上或捆绑直径超过4毫米，即胎面达到损坏极限。

七.雨刮器雨刮器更换周期:如果出现问题，换车时不能“雾里看花”。雨刮片的更换周期没有标准。取决于雨刮片的质量、使用环境等因素，雨刮片老化的原因很简单:最重要的更换指标其实很简单:是不是不干净？用的时候有划痕吗？

九.正时皮带正时皮带更换周期:6万~8万公里。主机厂将对每种类型的正时皮带有严格的更换周期要求。一般每2年更换一次，更换里程为60，000公里，具体以《维护手册》中的描述为准。建议车主每次大保养都要检查。如果正时皮带出现裂纹，应立即更换！总里程达到8万公里时，最好及时更换。

十、汽车电池汽车电池更换周期:3~4年，8万公里左右，电池的寿命与用车习惯有很大关系。如果平时保养得当，使用3~4年不成问题。如果你长时间开车，喜欢停下来听音乐，电池的寿命可能会缩短。编辑的经验是两年左右查一次充放电电压。毕竟长时间驾驶后，汽车电器会老化，电池的功耗也会增加。 @2019

汽车保养周期表一览

一般的保养周期是5000公里首保、10000公里、15000公里、20000公里到60000公里，中间每五千公里保养一次。通常分为小保养和大保养，大保养一般是10000公里一次大保养，5000公里时是小保养。

1、汽车坦旦的加油和机油滤清器：5000公里左右更换一次。

2、空气滤清器：10000公里时更换。

3、汽油滤清器和空调滤清器：30000公里更换。

4、变速器的润滑油：30000公里到40000公里更换。

5、火花塞和便宜嘴清洗：30000公里保养或者更换一次。

6、节气门清洗积碳：10000公里保养一次。

7、刹车片：没有固定的时间，保养是检测需要更换就会换。

8、四轮换位和四轮定位：也没有固定的时间。

9、发动机清洗：30000公里保养一次。

汽车日常保养注意点

1、检查底盘

在常规保养中，4S店的工作人员会帮车主检查底盘的一些部件，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、避震器等等，这些都要靠专业人员来做，但车主日常行驶时，也要注意车晌逗子开动时是否有异样的声音。

2、检查轮胎及其胎压宴信卖

有一家知名幼儿园的家委会开会时，提出一个建议，就是要求校方定期测量校车轮胎的厚度，确保行驶安全。车子开久了，轮胎就会磨损，从而影响其抓地力。在高速公路上行驶，进收费站、休息区前，地面上会有一系列减震带，车子行驶至减震带前，就要减速，这样可以减少轮胎的磨损。

新车保养周期一览表 汽车保养明细表大全

汽车保养周期一览表

汽车保养周期一览表如下：

汽车保养简介：

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。