环海南岛国际公路自行车赛(环海南岛国际公路自行车赛2019)

在中国，有哪些大型的自行车赛事？

这些自行车比赛就是环青海湖国际公路自行车赛，中国自行车联赛，环海南岛国际公路自行车赛，中国山地自行车公开赛，环太湖国际公路自行车赛。

自行车队有哪些队员组成

大部分国际公路自行车赛都是以车队为单位参加比赛的，既然是团队运动项目，每名成员就有具体分工。环中赛要求每支参赛队派出6名选手参赛，数量和排球运动一样，而且正如排球队中有一传手、二传手一样，车队中也有冲刺车手、爬山车手等分工：

领骑车手：负责获得尽可能高的排名，争取穿上黄色领骑衫；

冲刺车手：负责赢得冲刺点积分，争取穿上蓝色领骑衫；

爬山车手：负责赢得爬山点积分，争取穿上圆点领骑衫；

角色车手：负责服务和掩护上述三名车手，在途中给他们提供食物和水，在遇到侧风时为他们挡风；更重要的是始终使他们在大团中处于最佳骑行位置，尤其当接近冲刺点、爬坡点或终点时，为他们开辟冲刺通道，使他们快速冲出重围。

为什么自行车“环”字头赛事发展迅猛？

近年来，从青海湖畔到南海之滨，从古城西安到首都北京，在亚洲顶级公路自行车赛——环青海湖国际公路自行车赛的带动下，环海南岛、环太湖、环崇明岛、环中国等大规模赛事应运而生，自行车赛事发展迅猛。

据不完全统计，目前中国“环字头”赛事已有百余个。今年7月在青海省揭幕的环湖赛参赛车队共有22支，其中包括2支国际自盟洲际职业队和20支国际自盟洲际队。

“16年来赛事的举办，我们深刻认识到，环湖赛对于促进体育产业发展、打造城市形象和推动地方旅游方面都发挥着积极作用。”青海省副省长韩建华说。

野涂网络科技公司发布的《2016年自行车运动行业分析报告》显示，2016年全国自行车赛多达3400多场，比2015年增长13％；政府主导发起的赛事占79％，从办赛经费来看，政府投入占74％；赛事主办机构有700多家，其中300多家具有举办多场赛事的能力。

在体育旅游产业融合发展的背景下，中国各地自行车环赛也在不断求变求新。海南环岛国际公路自行车赛有限公司总经理陈晓华接受记者采访时说，环海南岛力求赛事与旅游融合发展，让更多人通过自行车赛爱上海南国际旅游岛。

王宣庆说，从自行车竞技到电视转播、从赛事规程标准到对举办城市的良性效应，中国自行车运动迎来了一场新变。一系列赛事的举办，对于中国自行车运动的发展起到了促进作用，主要体现在职业化进程中，赛事的增加也促进了中国公路自行车项目发展。

但相关专家指出，目前中国环赛和国际顶级自行车赛间还存在较大的差距，要想使办赛水平和赛事影响力不断提升，自行车运动必须遵循竞技体育办赛的规律，发挥出中国独特的多样地貌、多元文化等优势，其中政府和赞助商的支持不可或缺。

2009年环海南岛国际公路自行车赛的赛事级别是什么？

赛事级别为亚洲顶级2.HC

中国自协申请的环海南岛国际公路自行车赛赛事升级事宜，已被国际自盟公路管理委员会批准。至此，环岛赛升级为亚洲顶级2.HC，成功跻身洲际顶级行列。同时，环岛赛也是继马来西亚环兰柯威赛和我国的环青海湖赛后，第三个亚洲顶级公路自行车赛。

据介绍，环岛赛从2006——2008成功举办了三届，级别从2.2到今年的亚洲顶级2.HC，仅仅用了短短的三年时间。赛事升级标志着赛事等级跃上新高度，国际自盟将对赛事办赛质量提出更高要求，参赛队、裁判员、媒体、观众等各方将对赛事有新的期望。

2.HC和2.1一样，国际自盟将不允许俱乐部队和省级队参赛，只允许国际自盟职业队、洲际职业队、洲际队和国家队参赛，以保证竞技质量。国际自盟职业队不得超过参赛队总数的50%。根据我省去年办赛奖金设项和9段赛事的设计，本届环岛赛2.HC赛事奖金的最低标准约为19万美金，组委会计划将奖金提到25万美金，远超过国际自盟的低限。

国内知名的自行车环城赛都有什么？

环海南岛国际公路自行车赛，环青海湖国际公路自行车赛，环南中国海公路自行车赛，环崇明岛公路自行车赛（女子）

海南如何“骑”出体育旅游新胜地？

山海骑缘|2018第二届海南岛国际骑游文化节

“山海骑缘”2018第二届海南岛国际骑游文化节是结合我省全面深化改革开放争创新时代中国特色社会主义生动范例的要求和全民健身事业发展需要，发挥海南热带岛屿骑游资源优势。为建设自由贸易港的国际旅游消费中心和美好新海南，向岛内外骑行爱好者展示海南“骑游”新魅力特别举办的活动。海南岛国际骑游文化节与环海南岛国际公路自行车赛（“一赛一节”）是推进海南骑行发展的两架“马车”，推动我省“骑行+旅游”融合的新业态发展。

一、活动名称

中文：山海骑缘|2018第二届海南岛国际骑游文化节

英文: The2nd Hainan Cycling Festival

二、组织机构

主办单位：海南省旅游和文化广电体育厅、儋州市人民政府

承办单位：儋州市文化广电出版体育局、儋州市旅游委、海南省体育旅游协会、海南环岛国际公路自行车赛有限公司

支持单位：海口市旅游委、三亚市旅游委、琼海市旅游委、万宁市旅游委、五指山市旅游委、陵水县旅游委、澄迈县旅游委、昌江县旅游委、海南省公安厅交警总队

协办单位：海南唯乐旅行社有限公司、海南赛猜宝网络科技发展有限公司、华夏旅居健康产业（海南）有限公司。

三、活动地点

以儋州市为起点和重点，联合支持市县开展

四、活动时间

2018年10月21日-12月2日

五、活动主题

山海骑缘 体旅海南

六、活动内容

（一）山海骑缘|“乐骑有我”趣味单车汇

时间：10月21日-23日

地点：儋州

规模：约1000人

内容：活动包括单车电竞挑战、自行车慢骑赛、自行车障碍赛、自行车电影展播和海南美食精品展等活动。不仅能体验炫酷的单车电竞比赛，还可以参与自行车慢骑赛、自行车障碍赛、自行车电影展播、海南美食精品展等活动，展现丰富多元的自行车运动文化，推动海南“骑行+旅游”产业持续发展。

1、单车电竞挑战

内容：单车电竞挑战，所有骑行爱好者均可报名参加。活动为联网多人同场竞技，初步设定为场地追逐赛。参赛选手在骑行台上完成骑行指定的路线，取骑行时间最短前3名，并当场颁发奖品和礼品。

【器材】区域内放四个骑行台，四块显示屏，四台电脑，四辆公路自行车。

【场地】边长约5米的区域，每辆车之间间隔0.5米左右。

2、自行车慢骑赛

内容：在规定好的一段直线距离内（赛道长200米，宽4米）骑完全程，用时长者为胜。比赛中脚触地、使用刹车、骑出赛道边线均判退出比赛。

3、自行车障碍赛

内容：赛道长200米，宽4米，障碍物间隔2.5米，往返骑行一圈，时间短者为胜。

4、自行车电影展播

现场放映不同主题的自行车电影展播，为市民提供一次了解骑行运动文化的观影机会。

5、海南美食精品展

活动期间举办海南美食精品展，为市民提供品种繁多的美食体验。

（二）山海骑缘|“我是冠军”儿童滑步车竞速赛

时间：10月23日-30日

地点：儋州、澄迈、琼海、万宁、陵水、五指山、三亚七站

规模：约200人

内容：为进一步推广和培养海南自行车运动文化的氛围，活动将在2018环海南岛国际公路自行车赛期间招募200名2岁-6岁小朋友参加滑步车终点冲刺赛。在儋州站、万宁站、陵水站、三亚站等七站环岛赛终点现场设立滑步车体验区，儿童在该区域按照赛道进行滑步车体验和训练。在职业赛选手抵达终点前60分钟，儿童选手在赛道上进行50米滑步车冲刺，用时最短者获胜，并授予环岛赛小车手的称号。

【器材】雪糕筒*80、伸缩连接杆*80、波浪板

【场地】初赛：长20米，宽15米的平面区域

决赛：环岛赛终点赛道50米

（三）山海骑缘|“环岛逐梦”2018中华中老年骑游文化周

时间：2018年10月22日至30日

地点：万宁

内容：活动将开展环岛赛开幕式观礼、荣誉骑行-骑友环岛赛职业赛道超级骑行体验活动，邀请著名老艺术家与全国中老年文艺团体、骑游队同台参加“中国福，老年福”全国中老年文艺汇演演出等骑游文化活动，这是为一次全国广大中老年骑友们聚在一起的骑行盛筵。

(四)山海骑缘|2018海南岛国际骑游文化节儋州百公里骑游挑战

时间：2018年10月21日

地点：儋州

内容：“山海骑缘|2018海南岛国际骑游文化节儋州百公里骑游挑战”是一次亚洲顶级自行车赛事与旅游完美融合的骑行体验，活动设125KM挑战组和11KM体验组两个组别。通过千人骑行活动，让骑友探寻不一样的儋州。这是对儋州自行车旅游资源的一次系统整合与推广，既可以拉动儋州旅游消费又可以助力体育旅游产业发展。

同时活动现场将发行2018-2019海南骑行护照，骑游者将用自行车重新发现不一样的海岛风情，并开发专题文化旅游线路，进一步促进“骑行+旅游”结合，推动海南自行车骑游产业的发展。

骑行线路图

全程组（125KM）

儋州文化公园（起点）——洛基镇——东成镇——东坡书院——千年古盐田——白马井镇——S315——大成镇——儋州文化公园（终点）。

沿途签到/补给点设置：

起点：儋州文化公园 0km

二签：东成市场 28km

三签：白马井镇 60km

四签：大成镇 96km

终点：儋州文化公园 125km

体验组（11KM）：

儋州文化广场公园（起点）——国盛路——松涛路——宝岛路——北部湾大道——儋州文化公园（终点）

（五）山海骑缘|环岛赛千人荣誉骑行

时间：2018年10月23日至31日

地点：海南

规模：3000人

内容：在儋州、澄迈、琼海、万宁、陵水、三亚、五指山、昌江8个环岛赛赛段设有“荣誉骑行”业余跟骑超级体验活动。

报名形式分为个人、情侣、旅行团体、企业方阵等类型，骑行里程分为5km、15km、30km三种级别（每站限额1000名），各级别骑行线路与旅游网点结合，骑友们将在亚洲顶级赛事的职业赛道上追随职业赛队的轨迹，体验别样的骑行乐趣。

环中国国际公路自行车赛的关于国际公路自行车赛

国际公路自行车赛是历史久远的体育竞技项目之一，她不仅是一项 “绿色运动”， 同时还具有职业化程度高，商业价值巨大等特点。每当赛事开始，世界各地的选手以车队的名义齐聚一堂，比赛紧张激烈、场面五彩缤纷，充满活力和时尚符号，具有极高的观赏价值。在比赛中，庞大的赛事队伍穿梭在城市之间进行比赛，将体育比赛的活力与城市景观充分融合，同时吸引着沿途千万群众观看，成为一道独特、靓丽的风景。世界众多媒体的全程跟踪报道，将把激烈的比赛、途经城市的风光以及赞助商的品牌充分展现在亿万电视观众面前，使比赛本身也成为一种“流动的媒体”，为赛事合作伙伴带来极好的商业推广价值以及深远的国际影响力。

中外闻名的环法自行车赛，铸就了世界单项体育赛事的一段百年传奇，也大大提升了公路自行车赛的影响力。环青海湖、环海南岛、环南中国海等区域性赛事的连续举办，表明了中国已呈现出社会大众普遍认同、中坚人群乐于参与、地方政府积极举办自行车赛的喜人局面。 环法自行车赛（英语：Tour of France，法语：Tour de France）是公路自行车运动中世界影响最广、规模最大，比赛水平最高的国际自行车大赛。1903年的7月1日第一届环法自行车赛诞生，共有60名选手参加了这次比赛，最终毛瑞斯·盖利（Maurice Garin）成为了世界上第一位环法赛的总冠军。从1903年起开始，除被两次世界大战中止外，每年夏季七月均会举办。紧接在在环西班牙赛与环意大利赛之后，成为夏季自行车赛的高潮而结束。每次赛期23天，总数21段，平均赛程超过3500公里（约2200英里）。整个赛程每年不一，但都是环绕法国一周，经常也出入周边的国家。近几十年来，终点总设在巴黎的香榭丽舍大道。

每年有20--22个职业车队参加比赛，他们是获得UCI的ProTour执照的车队和收到ASO外卡的车队。大赛组织者采用世界自行车联盟（Union Cycliste Internationale）的计分系统来决定参赛队伍，另留下2-4个名额予大牌或落选的法国车队。每个车队有9名车手参加比赛。比赛全程分成许多段，从一个城镇到下一个，每一段分别计时排名。所有段成绩累计起来决定每一位赛手的总成绩。所以冠军有赛段冠军和总冠军，有个人冠军和团体冠军，并设有总成绩排名(按比赛时间计算)，积分排名、年轻车手排名等。总成绩领先的车手穿黄色领骑衫，冲刺积分领先者穿绿色领骑衫，爬坡成绩最佳者穿红白斑点衫，首次参加环法大赛成绩最好的车手穿白色领骑衫。奖金共设1亿法郎，其中个人总成绩冠军获得奖金最多，可获得15万法郎。在所有的冠军车手名单中，7次冠军得主阿姆斯特朗无疑是环法历史上一位奇迹般的标志性人物。

环法自行车赛，以及环意自行车赛和环西班牙自行车赛（Vuelta a España）,是3个最主要的分段公路自行车赛。其余两个赛事虽然在欧洲很著名，但只有环法自行车赛是真正世界级的体育大赛，名声甚至超过公路自行车世界锦标赛。 环意大利自行车赛（意大利语: Giro d'Italia）诞生于1909年，一般人们称之为GIRO。GIRO是除开环法自行车赛外最被车手重视的比赛。比赛的时间定在盛春时节的五月。环意比赛的标志是粉衫（欧洲俗称玫瑰衫），和环法的黄衫一样，它标志着总成绩第一的车手。然而环意太传统的规定，使得它并不是太出名，成功率也比不上环法。比如说1924年的比赛，就要求参赛车手没有获得过任何大赛的冠军。还有车手Alfredo Binda，他是1927，1928，1929连续三年的GIRO冠军，但在1930年，他被禁止参赛，理由是“与其他车手相比有绝对优势”。很长一段时间，环意都是意大利车手在本国土地上独自享受的比赛。这期间出现了环意的传奇英雄Fausto Coppi ，他是环意历史上第一个五次获得冠军的车手。直到1950年，环意历史上出现了第一个外国冠军，瑞士人Hugo Koblet。

和环法一样，环意也有四种冠军衫：粉衫，总成绩第一的车手，出现于1931年；绿衫，山地赛段积分最多的车手；蓝衫，在INTERGIRO的计时中获得最高时间的车手。首次出现于1989年；紫罗兰衫，在比赛中获得积分最多的车手。环意中有两个排名次的等级，一个就是算总时间，另外一个是算INTERGIRO的时间。 环西班牙自行车赛是排在环法自行车赛，环意大利赛之后的世界第三大国际公路自行车赛事。环西赛始于1935年，自1955年起每年举办。最初的环西赛在盛夏开幕，自1990年的第45届开始改为九月举行。比赛历时三周，每天进行一个赛段，共计21个。整个过程中只有两天无赛日，供车手休整，总赛程为3000公里左右。环西自行车赛按比赛形式分为个人计时赛，团体计时赛和大组赛；按比赛道路性质可分为平地赛段和山地赛段，这点和环法环意没有区别。整个赛程环绕西班牙，海拔最高可达1579米。和环意不同，环西赛每年的起点城市是不同的，路线也有所变化，但终点始终设在首都马德里。 目前已有21支职业车队参加环西班牙自行车赛，每支车队有九名车手参加比赛。设有赛段冠军，总冠军，个人冠军和团体冠军，另设按比赛时间计算的总成绩排名，积分排名等。环西班牙自行车赛中总成绩领先的车手身穿金色领骑衫，其它颜色的领骑衫则用以表彰爬坡成绩最佳者和冲刺成绩最佳者。

自1999年第54届环西赛中首次选用安赫里卢山作为爬坡赛段开始，这里的海拔达到1573米，长度超过12.9公里，平均坡度9.9%，最大坡度出现在距离终点大约三公里一个叫“羊脖子”的地方，竟然达到23.6%，山势极为巍峨险峻，是欧洲自行车赛中最为陡峭的坡段。车手至今不过三次和它亲密接触。可是它的险峻艰难却深入人心，已经成为职业自行车公路赛中最令选手生畏的山峰之一，也是环西班牙自行车赛的标志性赛段。

环海南岛国际公路自行车赛(环海南岛国际公路自行车赛2019)

环海南岛国际公路自行车赛的赛事简介

环海南岛国际公路自行车赛（简介环岛赛）由国家体育总局和海南省人民政府共同主办，中国自行车运动协会、海南省文化广电出版体育厅、澄迈县人民政府承办，三亚市人民政府、万宁市人民政府、海南省体育赛事中心协办，海南环岛国际公路自行车赛有限公司运营。赛事级别2.HC级，是《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》（国发〔2009〕44号）明确提出和打造的重点体育赛事。

环海南岛国际公路自行车赛创办于2006年，是国家体育总局、海南省委、省政府倾力打造的大型国际品牌体育赛事，得到了来自国家和海南省政府等多层面的政策支持。

经过连续多届的成功举办，环岛赛赛事级别已经从首届的洲际2.2级提升到洲际2.HC级，是继马来西亚环兰卡威赛（1996年创办）和我国环青海湖赛（2002年创办）后第三个亚洲顶级公路自行车赛，仅次于环法国、环意大利、环西班牙等世界职业巡回赛。

环岛赛参赛队伍涵盖国际自行车运动联盟（URI）职业队、UCI洲际职业队、UCI洲际队和国家队四个层次，每年参赛队伍控制在二十支左右，将经过除三沙市外的18个市县，路线设计涵盖平路、丘陵、山地、计时等公路赛的所有类型，全程约1400公里。竞技水平高、比赛过程精彩激烈、围观群众热情高涨是环岛赛的显著特征。

环岛赛是海南对外宣传的重要载体，中央电视台、ESPN、旅游卫视、单车志、BIKETO、海南日报等多家国内外知名媒体对赛事进行广泛关注和报道，并在中央电视台、旅游卫视等媒体实现了直播，让更多的电视观众可以实时感受环岛赛的盛况。

每年十月，来自世界各地的国际队伍齐聚海南岛，与八百万海南人民一起，在椰风海韵中挥洒激情和汗水，共同创造一年一度的骑行盛事。