神舟十二号什么时候对接 神舟十二号什么时候对接完成

神舟十二号什么时候返回

神舟十二号于2021年9月17日13时30分在东风着陆场安全降落。神舟十二号是中国载人航天工程发射的第十二艘飞船，北京时间2021年6月17日9时22分，神州十二号载人飞船顺利将聂海胜、刘伯明、杨洪波3名宇航员送上太空。

神舟十二号什么时候返回

神舟十二号载人飞船的发射是全民关注的大事，北京时间2021年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭顺利在酒泉卫星发射中心发射，并在9月17日13时30分许，在东风着陆场安全降落。

神州十二号是中国载人航天工程发射的第十二艘飞船，它也是空间站阶段首次载人飞行任务，其发射地点是酒泉卫星发射中心，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，并在三个月后在东风着陆场安全降落。

神舟十二号的四大特点

神舟十二号载人飞行任务有四大特点，一是进一步验证载人天地往返运输系统的功能性能，二是全面验证航天员长期驻守保障技术;三是将在轨验证航天员与机械臂共同完成出舱活动及舱外操作的能力;四是首次检验东风着陆场的搜索回收能力。

神舟12号发射成功！7.5小时后与空间站交会对接，为何如此神速？

理由非常的简单，就跟你坐公交车一样。你提前掌握了那个点公交车到你们家最近的那个站，你到了站台就可以坐公交车了，不要等。

如果你提前没有掌握好时间，也不知道公交车什么时候到站只能在那边等了，这也是可以的，但是消耗的是你的时间。

神舟12号发射也是一样的道理，全部是科学家掐准了这个时间点发射的，发射之后刚好我们的空间站到达了最佳的位置，所以自然而然的可以在最短的时间之内进行对接。

当然了这个里面有很多的技术含量在里面，比如自动无人对接技术。现在更加上有三名宇航员上去，通过无人加有人的方式，可以大幅度的提升对接的速度和准确性。

2021年6月17日上午9时22分，58.34米高的长征二号F火箭腾空而起，他搭载着神舟12号飞船和3名中国宇航员冲向太空，飞往中国空间站。

9时33分，火箭和飞船成功分离，接下来就是飞船与中国空间站的交会对接工作了。

实际上按照既定计划，大约在当天下午16时左右，飞船即可以与中国空间站完成交会对接工作，全程历时6.5小时左右，并非7.5小时。

缩短交会对接时间，源于更先进的科学技术

神舟十二号什么时候对接 神舟十二号什么时候对接完成

回顾中国的航天事业，虽然起步较晚，但是进展神速。

中国空间站（天宫空间站，英文名称：Chinese Space Station ）指的是中华人民共和国计划中的一个空间站系统。

空间站轨道高度为400~450公里，倾角42~43度，设计寿命为10年，长期驻留3人，总重量可达90吨，以进行较大规模的空间应用。

1992年，中国政府就制定了载人航天工程“三步走”发展战略，建成空间站是发展战略的重要目标。

神舟十二号什么时候对接 神舟十二号什么时候对接完成

起初由于技术和经验问题，交会对接时间比较久。

2013年6月11日，神舟十号发射升空，2013年6月13日，神舟十号与天宫一号空间实验室才实现对接。

2016年10月17日，神舟十一号发射升空，2016年10月19日，神舟十一号与天宫二号实现自动交会对接。

这两次基本上都是通过差不多两天的时间，才完成交会对接工作，总体来说算是比较久的。

不过神舟十二号进行了全面的升级，不仅使用了最新的芯片技术，再加以精确无比的北斗导航系统作为“眼睛”，大大缩短了交会对接的时间。

简单的走直线远离

两点之间直线距离最近，这是很多人都知道的道理，之所以能够把交会对接时间压缩到6.5小时左右，实际上也是最大限度地使用这个简单的道理。

空间站位于太空中的固定轨道内，并且沿着轨道运动，这跟地球围着太阳转是一样的道理。

空间站的运行“速度”还是很快的，官方说法为轨道周期（通常以希腊第十九个字母识别），时间长度与太空站的轨道高度有关。

如果太空站的实际高度大约是500公里或312英里的话，预计太空站围绕地球一周期的时间是94.56分钟，还是非常快的。

飞船和空间站交会对接的比较通俗的理解就是，先用火箭把飞船送到空间站所在的轨道，然后飞船需要用和空间站一样的“速度”进行同步运动。

当两者处在同样的速度，位于同样的位面之时，此时飞船和太空站就是相对静止的状态。空间站伸出对接“手臂”，将飞船拉到自己身边，连上对接口，就算是完成了对接工作。

那么理论上最大化的压缩时间的原理就是：计算好什么时间飞船到达轨道时和空间站的距离最短，也就是理论上空间站和飞船的直线距离最短。

因为地球本身不是一个圆球，所以空间站运行的轨道也不规则，加上地球还有自转等等因素，所以你就知道为什么发射时间会精确到秒，这都是经过严格计算之后得出的结果。

神舟十二的主要飞行任务

一是将进一步验证载人天地往返运输系统的功能性能。

改进后的长征二F运载火箭提高了可靠性和安全性， 神舟十二号载人飞船新增了自主快速交会对接 、径向交会对接和180天在轨停靠能力。改进了返回技术、进一步提高落点精度， 还将首次启用载人飞船应急救援任务模式 。

二是将全面验证航天员长期驻留保障技术。

通过神舟十二号航天员乘组在轨工作生活3个月，考核验证再生生保、空间站物资补给、航天员 健康 管理等航天员长期太空飞行的各项保障技术。

三是将在轨验证航天员与机械臂共同完成出舱活动、及舱外操作的能力。

航天员将在机械臂的支持下，首次开展较长时间的出舱活动， 进行舱外的设备安装、维修维护等操作作业。

四是将首次检验东风着陆场的搜索回收能力。

着陆场从内蒙古四子王旗调整到东风着陆场，首次开启着陆场系统常态化应急待命搜救模式。

神舟十二号任务作为我国空间站建造的首次载人飞行，承上启下，十分关键。

此次飞行任务时长3个月，在此期间，恰逢中国共产党100周年。预祝神舟十二以及三名航天员顺利完成预定工作，为我们的航天事业再添辉煌，同时为党的百年华诞献礼！

我们的空间站只在地球上空350公里到450公里的空中，很近的近空，如果神舟12不绕行的话几分钟就到。飞船与空间站交会，必须慢慢绕行，然后交会，7.5小时不算慢也不算快。

神州飞船再次成功升天，向世界展现我们的实力，这次载人航天工程，在很短的时间进行调整后就直接进行对接，把我们的三名宇航员送到空间站里面，这体现出来了我们航天技术的成熟，在技术方面我们已经非常的熟练，所以才能在短时间内完成这些高难度的东西。

中国航天 科技 在这几十年发展迅速，特别是近几年的速度更是让世界震惊，从我们的载人到太空，到现在的建造空间站，从我们开始发射探月卫星，到我们现在的探测火星，从我们被卫星定位系统拒之门外，到我们现在拥有自己的北斗卫星导航，这一切都是在二十多年的时间内独自完成的。

没有任何国家参与，没有其他的帮助，完全靠我们一步一个脚印进行，到现在我们成为了世界前三的航天大国，把过去对我们关闭大门的国家远远甩在了身后，让它们明白了一个道理，封锁是阻挡不了我们进步的，只有主动跟我们合作他们才有机会发展，不然终将把他们远远甩在身后，再过一定时间，他们连车尾灯都看不到。

特别是这几年，成功探月采样返回，北斗导航全部到位，空间站开始太空组装，火星探测器成功登陆，这一切都是让人目不暇接，就算作为本国国民的我们都觉得速度真是太快了，外国看到我们这些年的成果一步步实现，而他们的计划仍然只是计划，连实施都还没有，这就是差别跟差距。

同时也让一些人从头顶酸到了脚底板，因为它们自己的都只是空喊口号计划，而我们把计划一个个全部实现，原本我们落后于他们，现在远远超过它们，让它们根本没办法接受这样的结果，脆弱的心完全崩溃，没办法自己的不努力，曾经看不起的现在远超自己，接受不了这个事实，最终只能酸溜溜的质疑发泄。

为何我们的进度如此快，原因在于我们的科研投入不是一般国家能比的，加上我们敢于大胆使用有创新想法的年轻科学家，我们的航天 科技 主力现在普遍是八零九零团队，非常的年轻有活力，敢于尝试各种高难度的，当然这些都是建立在我们严谨的态度以及合理的规划，一步一个脚印进行，不做夸大的事情，做合理有把握的事情。

长期以来积累了丰富的经验，这也是让我们短时间内，成功的进行了各种计划，这都是一代代科研工作者付出努力的结果，因为我们团结的文化韵味存在，相互之间统一的协调性，这个是其他国家远远无法比拟的，成功的秘诀就是脚踏实地团结合作，还有贡献的精神加上巨大的投入，试问还有谁能像我们这样，所以想不成功都难。

一、起飞的时间要精确到秒才能准确控制飞船进入的轨道。

二、北斗导航系统的成功应用使导航更加便捷。(就像你开车一样，提前有导航给你规划好路线，你就会开起来，有方向，知道什么时候该变，道什么时候该转弯，才能够畅通无阻。)

三、以前的交会对接是通过地面的测控和遥感控制。现在是直接使用导航加一系列的光学设备，在空中实现自主控制。也就是我们常说的AI技术，类似人工智能一样。

四、最主要的还是中国工程师们的不惧艰难 探索 精神和精益求精的工作能力，中国的速度用20年走完了发达国家100年的路程。也就是现在我们这一代年轻人身上有的这股劲儿，不惧艰难加班加点。非达到目的不罢休精神。

用最短飞行距离.

说明技术成熟先进，以后上空间站就像回家一样，几十年的积累终于开始结果，中国科学技术厚积薄发。回想90年代国际空间站对中国的封锁，现在中国可以去自己的空间站，说明先进技术是买不来的，只有发展自己的能力，重视高端 科技 人才的培养，才能摆脱美国的封锁。并且超过美国。

晚饭有著落了。

哈工大多项技术助力神舟十二号载人飞船对接和发射任务

神舟十二号载人飞船发射升空（央广网发 哈尔滨工业大学供图）

据中国载人航天工程办公室消息，神舟十二号载人飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，于北京时间2021年6月17日15时54分，采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱前向端口，与此前已对接的天舟二号货运飞船一起构成三舱（船）组合体，整个交会对接过程历时约6.5小时。这是天和核心舱发射入轨后，首次与载人飞船进行的交会对接。哈尔滨工业大学多项技术有力支撑此次对接和发射任务。

载人航天对接机构地面模拟与测试系列装备（央广网发 哈尔滨工业大学供图）

这是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务，也是空间站阶段的首次载人飞行任务。组合体飞行期间，航天员将进驻天和核心舱，完成为期3个月的在轨驻留，开展机械臂操作、出舱活动等工作，验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。

神舟载人飞船与空间站天和核心舱、天舟货运飞船组合体交会对接模拟图（央广网发 哈尔滨工业大学供图）

空间交会对接是现代航天器长期在轨运行期间不可缺少的操作，是载人航天活动三大基本技术之一。空间对接机构是实现空间飞行器间在轨的机械连接、建立航天器联合飞行的组合体和安全分离的系统。从2011年神舟八号飞船与天宫一号进行首次空间对接任务开始，到此次神舟十二号与天和核心舱的交会对接，我国已经成功实施5次载人飞船的空间对接任务。这背后，始终有来自哈工大材料学院王浪平教授团队的技术支持。空间对接机构由若干套装置实现飞船与目标飞行器的锁紧与解锁，锁紧过程其偏心轴等零件表面承受的应力接近材料极限。为了保证对接机构的工作可靠性，要求零件在保持微米级加工精度的同时，其表面获得超高硬度、低摩擦系数和防冷焊等性能。由于结构材料无法满足这一性能要求，必须采用表面强化技术来提升零件表面性能。然而，采用传统表面强化技术来处理这些零件时，存在零件尺寸超差、表面脆化等重大技术难题，导致这些零件的表面强化一度成为空间对接机构研制的核心技术瓶颈之一。

王浪平教授团队采用离子注入与沉积技术实现了硬度与成分双梯度过渡复合表面强化层的制备，获得了太空环境下的高抗磨损、自润滑和防冷焊等性能，从而攻克了空间对接机构核心零件的表面强化难题，并研制了离子注入与沉积工业化装备，为空间对接机构上50余个核心零件的表面强化提供了设备条件，实现了关键技术的自主可控，保障了神舟八号到神舟十二号飞船与目标飞行器的可靠对接，并被航天八院授予“首次空间对接任务优秀协作单位”。

神舟十二号飞船发射成功 飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接

北京时间2021年6月17日9时22分31秒693毫秒，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心准时点火发射，约573秒后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。

这是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务，也是空间站阶段的首次载人飞行任务。飞船入轨后，将按照预定程序，与天和核心舱进行自主快速交会对接。组合体飞行期间，航天员将进驻天和核心舱，完成为期3个月的在轨驻留，开展机械臂操作、出舱活动等工作，验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。

目前，天和核心舱与天舟二号的组合体运行在约390km的近圆对接轨道，状态良好，满足与神舟十二号交会对接的任务要求和航天员进驻条件。

自古以来，中华民族就向往飞向太空，邀游宇宙。嫦娥奔月的美丽神话、敦煌石窟的仕女飞天壁画、唐明皇夜游月宫的动人传说、万户飞天的千古壮举无不寄托着华夏子孙的飞天梦想。在漫长的岁月里，对浩瀚无垠的宇宙，中国民族一直有着神秘的遐想和 探索 的期望。直到20世纪80年代中期，中国运载火箭技术跻身世界先进行列，尤其是90年代初，大推力捆绑火箭登台亮相之后，中华古国千年飞天梦想的实现，才渐渐变得清晰可见了。

当代载人航天事业起步于20世纪60年代。1961年4月12日，苏联航天员加加林驾驶人类第一艘载人飞船东方号，绕地球一圈并安全返回，揭开了人类进入宇宙空间的新纪元。1969年7月21日，美国航天员阿姆斯特朗和奥尔德林乘坐阿波罗11号登月飞船，踏上月球，实现了人类登上月球的壮举。1971年4月，苏联发射了第一个空间站---礼炮号空间站。1981年4月，美国第一架航天飞机哥伦比亚号首次成功飞行等。

探索 宇宙、开发空间资源是当今世界各先进发达国家十分关注的领域。西方发达国家把宇宙空间视为增强综合国立的宝地，把夺取空间优势作为国家综合国立的体现，作为国家航天事业的首要任务。发展航天事业即可以提升国家综合国立、带动 科技 产业的发展，又是大国构筑海空天现代国防战略的需要。

20世纪50年代中到70年代初，当新中国的经济和 科技 还处于相对落后、国家百业待兴之际，以毛泽东主席为核心的党的第一代领导集体，高瞻远瞩、坚定不移地领导中国人民，发扬中华民族的大无畏精神，自力更生，艰苦奋斗，群策群力，集智攻关，夺得了“两弹一星”的伟大胜利，创造了非凡的人间奇迹，大壮了国威，大振了民心。这是确立我国大国地位的基石。

改革开放以来，中国经济迅速发展，面貌日新月异， 科技 长足上进，航天事业跻身世界先进行列。举世瞩目的成就，大大地巩固和提高了我国的国际地位，并为进一步发展载人航天事业奠定了牢固的基础。

为了缩短与美俄在航天技术领域的差距，加快我国航天事业的发展步伐，党中央、国务院于1986年审议并批准了《高技术研究发展计划纲要》，简称“863计划”，其中将大型运载火箭、天地往返运输系统、载人空间系统及应用列为面向21世纪国家航天事业发展的重要内容。

1992年1月8日，中央专委召开会议，专门研究发展我国载人航天问题。会议听取了航空航天部高级技术顾问任新民代表航空航天部提出的《关于我国载人飞船工程立项的建议》，一致认为“从政治、经济、 科技 、军事等诸多方面考虑，立即发展我国载人航天是必要的”，“我国发展载人航天，要从载人飞船起步。”会议要求有关部门进一步搞好技术和经济可行性论证。

1992年8月1日，中央专委再次听取载人飞船工程技术经济可行性论证工作汇报。会议认为，发展我国的载人航天事业，对于增强我国的综合国力和国防实力、促进 科技 进步、培养和壮大 科技 队伍、提高国家威望、增强民族的自豪感和凝聚力等具有十分重要的意义。会议原则同意工程总体技术方案，并确定了我国发展载人航天“三步走”的战略构想。

1992年9月21日，中央政治局常委会批准了中央专委《关于开展我国载荷飞船工程研制的请示》。至此，代号为921工程的我国载人航天工程得到正式批准，并作为国家重点工程列入国家计划。

我国载人航天工程分三步走：第一步，发射两艘无人飞船和一艘载人飞船，初步建成配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验。第二步，在第一艘载人飞船发射成功后，突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，并利用载人飞船技术改装、发射一个8t级的空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。第三步，建造20t级的空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。

整个工程的任务是，在确保安全、可靠的前提下，从总体上体现中国特色和技术进步，完成四项基本任务：一是突破载人航天基本技术；二是进行空间对地观测、空间科学及技术研究；三是提供初期的天地往返运输工具；四是为空间站工程大系统积累经验。

921工程作为跨世纪的载人航天工程，其技术含量高，难度大，安全性和可靠性要求高，协调面广，是我国有史以来最为复杂的航天系统工程。从中国特色的航天测控模式，到具有国际先进水平的航天测控网；从火箭控制系统采用精准迭式制导手段，到具有自主知识产权的空间交会对接机构；从研制的“飞天”舱外航天服，到瞄准国际前沿的空间科学试验，凭着自强不息的自主创新精神和能力，中国载人航天工程先后突破掌握天地往返、空间出舱、交会对接等核心技术，跨越发达国家近半个世纪的发展历程，走过了一条攻坚克难、自强不息、科学发展之路，体现出“自主创新，重点跨越，支撑发展，引领未来”的中国特色。

已经说了很久额很长额，就170s回顾一下来时的路吧！

神十二航天员返回地球时间

9月17日神舟十二号飞船将返回地球。

中国载人航天工程空间站工程阶段飞行任务总指挥部决定，神舟十二号飞船将于9月17日返回地球。自6月17日升空之日算起，神舟十二号航天员乘组已在空间站在轨工作生活90天，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。

返回舱也将首次在东风着陆场着陆。在返回舱着陆过程中，着陆场系统将发挥重要作用。选择着陆场涉及许多技术和社会问题，因为选择着陆场不仅要考虑发射场的位置、运行轨道倾角和高度、返回制动点位置、返回舱返回轨道和航天员的安全等，还与我国经度纬度覆盖范围、大陆的地形地貌地质、气象、交通、陆上着陆海上溅落的搜救能力等密切相关。

根据上述要求，中国最终选择内蒙古中部四子王旗地区作为主着陆场。再考虑到气象相关性小、地势平坦开阔、返回机会多、测控设备可充分利用等因素，距离主着陆场1000公里的酒泉卫星发射中心东南部地区为副着陆场，即东风着陆场。

神舟十二号飞船成就：

神舟十二号载人飞船与天和核心舱两者的对接时间仅花费了6.5小时，这主要得益于神舟十二号载人飞船进行了关键的技术升级，这一次我国采用了计算能力更强、更快的国产芯片，正因为如此，神州十二号载人飞船才能够如此快速的实现对接，远超欧美。

目前来看效果特别不错，所以在后续的载人飞船中，中国都会采用自主快速交会对接的模式，不仅速度更快，还会大大减轻航天员的工作强度。神州十二号载人飞船将在空间站停靠3个月的时间。这是中国神舟系列飞船首次实现在轨的长期停靠，与地面上的停车不同，所面临的考验十分巨大。

这一次我国的返回舱采用了全新的涂层，通过涂层降低载人飞船的发射吸收系数，来进一步起到一个绝热的作用。

神舟12号返回时间和着陆地点是什么？

时间：2021年9月17日。

地点：酒泉卫星发射中心东风着陆场着陆。

相关介绍：

神舟十二号，简称“神十二”，为中国载人航天工程发射的第十二艘飞船，神舟十二号载人飞行是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务，也是空间站阶段首次载人飞行任务。

2021年6月17日9时22分，神舟十二号载人飞船搭载长征2F运载火箭在酒泉卫星发射中心发射，并完成太阳翼展开，发射任务取得圆满成功。

17日15时54分，神舟十二号载人飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱前向端口，与此前已对接的天舟二号货运飞船一起构成三舱（船）组合体，整个交会对接过程历时约6.5小时。

17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。

神舟十二号交会对接会直播吗

神舟十二号交会对接有直播。根据查询相关信息显示，2021年6月17日，神舟12号载人宇宙飞船不仅进行了发射的直播，而且还有直播神舟12号载人宇宙飞船和中国空间站的对接的整个程序。根据公开的资料这次神舟12号载人宇宙飞船是采取了自主对接的模式，也就是在自动模式下实现神舟12号载人宇宙飞船和中国空间站的对接过程，由于整个过程非常顺利，对接的过程提前了8分钟。

神舟12号发射成功！6.5小时后与空间站交会对接，为何如此神速？

6月17日9时22分，在无数国人的守护中，58.34米高的长征二号F火箭腾空而起，它不光载着神舟12号飞船和3名中国宇航员，它还载着无数国人的希望飞往中国空间站。

11分钟后，火箭与飞船成功分离，飞控中心传出了一片响亮掌声，这标志着火箭发射成功了，接下来就是飞船与中国空间站的交会对接工作了。

从1999年11月的神舟一号飞船的发射，到现在的神舟12号飞船发射，中国共有17人次进入了太空，12名航宇员，名字分别是杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚、景海鹏、刘伯明、刘旺、刘洋、张晓光、王亚平、陈冬和 汤洪波。

几个小时后，中国宇航员将进驻中国空间站了，中国再次创造了新的航天史，中国将带领16国走向星辰大海， 探索 神秘的太空环境。

6.5小时后与空间站交会对接，为何如此神速？

火箭与飞船分离后，神舟12号飞船的首要任务就是要与中国空间站对接，让首批中国宇航员进入中国空间站，从火箭发射到与空间站交会对接，需要经历多长时间呢？

从我国科学家那里了解到，当天下午4时左右，神舟12号飞船将与中国空间站交会对接，即发射6.5小时后，中国宇航员就可以进入中国空间站了，现在为何这么快？

我们回顾一下航天史，2013年6月11日，神舟十号发射升空，2013年6月13日，神舟十号与天宫一号空间实验室才实现对接。2016年10月17日，神舟十一号于发射升空，2016年10月19日，神舟十一号与天宫二号实现自动交会对接。

我们不难看出，之前两器交会对接，差不多需要两天时间，为何神舟12号在6.5小时后就能实现与中国空间站交会对接呢？

因为神舟12号在原来的基础上进行了升级，使用新的芯片和新的导航技术，精确无比的北斗导航，不仅能够自主完成与中国空间站的交会对接，还大大缩短了时间，神舟10号和神舟11号用“慢车”来形容，需要几十个小时，那么现在的神舟12号用“快车”来形容，只需要6.5个小时就可以完成。

在2021年里，美国载人龙飞船发射8个小时后与国际空间站对接，这样看来，我国的神舟12号与中国空间站的交会对接似乎更胜一筹。

为了进一步接近中国空间站，神舟12号会在中途进行6次变轨，6次变轨全程由飞船计算机自主控制，无需宇航员动手。

为了迎接神舟12号飞船的到来，中国空间站天和号核心舱早早地降低了轨道高度，进入了交汇对接轨道，轨道高度约为370公里左右，迎接首批3名中国宇航员。

神舟十二号什么时候对接 神舟十二号什么时候对接完成

中国航天员的专用“座驾”是谁？

大家有没有注意到，不论是神舟1号发射，还是现在神舟12号发射，都使用的是长征二号F火箭，长征二号F几乎成为了中国航天员的专用“座驾”，发射成功率为100%，那么我们就来了解一下为何长征二号F火箭如此优秀？

长征二号F火箭全长58.34米，由一，二子级结构组成，直径3.35米，助推器直径2.25米，整流罩直径3.8米，起飞质量479.8吨，能一次性将8.4吨有效载荷送入近地轨道，长征二号F推进剂使用的是四氧化二氮和偏二甲肼，起飞推力为604.387吨。

最重要的是，长征二号F可靠性为0.97，安全性为0.997，是我国所有型号火箭中可靠性和安全性最高的火箭，这就是为什么我国要把它作为神舟飞船和中国宇航员的专用“座驾”了。

长征二号F共发射了15次，共17人次进入太空，神舟五号杨利伟，神舟六号费俊龙和聂海胜，神舟七号翟志刚、景海鹏和刘伯明，神舟九号景海鹏、刘旺和刘洋，神舟十号聂海胜、张晓光和王亚平，神舟十一号景海鹏和陈冬，神舟十二号 聂海胜、刘伯明和汤洪波。

总结

神舟12号飞船正载着三名中国宇航员一步步地接近中国空间站，几个小时之就要与中国空间站交会对接了，届时，中国人将成为中国空间站的首批入住人员，我们终于圆了期待已久的“空间站梦想”。

众所周知，以美国和俄罗斯为首打造的国际空间站已经运行20多年了，即说名字上带有“国际”两字，但实际上很不称职，美国一直阻止中国人入驻。

但是现在，并不是我国羡慕美国，反而是美国羡慕我们，因为国际空间站已经衰老，2025年左右退役，而中国空间站才刚刚开始。 有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号：有趣 探索