济南铃木和豪爵铃木哪个质量好 济南铃木和豪爵铃木哪个质量好些

济南铃木酷飚150和豪爵铃木哪个好?

它们从车型综合表现来说豪爵铃木150要好于济南铃木150，虽然这两个品牌150车型比较多，但综合实力豪爵铃木150会强一些，不管如何对比都是如此，即便用田忌赛马的方式来进行对决，骑士分享个人个人认为，综合实力还是豪爵铃木150会强一些，但如果细分到车型的话两两对决它们之间还是会有一些细微的变化。

济南铃木和豪爵铃木的区别，济南铃木和豪爵铃木哪个质量好

;在如今马路拥挤不断加重的时代里，摩托车便成为了很多人的代步利器。最近有小伙伴想要买一辆铃木摩托车，但是去店里看车的时候发现分别有济南铃木和豪爵铃木两个品牌，那么究竟济南铃木和豪爵铃木的区别是什么？

1、从属不同

济南铃木全名为济南轻骑铃木摩托车有限公司，是“轻骑集团”和“日本铃木公司”共同合资成立的摩托车研究开发公司，公司位于济南市高新技术产业开发区东部新区；

豪爵铃木全名为常州豪爵铃木摩托车有限公司，是豪爵控股旗下“江门市大长江集团有限公司”与“日本铃木公司”共同合资成立的，豪爵铃木是中国目前建设规模最大的中外合资摩托车制造企业。

2、生产方式不同

济南铃木只生产铃木的产品，这个品牌旗下的车型全都是铃木摩托车；而豪爵最开始和铃木只是出于技术合作的阶段，直到2006年才成了了豪爵铃木，所以这个品牌同时生产豪爵、铃木两个品牌的摩托车。

3、旗下车型不同

济南铃木的产品和日本铃木旗下的产品更像，主要以小排量、轻巧型摩托车为主，旗下产品有铃木王GS125、超人AN150、风暴太子GZ125等经典车型，属于轻骑型国II摩托车；

豪爵铃木则更倾向于打造排量大的摩托车，从视觉上看会更有气势，豪爵铃木旗下有丽驰、GSX、钻豹等热门车，属于重骑型国III摩托车。

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以上就是济南铃木和豪爵铃木的区别所在了，那么在了解完两个品牌的区别以后，很多小伙伴又表示对这两款摩托车的质量感到好奇，毕竟作为代步工具摩托车的产品质量关乎到用户的出行安全。

济南铃木和豪爵铃木哪个质量好？

其实两个品牌的摩托车质量都是非常可靠的，毕竟这两个品牌都有铃木集团作为支撑，铃木对于质量的把控还是非常严苛的，此外这两个品牌的车型在市场上都经历过长时间的市场考验，因此并不用对品牌的质量过于纠结。

至于究竟应该选哪个品牌的车型，如果你买摩托车只是为了简单的代步，比较喜好轻量化的车型那么济南铃木会更适合；但如果比较追求大排量，想要摩托车骑起来更加大气，那么则建议选择豪爵铃木。

豪爵铃木踏板和济南铃木踏板车哪个好

随着豪爵铃木摩托车的去除，豪爵铃木摩托车没有相应的滑板车，所以济南铃木可以在滑板车领域领先。当然也要照顾本田和雅马哈的感受，所以它的统治力只体现在实用的滑板车上。豪爵铃木早期的经典海王星和天王星已经被豪爵标准取代，所以济南铃木在车型品

豪爵铃木踏板和济南铃木踏板车哪个好

随着豪爵铃木摩托车的去除，豪爵铃木摩托车没有相应的滑板车，所以济南铃木可以在滑板车领域领先。当然也要照顾本田和雅马哈的感受，所以它的统治力只体现在实用的滑板车上。豪爵铃木早期的经典海王星和天王星已经被豪爵标准取代，所以济南铃木在车型品牌方面没有压力，但即使豪爵铃木没有代步车，豪爵还是有相关车型质量不错，所以他们的代步车值得比较。济南铃木滑板车的一个显著特点是它的实用性。无论是它的低端滑板车孟瑞125还是它相对高端的UY125，这种设计风格主要是受铃木的影响。豪爵的滑板车不一样。既要注重车辆的实用性，更要注重车辆的档次感。即使是高端车型也倾向于这方面的设定。比如USR和红宝就是典型代表。他们不仅更注重车辆的性能，更注重整体外观，也强调细节的处理。因此，豪爵的滑板车作品是亮点，而济南铃木的滑板车表现才是杀手锏。铃木的滑板车之所以能在实用车型中占据主导地位，主要是因为铃木的ESP动力系统。这台发动机不仅坚固耐用，而且动力充足，油耗低。因此，它的UU和UY将会表现出非凡的成就。不过这两款车型的细节和外观会比较常规，不会有太大优势。

豪爵滑板车的动力总成虽然没有铃木那么出名，但在实际性能方面也有优势。运行质量和性能都很强大。另外外观精致程度到位，自身设计更大气，乘坐品质会更好。因此，这两个品牌的滑板车并不是绝对的好坏，而是各有各的优势。

综上所述，豪爵铃木没有对应的踏板车型，只能让豪爵的代步车大放异彩，对比结果也很明显，各有各的优势，各有各的优势。至于最终的选择标准，就看后期的使用需求了。如果注重实用性，那么肯定是济南铃木的模式会更好。如果更注重车型的骑行质感，豪爵的滑板车也是不错的选择。

豪爵铃木太子和锐爽哪个好

如果这个问题是几年前提出的，也许值得讨论。但是在豪爵要去铃木的前提下，讨论这两款车型谁更好是没有意义的，因为GZ150现在改名为豪爵GZ150E，瑞双150已经停产。所以，讨论这两种模式是好是坏的意义，无非是饭后八卦，只是为了娱乐。

豪爵铃木摩托车GZ150

豪爵铃木摩托车瑞双150(EN150)

这两款车型属于不同的车辆定位，所以外观完全不同，但都具有用料好、做工细致、皮实耐用的特点，而且这两款车型搭载的都是同一个发动机，所以理论性能是一样的。

他们配备的动力总成也叫EN发动机，所以瑞双系列也叫EN系列。这款发动机最大的特点就是皮实耐用。只要你合理维护，正常使用，就不太可能坏。正因为如此，当时EN150在access car的表现是势不可挡的，能和这款车抗衡的并不多。即使是价格较高的GZ150，在车身结构上也只是有一定程度的提升。

不过由于GZ150是美国巡航王子车，它的实际乘坐舒适性会更好，而且整车的外观和观感也会更强，尤其是在长途状态下，它在车身结构上的优势会非常明显，所以在乘坐质感方面，GZ150会比EN150更好。

从上面的简要介绍可以看出，这两种车型有很多相似之处，它们的区别主要集中在车身结构上。EN150强调实用性，而GZ150更注重乘坐质感，所以这两款车型并不冲突，完美体现了细分市场后车型的作用。

但是随着豪爵铃木摩托车的实施，EN150已经停产，它在市场上的出色表现只能算是一个美好的回忆，而GZ150则换上了豪爵GZ150E。当然，GZ150E在骑行性能和品质方面还是不错的，所以如果要在这两款车型之间进行选择，现在只能选择豪爵GZ150E。

豪爵铃木踏板和济南铃木踏板车哪个好 @2019

豪爵150摩托和济南轻骑铃木150谁的动力大

豪爵150摩托的动力大。

1、质量方面，豪爵150摩托要比济南轻骑铃木150的质量好。

2、发动机方面，豪爵150摩托要比济南轻骑铃木150的发动机好。

济南铃木和豪爵铃木的区别

济南铃木和豪爵铃木在历史背景、产品和品质方面会有所不同。从制作时间上看，济南铃木创建于1994年，但真正的制作开始于1996年，2007年后宣告破产，所以这个名字逐渐淡出了人们的视野，但其实它的制作日期是更为久远的历史背景，也更值得人们探究。

济南铃木模型

济南铃木比较轻，似乎更适合想在平坦路面上行驶的人，但是有个缺点就是会漂移比较多。如果你是新手，控制能力差，最好不要轻易尝试这种模式。但是，这种车的外观非常新颖，甚至在刚生产出来的时候，就能让很多汽车爱好者对其不屑一顾，所以如果你喜欢一款看起来很漂亮的车模，那么这款一定符合你的审美。

豪爵铃木摩托车的特点

豪爵的历史背景可能没有那么久远，但是从生产的产品来看，豪爵铃木摩托车可以算是升级版的，也算是比较全面的，但是也有人觉得这种摩托车骑起来可能比较笨重，但是这种摩托车车主是从事重型制造的，所以喜欢摩托车的人自然会更喜欢这种车型，而且他们的厂家在质量控制上非常严格，无论是外观还是每一个零件的选择上，

豪爵和铃木哪个好?

问题一：豪爵跟铃木哪个省油 本田的飘悦弯梁车省油，百公里1.3，电喷的，但就怕坏了没地修，跨骑车豪爵骊爽省油，我的骊爽19油耗1.6左右，135排量，提速快，平衡轴，高速稳定，高手把，舒适性好，声音也可以，现在买摩托首选不一定是雅马哈什么的，所以尽量支持国货吧。。。。

问题二：豪爵和豪爵铃木有什么区别 豪爵与铃木是合资和技术合作关系，它是双品牌战略，即有豪爵，又有豪爵铃木，但几乎所有的经销商在销售时都会刻意混淆这两者的关系，统称为豪爵或豪爵铃木，象豪爵铃木品牌的车主要有钻豹、EN、GZ、GN、海王星、福星、金、兰、红巨星等，豪爵品牌的车主要有HJ125-7银豹、HJ125-8、HJ125-2、悦星、时代之星等，因为豪爵与豪爵铃木是同厂生产，同一经销网络，所以它们之间分得不是很清。豪爵是HAOJUE品牌，豪爵铃木使用SUZUKI商标或两者的联合商标。

建设雅马哈是建设与雅马哈的合资企业，两个品牌和两厂是分别独立运行，而且经销商也是各自选择，有分品牌作的，也有在一起作的，建设有部分产品使用的是雅马哈技术生产的发动机，但两个品牌由于是单独操作，所以还是比较容易分别的，从形象到商标乃至产品都有很大的不同，建设与建设雅马合同属建设集团。它们的产品质量和价格也都有很大差异。

问题三：铃木与豪爵铃木哪个好 豪爵铃木有150和250级别，轻骑铃木最大排量才125cc，售后服务豪爵铃木好些，轻骑铃木配件多，基本上是GS发动机，只有骏驰特别点。

问题四：豪爵摩托车和铃木摩托车哪个好一点 EN

EN说的是豪爵铃木的EN125车系，包括EN125/EN125-A/EN125-2/EN125-2A（国内销售的民用车），其中EN125/EN125-A已经不生产，现在生产的全是改进后的EN125-2/EN125-2A（主要是发动机性能的提升）。EN125发动机最早是重庆望江铃木从日本铃木公司引进，但不知道什么原因望铃未投入生产，后来广东江门大长江集团（豪爵厂）接手望江铃木的管理后，就把EN125的发动机拿到了广东，EN125原来是六档发动机，大长江经过改变，制造出了五档（EN125-A车），也保留了六档（EN125），开始因为铃木机的一惯性能（提速慢，容易发热），而销量只有一般。后来刚好日本铃木和日本川崎开始了技术合作（不是我乱说，不相信的自己可以去查证），而铃木（中国）研发中心也在广东江门设立开始工作，就改进出EN125-2（铃木风）/EN125-2A（铃木街跑车）（提速性升级，化油器改进，气门摇臂凸轮改进，凸轮驱动链条改进，配置更豪华，商标升级等等），性能确实有很大的提升，也是因为有了这个升级版，才能成就EN今天的销量和用户口碑！GZ发动机也是从EN上改进的！！

GN

目前国内说的GN大部分指的是铃木GN125和GN250

GN125是大长江（豪爵铃木）在上世纪90年代从日本铃木引进的一个小型太子车款，可以说是豪爵铃木的祖宗，俗称《铃木太子款》。这车的优点是底盘足够高保障了车辆的路面通过性，而手把位置也接近休闲太子车，骑起来的姿势比较舒服，使用的是铃木125排量的发动机。因为整车的质量过硬耐骑而成就了这一款经典名车，豪爵铃木就是在此车的基础上自主开发出了钻豹车系，而衍生出了银豹车系。豪爵铃木骑式车的大部分零部件能和GN125通用，从这点可以GN125对豪爵铃木的影响！至于GN125及其后代“钻豹”在国内的销量那就不用说了吧？钻豹是中国目前保有量最大的125CC车，豪爵铃木已经把其改进到第6代钻豹（05款新钻豹王），经典继续延续！

GN250则是由重庆望江铃木公司生产，据资料说是世界上唯一的铃木GN250生产基地了！这款车国内比较少，单缸风冷发动机，分单排气管/双排气管，平坐垫/高低坐垫等几种配置。目前GN250的国内销售是由豪爵铃木管理。

GSX

GSX是日本铃木的一个车系，按日本铃木的资料，GSX车系在日本生产的最小排量是250的（GSX250，山东济南轻骑铃木曾生产过，但是估计是划不来，所以现在已经停产），目前国内说的GSX是指轻骑铃木生产的GSX125和GSX150，是轻骑铃木2005年公布的新车型。俺不是敌对轻骑铃木的这个车，事实上这个车的广告资料有点说过头了，日本铃木根本无GSX125/GSX150这两个车型，而轻骑铃木的广告上却说这车采用铃木赛车技术开发的某某等话，懂铃木GSX车系历史的应该都能看明白吧？

不说了，再说就有轻骑铃木的扔砖头了！！

说几句好话吧，GSX125/GSX150这两个车因为采用了和雅马哈天剑（YBR125）一样的柱塞式化油器（同样MIKUNI三国牌），所以提速性能和天剑较一较劲，做工和雅马哈天剑一样不精致（也还过得去吧，比起金城铃木来强多了），因为天剑有内置平衡轴（几乎零震动，很爽），所以GSX125/GSX150价格比天剑的价格便宜，配置和天剑一样很多，反正迷死人不用负责的！（同时给了经销商杀猪的机会，再也不用羡慕天剑经销商利用配置杀猪了）

新车型毕竟未经过市场考验，买的时候还是需要多考......>>

问题五：豪爵与豪爵铃木有什么区别，哪一个好 豪爵包括国产品牌”豪爵“和合资品牌”豪爵铃木“两部分，以前的豪爵铃木产品是铃木开发的车型，而豪爵则是自己开发或仿制的车型，豪爵车型在质量、性能方面都不如豪爵铃木的产品，但价格要便宜一些。不过多去年起，工些豪爵和新品车也应用了部分铃木技术，如骊爽K-5、宝逸等，它们的发动机从质量到性能，与豪爵铃木的钻豹等都不有实质区别，但总体来说，豪爵铃木的产品还是比豪爵的好。

FW110畅迪是豪爵铃木的最新款弯梁，它的发动机与轻骑铃木畅销多年的赛驰有很多相同之处，只是排量和传动比略有区别，外型上更时尚运动一些，动力性能不错，比豪爵品牌的弯梁如喜运等都要好。

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问题六：豪爵铃木和雅马哈摩托车哪个整体性能更好点呢？ 雅马哈省油些。论性能也肯定雅马哈更胜一筹，09年大排公路赛雅马哈R1扬眉吐气，铃木隼完蛋。小排量摩托来说，雅马哈的也好点，但价格和维修成本也高，质量不好说，应该差不多，这车是谁骑很大关系。雅马哈和铃木的技术都很先进，但雅马哈的技术用得比较成功，比如雅马哈YBR带平衡轴，铃木EN3也带平衡轴，震动和噪音就是比雅马哈大。厂家的态度来说，铃木比较肯下配置，雅马哈这点就小气了，不过指的是在中国生产的。正常使用的话无疑雅马哈的舒适，提速也快些，但注意保养，6―7年不维修很正常，油耗小了，这帐是要算好，如果是爱车之人，雅马哈不错。如果钱预算不多，就铃木好，比较便宜点。再说说铃木这品牌，当初和轻骑合资是真正的合资，铃木给了很大的技术本下去，后来轻骑很受国家约束，铃木又看好豪爵，事实上，铃木和豪爵合作多少有点挂牌的意思了，行业人士都清楚，轻骑铃木才是真正的合资品牌，车的性能也轻骑铃木好些，希望楼猪选对车车。

问题七：豪爵铃木，本田哪个好一点？ 质量基本差不多，不分上下。但是，五羊本田外形漂亮一点，豪爵铃木动力强一点。

问题八：轻骑铃木和豪爵铃木哪个好 你好，豪爵铃木的质量更好一些，但是价格相对要高一点，比如铃木en150价格在10800左右

问题九：铃木，和豪爵铃木，有何区别，那个更好 我国是不允许外国汽车和摩托车企业独立在中国建厂的，必须和中国的本土企业合作建厂才行，这是为了保护我国的现在相对还很弱小的本土企业，所以才有了一汽大众，上海大众，一汽丰田等，

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轻骑铃木是正儿八经的合资企业，是原轻骑集团(现在济南轻骑的前身）和日本铃木合资建立的，跟济南轻骑完全是两个不同的企业，自身非常独立。

豪爵铃木是大长江集团（也就是豪爵）的下属品牌，没有这个“豪爵铃木”这个企业，只有这个商标。铃木只出技术，其他的都由顶爵负责，铃木是不出钱的，只是拿专利使用费。铃木不参与豪爵铃木的出资，管理，生产，营销。这就是技术合作，你看轻骑铃木合格证上写的生产企业是轻骑铃木公司，而豪爵铃木写的就是大长江集团了，明白了吧。

虽然豪爵与铃木目前为止只是技术合作，但这并不影响豪爵铃木（不是豪爵，要油箱，排气管等有商标的地方打的是SUZUKI的才行）的质量和性能，跟所谓正宗铃木――轻骑铃木相比并没有什么差距，而且豪爵铃木用的是豪爵的销售和售后网络，其网络远比轻骑铃木的大的多。

豪爵与铃木多年前就合资建设了开发中心，为铃木在其中国市场开发新车型，这可是中国唯一的。06年左右，豪爵与日本铃木合资在常州建立工厂，建成后将全部生产铃木商标的车，也就是豪爵与铃木也合资建立了公司，“豪爵铃木”也将和轻骑铃木一样成为所谓的“纯正铃木”。

因为豪爵跟豪爵铃木是同条销售网络，所以有个别缺德的经销商刻意混淆这两个品牌，买时要看好油箱，排气管，轮毂等打的是豪爵Haojue还是SUZUKI得商标。

实际上并没有必要追求什么所谓的“纯铃木”，只要车的质量性能优秀不就好了吗！不达到铃木的标准，铃木是绝对不会让他整车都打铃木标志的！