理想汽车油电混合报价(理想汽车2021款油电混)

理想是油电混合吗

【太平洋汽车网】理想汽车是油电混合，理想one是一款增程式智能电动车，定位为中大型SUV，综合续航超过800公里，理想one可以通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式，解决电动车的里程焦虑和充电焦虑问题。

是油电混合，这款车是属于增程式，虽然有充电口，但可以不使用，理想one是属于增程式的能源车辆，匹配了1.2升的涡轮增压发动机，发动机在工作的时候可以为电池补充电量。

理想one的车身尺寸数据是什么车型车身尺寸数据长度5020毫米，车身尺寸数据宽度1960毫米，车身尺寸高度1760毫米，车身尺寸轴距2935毫米，车辆最小离地间隙180毫米，车辆是五门五座和六座的SUV车型，油箱容积为45升。

理想one使用的发动机型号发动机型号是dam12td。是一款1.2升涡轮增压三缸，131马力发动机，最大功率131千瓦，最大扭距96牛米。使用的是95号汽油，采用缸内直喷的供油方式。匹配叫永磁同步双电机，采用的三元锂电池，电动车单速变速箱，匹配了双电机，四驱的电动四驱系统，承载式的车身。

油电两用24万有啥车

油电两用24万有比亚迪唐，汉。整体性价比不错，加油费用节省不少，对我们上班族来看节省了很大一部分开支。最终选了大众还是很大一部分原因是大众的品牌让我比较放心，质量上不会很担心。选择混动车型是因为自己对纯电的续航以及安全不放心，而且充电也很麻烦，混动可以用电也可以用油，可以自己调整，而且动力续航兼顾。

发展起源

1916年8月，世界第一辆油电混合动力汽车问世。这款双排座的轿车使用操纵杆代替踏板来控制油门。即使在1916年，燃料使用的高效率也是汽车营销的一个亮点。1920年1月第一辆充电式汽车问世。它是美国新泽西州的发明家在早期混合动力汽车设计基础上的创新之作。

电动马达直接被安装在后轮轴上，同时车辆滑行时发电机能直接为蓄电池充电。此外，安装在车前的4缸汽油发动机也可以在行驶途中为汽车充电。1920年8月经济型电动车风行天下。这种在20世纪20年代生产的电动车。

体积小、重量轻，因此最大限度发挥了电动马达的功能。这种汽车的使用成本比燃油车更便宜。事实上，第一次世界大战之后，油价不断上涨，仅英国电动汽车的使用量便增加了百分之八，成为了一种更经济使用的交通工具。

1921年10月电动汽车成为街头一景。由于人们更加关注汽油的价格，电动汽车成了美国家庭购置第二辆车的理想目标。这种汽车的主要卖点是乘坐舒适、小巧，并且因为不用变速箱和脚踏油门而操作更简便。

此外，由于电力的获取方式容易、维修费用低廉，使汽车的保有成本也大大降低。1937年8月：第一台DIY电动汽车亮相。它是世界上第一辆个人制造的电动车。它是车主利用二手车零件为5岁小女孩打造的，但这也为未来的电动车实验铺平了道路。

理想油电混合车型推荐suv

理想油电混合车型推荐suv：理想L7。

理想推出的“L”系列被称为套娃，在今年2月即将上市的理想L7就是一台5座版车型，同样推出了Pro版与Max两种版本，新车定位中大型SUV，动力与理想L9、L8保持一致。

理想L7采用了理想家族标志性的设计语言，前脸是封闭式设计，贯穿式的LED灯带营造出很强的科技感，同时车标也放置在了机盖前方。星环式日行灯搭配硕大的一体式下包围，整体给人的感觉时尚干练且不乏运动气息。

理想汽车油电混合报价(理想汽车2021款油电混)

理想L7内饰及动力简介

理想L7的内饰照搬了理想L8的设计风格，车内配备了多快液晶屏幕，后排娱乐屏幕依然得以保留，能够为后排乘客的影音娱乐提供部分支持。第二排右侧座椅被官方称为“皇后座”，支持电动腿托功能，全车座椅均采用Nappa皮质包裹，后排也支持通风/加热/按摩功能，并且靠背最大后仰角度达到40°。

动力部分，理想L7和L9、L8保持一致，同样搭载1.5T四缸增程器以及容量为42.8千瓦时的电池组，WLTC续航里程1100公里，纯电续航里程175公里。

以上内容参考百度百科-理想汽车

查询混合动力汽车理想one的参数?

发动机：245kW(电动机)；动力类型：增程式；综合最大功率(kW)：245；综合最大扭矩(Nm)：455

变速箱：1；挡固定齿轮比；长×宽×高(mm)：5030×1960×1760；车身结构：5门6座SUV；最高车速(km/h)：172；0-100加速时间(s)：6.5

理想one汽车是油电混合，理想one是一款增程式智能电动车，定位为中大型SUV，综合续航超过800公里，理想one可以通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式，解决电动车的里程焦虑和充电焦虑问题。电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，电动汽车的种类分为：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。

既能加油又能充电，这4款“插混车”能当“纯电车”开

许多人都体会过新能源车型的好处，尤其是一公里只要1毛钱的使用成本，以及市区路况下出色的加速水准，真的是开过了之后就再也回不去了。但纯电新能源车型肯定不免有里程焦虑的问题，尤其是逢年过节走亲访友的时候，本身日程就紧张，要是再忘记充电，找不到其他车就只能硬着头皮出门感受里程焦虑了。

显然，一台能够在1周5天使用电，而节假日出行用油所走就走的增程式车型，才符合大多数上班族的用车要求。今天，我们就来看一下那些纯电续航里程充沛的增程式新能源车型。

理想L7

厂商指导价31.98-37.98万元

CLTC纯电续航里程：210km

显然，理想汽车很了解潜在消费者的用车需求，便一贯坚持使用增程式动力。当然，理想L7的CLTC纯电测试续航里程也达到了210km，如果上班的路程不远，且有燃油做补充，完全可以做到一周充电1、2次。

从产品力而言，理想L7几乎可以视为一台座位数少一点的理想L8，后排空间的表现是亮点，同时理想L7的后座比理想L8和理想L9的第二排座椅坐姿更低，舒适度也更好。当然，理想L7还会少了冰箱和小桌板，居家的感觉也会差一点。

智能驾驶辅助方面也是理想L7的亮点，其中Max版本车型采用了全自研的智能驾驶理想AD Max版系统和智能空间Max版系统，且双英伟达Orin-X算力芯片的总算力达到508TOPS。同时，SS Max“智能空间”也集成了两颗高通骁龙8155芯片，拥有强大的计算能力。

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星越L增程电动版

厂商指导价23.97-25.37万元

CLTC纯电续航里程：245km

星越L可谓是紧凑型SUV中的大热门，推出至今也只有不过1、2千元的落地优惠，抢了不少合资品牌对手的生意，但星越L增程电动版车型因为定价门槛较高，知名度相对来说就要低一些。

理想汽车油电混合报价(理想汽车2021款油电混)

实际上，星越L增程电动版作为吉利旗下首款基于“e-CMA”架构打造的增程电动SUV车型，搭载了3挡变频电驱DHT Pro系统，不仅在任何速域下有足够动力储备进行超车，发动机噪音控制也很出色，NVH表现甚至和纯电车型无异。当然，星越L增程电动版还拥有245km的CLTC纯电测试续航里程，WLTC测试综合续航则达到了1300km。

星越L增程电动版的内饰同样延续了燃油版车型的布局，由12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控台多媒体屏+ 12.3英寸副驾驶娱乐屏组成，科技感不错，还搭载了骁龙8155芯片语音识别度很高。高配车型还有AR-HUD增强现实抬头显示、自动泊车入位、后方碰撞预警、后排独立空调和车内香氛系统。

零跑C11增程版

厂商指导价14.98-21.98万元

CLTC纯电续航里程：285km

零跑C11增程版车型刚刚宣布正式上市，除了14.98万元起步的预售价有惊喜之外，还有首批用户享1000元订金抵扣4000元尾款的优惠，以及首任车主享终身免费质保。按计划，零跑C11增程版车型在3月初即正式上市，并在3月中旬开启交付。

零跑C11增程版车型更换了前保险杠设计，前格栅处增加了通风口，因此车身长度也加长30mm，其他尺寸数据均无变化，而内饰部分想必也不会有惊喜，依旧是熟悉的10.25英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控多媒体屏+10.25英寸副驾驶娱乐屏。

零跑C11增程版车型使用的是东安动力出品的1.2T涡轮增压发动机，和理想ONE车型是同款，最大功率为96kW，驱动电机的最大功率则同样保持200kW。当然，零跑C11增程版车型在285km的CLTC纯电测试续航里程基础上，还有1024km的CLTC测试综合续航里程，无论上班代步还是出远门都有底气。

哪吒S增程版

厂商指导价20.28- 24.28万元

CLTC纯电续航里程：310km

看到哪吒S增程版，想必许多人都会觉得现在的增程式新能源车型太卷了，哪吒S增程版的CLTC纯电测试续航里程居然达到了310km，但快充至80%剩余电量仅需0.58小时，且WLTC测试综合续航也达到了1160km。

哪吒S增程版的科技感同样是亮点，在17.6英寸的中控台多媒体屏幕之外，还有13.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的副驾驶娱乐屏，配合骁龙8155芯片，且支持面部识别、Wi-Fi热点等功能。同时，哪吒S增程版有2980mm的轴距，后排空间无需担心。

值得一提的是，哪吒S增程版的方向盘直径小于380mm，而一般轿车的方向盘直径都在390mm左右，驾驶感受会有较为明显的区别，运动感更强，配合最大输出170kW的电机和6.9秒的官方0-100km/h加速成绩，日常代步相当惬意。

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