1. > 智能数码 >

路虎evoque(路虎evoque价格多少)

EVOQUE是路虎哪款车?路虎EVOQUE叫什么名字

;     路虎“EVOQUE”中文名为“揽胜极光”,是路虎品牌旗下的一款SUV。这款车单从名字中就能感受到它的实力和追求:轻而易举“揽胜”于道路之上,驾驶着这款车放佛是在追逐远处的“极光”。

      

      早在2010年,路虎为了回击环保主义者批判揽胜碳排放量高的言论,便打造出了路虎品牌有史以来整备质量最轻、燃油效率最高的路虎Evoque车型。该车在2010年12月的广州车展上全球首发,并确定了“揽胜极光”这一中文名称,并于2011年下半年正式进入中国市场。

      

      路虎揽胜极光定位于中型SUV,售价在32-46万元,主要的受众群体为有一定经济实力的年轻人。该车外观造型的颜值非常高,车身利用了扁平化的设计,简洁的前脸中富有杀伤力,给人视觉冲击感很强。目前揽胜极光在市面上的主要竞争对手为奥迪Q5L、奔驰EQC、宝马X3等。

      

      虽然路虎将揽胜极光定位为中型SUV,但是这款车的实际尺寸更符合紧凑型SUV,揽胜极光的车内空间非常小,后排乘客的乘坐舒适性甚至还不如一些紧凑型SUV,这是揽胜极光最大的不足。

      不过车内搭载带直喷技术的涡轮增压2.0T发动机,以及配备的自适应动态悬挂和全时四驱,也使得该车拥有一流的越野性能,这也是路虎的看家本领。

      

      揽胜极光曾经销量一度火爆,但后来由于捷豹路虎与奇瑞合作后品牌形象维护做得不足,导致路虎品牌影响力在国内汽车市场上严重下滑,再加上捷豹路虎品牌旗下车型曾爆发大面积的质量问题,让消费者对该品牌失去了信心,导致这款车如今销量异常低迷。

evoque是路虎哪款车

evoque是路虎旗下的揽胜极光。

路虎是一家来自英国的全地形suv制造商。路虎有很多suv车型。极光是路虎旗下的一疆底月款中型suv。国产路虎极光轴距2681mm,长前协宽高分别为4371mm、1904mm、1649mm。

自诞生之日起,极光就秉承了路虎家族的豪华血统,并在最年轻的车型上释放了这种豪华。从极光开始,路虎就开始从以前的霸气和稳重向时尚潮流转变。

揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机,最大动力输出达到了240马力,与之配备的是AWF-21六速自动变速箱。

同时,该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱,全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能,这也是路虎的看家本领。在本届上海车展,路虎极光在展台上呈现出奢华风格的耀致版(Prestige)、勇敢而富有运动精神的耀动版(Dynamic)两种设计主题。

作为目前路虎家族中车身最为紧凑的车型,揽胜极其摒弃了路虎一贯方方正正的粗犷硬派的外形设计,而是融入了更多线条,拥有了更多跨界的元素,看起来时尚而动感,也使其更符合城市定位。

evoque是路虎什么型号车

Evoque是揽胜极光是路虎所有品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位是略高于神行者(Freelander)系列。

路虎揽胜极光在2010年12月的广州车展上首次全球亮相,并被命名为“揽胜极光”。揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场,分为三门和五门两种车型。此后,路虎于2012年推出维多利亚限量版极光,其动态性能与普通版相同,内饰材料豪华典雅。

Evoire采用2.0tSi4直喷涡轮增压发动机,最大输出功率为240马力,并配有AWF-21六速自动变速器。同时,车辆配备了MagneRide自适应动态悬架和全时间四轮驱动、全地形反馈自适应系统,确保了一流的越野性能。

极光的外观设计:

1、其实全脸线条错综复杂,虽然基本水平平衡,但层次感依然清晰;抽象的格栅被嵌入车头,发动机面板给人一种更跨界的感觉,的确,极光是一款在SUV中脱颖而出的跨界设计。

2、路虎极光大灯也有个性,氙气大灯气势逼人,在简单的正面一脸致命,而LED雾灯的搭配看起来有点复杂但并不凌乱。在车展上,两款车型,三门轿跑车和五门轿跑车同时亮相。两款车的整体外观设计没有区别。两辆车的车身非常紧凑,有低矮的窗户和组合的车顶。

3、这一设计旨在突出极光的与众不同之处,将崎岖的越野驾驶与对运动的热情相结合;由于门的冲击,两款车型的侧窗略有不同。Coupe车型更个性化,而5门车型更实用。后轮采用两轮规格,方便乘客使用。

4、从车的尾部很容易看到路虎揽胜的影子。虽然源于路虎揽胜,但更传统的设计和细节的优化让极光更加与众不同。suv上的尾端扰流板反映了跨界功能。

evoque是路虎哪款车?

路虎“EVOQUE”中文名为“揽胜极光”,是路虎品牌旗下的一款SUV。这款车单从名字中就能感受到它的实力和追求:轻而易举“揽胜”于道路之上,驾驶着这款车放佛是在追逐远处的“极光”。

早在2010年,路虎为了回击环保主义者批判揽胜碳排放量高的言论,便打造出了路虎品牌有史以来整备质量最轻、燃油效率最高的路虎Evoque车型。该车在2010年12月的广州车展上全球首发,并确定了“揽胜极光”这一中文名称,并于2011年下半年正式进入中国市场。

路虎揽胜极光定位于中型SUV,售价在32-46万元,主要的受众群体为有一定经济实力的年轻人。该车外观造型的颜值非常高,车身利用了扁平化的设计,简洁的前脸中富有杀伤力,给人视觉冲击感很强。目前揽胜极光在市面上的主要竞争对手为奥迪Q5L、奔驰EQC、宝马X3等。

虽然路虎将揽胜极光定位为中型SUV,但是这款车的实际尺寸更符合紧凑型SUV,揽胜极光的车内空间非常小,后排乘客的乘坐舒适性甚至还不如一些紧凑型SUV,这是揽胜极光最大的不足。

不过车内搭载带直喷技术的涡轮增压2.0T发动机,以及配备的自适应动态悬挂和全时四驱,也使得该车拥有一流的越野性能,这也是路虎的看家本领。

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, website.service08@gmail.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。

联系我们

工作日:9:30-18:30,节假日休息