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普桑怀旧版什么时候上市
桑塔纳怀旧版预计明年上市。
全新的2022款怀旧版桑塔纳，该车在设计上保留了早期桑塔纳的设计理念和经典元素，并通过全新的套件和换装1.4T涡轮增压引擎来提升自己的竞争力。
桑塔纳怀旧版将会采用两个版本，一种是经典的三厢版，一种则是旅行版。特别是旅行版车型通过有棱有角的复古车身加上现在较为流行的LED光源和双色车身配色，气场看上去依旧非常强大，这亦能满足年轻朋友和中年朋友不同消费者的审美和用车需求。
1983年在上海完成首辆样车组装，被赞国民车，创造400多万辆销售神话 新车型不舍金字招牌，仍叫桑塔纳。
方方的造型，规规矩矩的内饰，经久不衰的格调，便捷舒适的操控性，老版桑塔纳，这个让许多中国人最早认识什么是轿车的车型，这一次终于要说再见了。
北京时间2012年10月30日（今日）凌晨，德国狼堡，新桑塔纳正式亮相。此举意味着老版桑塔纳将彻底停产。越是真感情的朋友，越是选择平静的告别。29年的相伴，我们结下的友情，比一起走过的路还长。我们会以一种前所未有的面貌归来，载御各位重返荣光。上海大众在其官方微博中这样写道。
按照计划，新桑塔纳将踏上从狼堡到北京的征程，以纪念桑塔纳不平凡的历史，9年前的1983年，桑塔纳第一辆样车在上海完成组装。而最新统计数据显示，桑塔纳的全球保有量已达到400多万辆。
大众桑塔纳2022款和21款区别
随着经济的不断发展，汽车工业也有了长足的进步，这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。假如你最近打算购置一款紧凑型车的话，不如看看今天介绍的这两款车型，它们分别是桑塔纳（询底价|查参配）和型格。
一、基础信息对比
今天介绍的两款车型指导价分别为桑塔纳 2021款1.5L手动舒适版 10.08万元，型格（询底价|查参配）2022款240TURBOCVT科技版14.29万元，两者间的差价为4.21万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
桑塔纳长宽高是4475/1706/1469mm，轴距为2603mm，型格长宽高为4689/1802/1415mm，轴距是2735mm，桑塔纳的车身高度方面略有优势，而型格在长度、宽度、轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
安全配置方面，这两台车都配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警，型格多了后排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。舒适配置方面，桑塔纳多了雨量感应式雨刷，型格多了倒车影像、全速域自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、无钥匙启动系统、远程启动、前排车窗一键升降、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。两车的安全性配置算是打了个平手，但型格的舒适性配置会更多。
四、动力对比
动力方面，桑塔纳配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为111马力，峰值扭矩145牛·米。型格配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为182马力，峰值扭矩240牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力，指导价上虽然型格稍高，但它的综合性价比并不差。桑塔纳的指导价稍低，但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求
大众普桑2022要复产吗
上汽大众将于2022-2023年完成车型技术改造项目，该项目主要是优化工厂产品结构，即停产大众桑塔纳、浩纳、斯柯达昕锐、昕动四款车型。
转而投产中期改款途岳、换代凌渡、Polo、途铠。不难看出，此次停产车型均为售价12万元以下、利润较低的经济型轿车，而如果将双积分成本考虑进去的话，这些车型基本不怎么赚钱。
桑塔纳的停产都是源于双积分。以年销量在15万辆左右的桑塔纳为例，2020年上汽大众平均燃料消耗量(升/百公里)达标值为5.18L，桑塔纳的每百公里油耗为5.6L。
相当于卖一辆车要亏掉0.42个积分，一年亏掉超过6万个积分，这样上汽大众就需要更多新能源积分抵消掉燃油车负积分，而目前上汽大众整体新能源车销量并不乐观。而且桑塔纳这样的低端车型本身单车的利润就很低，所以没有继续存在的意义了！
23款桑塔纳什么时候上市的
2022年8月上市。桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。根据查询桑塔纳汽车官网显示，23款桑塔纳在2022年8月上市的。新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。
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