海豚比亚迪2022款图片（比亚迪海豚2021款）

本文目录一览：

• 1、10万预算，女生可以选这3款车，只烧电，颜值高又好开
• 2、比亚迪唐ev纯电动2022款
• 3、2022年厦门比亚迪海豚提车时间
• 4、比亚迪海豚2022款参数配置
• 5、全面化提升！试驾2022款比亚迪唐EV！
• 6、比亚迪海豚骑士版表现如何？这款萌物野性的一面在哪？

10万预算，女生可以选这3款车，只烧电，颜值高又好开

如果不需要出远门，那么现在入手一台电动车，日常使用下来其实很舒服，因为电车低中速驾驶感受比油车更好，而且只烧电，不管家里有没有充电设施，用车成本都要低一些。当然建议没有私人充电桩的用户，要选新能源车，最好是选一台混动车，补能会更方便一些。如果有安装私人充电桩的条件，那下面分享的这3款车，会比较适合长期在城市行车的小姐姐，它们都是10多万预算就能拿下的车型，下面来看看，它们都有谁。

第一款：零跑T03

指导价：7.95-9.65万

实拍车：2022款星钻版

零跑T03是由新势力品牌零跑汽车推出的一款纯电代步车，该车的外观造型还是比较迷你可爱的，并且提供有多种配色可选，从而充斥着时尚年轻的气息，迎合现在年轻消费者的审美需求，基本上是没有一点问题。

之所以会推荐零跑T03，首先是它的空间够用，长宽高分别为：3620/1652/1592mm，轴距为2400mm，微型车市场中属于很不错的水平了。并且零跑T03车内还采用了四座配置，平常带上2-3三个好友一起出去逛街、购物还是没有大问题。而在配置方面，零跑T03还是有不少亮点的，诸如倒车影像、中控屏、多功能方向盘等都是标配，顶配车型甚至还带有L2级智能辅助驾驶系统，同价位少见。

动力方面，零跑T03中高配车型采用的是总功率80kW的电机驱动，CLTC续航为403km，性能和续航表现在同价位市场中也是属于比较出色的那一档，并支持快充。

第二款：2023款KiWi EV

指导价：8.78-10.28万

实拍车：大疆版

2023款KiWi EV是由国产品牌宝骏推出的一款纯电代步车，外观设计比较大胆创新，双车车身+隐藏式门把手+靓丽配色，开在街上回头率高，还适合小姐姐用来当作日常拍照的背景。

尺寸方面，2023款KiWi EV的长宽高分别为：2894/1655/1595mm，轴距为2020mm，对比零跑T03来讲要小上不少，虽说车内同样采用了四座配置，但小编建议日常还是2-3人使用为好。而2023款KiWi EV的最大亮点，就是其搭载了五菱和大疆联合打造的“灵犀智驾系统”，支持多状态车位识别、360度无死角泊车、AI出库以及L2级智能辅助驾驶系统，日常出行足够便利。

动力方面，2023款KiWi EV最高可采用50kW的电机驱动，NEDC纯电续航最高为305km，弱于零跑T03，但满足日常代步需求还是没有什么问题的，并且2023款KiWi EV还支持快充和220V外放电功能。

第三款：比亚迪海豚

指导价：10.28-13.08万

实拍车：时尚版

当然如果你想要更好的用车体验，比如空间更大、用料更好等，那么不妨看看由比亚迪推出的海豚。这款车诞生于e平台3.0，外观采用了全新的家族式语言，拥有大量的几何线条以及拼色配色等设计，整车是充斥着比较时尚科技的气质，颜值也比较高。

尺寸方面，比亚迪海豚的长宽高分别为：4070/1770/1570mm，轴距为2700mm，虽说是小型车定位，但车内乘坐空间其实是不比一些紧凑型轿车差的，只是后备厢空间稍显小了一点。配置方面，比亚迪海豚配备了一块12.8英寸的中控屏，内置DiLink车机系统，支持车联网、语音识别控制、OTA升级等功能，只不过L2级智能辅助驾驶功能，仅有顶配的比亚迪海豚才配备，和另外两款小车相比，性价比差了点意思。

动力方面，比亚迪海豚是采用了一台总功率70kW的电机驱动，NEDC纯电续航最多能达到405km，同样支持快充和慢充两种充电方式，但要注意，它唯一10万多的车款是只有301km。

总结：今天这三款车型，均是小编认为很适合女生开的纯电动车，它们配置、性能、续航基本在线，再加之小巧的尺寸，平常通勤停车也比较方便。从性价比的角度来讲，零跑T03更出色，但从用车体验来看，比亚迪海豚应该是最佳选择。那么你更喜欢哪款车型呢？欢迎留言讨论。

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比亚迪唐ev纯电动2022款

2022款唐EV：

上市时间：五月中旬（预计）。

车辆长／宽／高（mm）：4900/1950/1725。

轴距（mm）：2820。

CLTC续航（km）：600/635/730。

比亚迪2022款唐EV正式发布，新车采用了比亚迪纯电车型专属设计语言，车内细节则进行了微调，而且车辆续航里程表现明显提升。据悉，新车将于4月中下旬预售，并于5月中旬上市

配置介绍：

比亚迪2022款唐EV在外观方面变化比较明显，采用了“Dragon Face”纯电系列低风阻前脸，并且还配有主动式进气格栅，可以自学习控制逻辑，从而智能调节温控系统进行通风散热。而从视觉感受来看，新车更趋近于汉EV的感觉。

新车将会提供全新极光蓝车身，并且使用巴斯夫自主研发的Magic Hexagonal™专利技术，使得颜色会更加纯粹。尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1950/1725毫米，轴距为2820毫米，相比现款车型只有车身长度增加了30毫米，其他数据保持不变。

2022年厦门比亚迪海豚提车时间

据了解，比亚迪海豚订车的时间是半个月到三个月不等。但如果是热销车型，那么提车的时间会短一点。

外观方面，比亚迪-海豚采用“海洋美学”设计理念，给人耳目一新的感觉。前脸层次清晰，辨识度出色。封闭式格栅中央是比亚迪全新Logo，它取消了椭圆边界，字体更纤细。车头整体圆润的造型应用了仿生学设计，同时一些炫彩装饰件的加入也让整车更具青春活力。

LED前大灯被称作海豚之眼，接近于扇形的外部轮廓为前脸增添了呆萌的气质。除最低配车型外，其它车型均配备了LED日间行车灯、自动头灯及大灯延时关闭功能。

比亚迪海豚2022款参数配置

比亚迪海豚2022款参数配置如下：

海豚搭载DiLink智能网联系统，打通了用户账号体系，让手机、车机无缝链接。

12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，海豚有着2700mm的超长轴距，后备厢可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的储物空间。

动力上，海豚提供70KW和130KW两种驱动电机，高性能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能。

全面化提升！试驾2022款比亚迪唐EV！

「厚积薄发」

现在比亚迪取得的成绩，可以用这样一个词去概括，自从停售纯燃油车之后，凭借着纯电和混动产品的出色表现，比亚迪的销量数据脱颖而出，这当然离不开比亚迪自身产品的实力过硬，有DM-i这样综合实力极为优秀的混动系统，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、驱逐舰05、唐DM-i等纷纷成为了同级别中最值得选购的产品。而在EV领域，海豚有设计、特色、质感，在小型电动车市场也获得了不少消费者青睐，至于旗舰轿车汉那就不用多说了，改款之后，老车型被大家诟病的很多问题都得到了改进，现如今去4S店订车基本都是等车的节奏。

当然，作为比亚迪当之无愧的旗舰，唐的实力自然不可小觑，这一代唐当初亮相之时就已经获得了市场的认可，不过当比亚迪其它产品在进化，市面上的竞品越来越多时，大家对于唐也有了更多的期待和要求，所以在上半年，比亚迪对唐家族进行了一次中期改款，而眼前这台2022款唐EV，就是之中鲜明的代表。

这一代唐成功很大一部分的原因，要归功于它的设计，所以这一次唐EV的改款，对外观并没有进行大刀阔斧的改动，但仍旧可以看到比亚迪对于提升它新鲜度所做出的努力。很明显，改款后的唐EV有了自己的专属前脸，封闭式格栅的采用让其往自家汉EV的风格靠近，看上去更具未来感和科技感。

唐的车型标识刻在了银色装饰条上，并且与两边的LED大灯组连为一体，看上去会更加精致和高级。尽管现在很多新车开始把贯穿式的灯带设计采用到前脸，但唐EV还是基本延续老款车型的灯组样式，只不过前包围与下格栅之间有着一整条的LED灯带，其也带有迎宾灯语，毕竟作为一台电动车，该有的炫酷装备还是得有的。

最不明显的变化要属侧面了，窗线的刻画仍旧十分特别，看上去并没有常规中大型SUV那般沉闷，整体非常流畅。另外，作为一台EV车型，唐EV直接换装了一套低风阻的轮毂，造型也十分动感。不过作为一台零百加速4.4s的车子，单有动力肯定是不行的，其它硬件也得匹配上，因此比亚迪给这台唐EV“穿”上了一双尺寸为265/45 R21的米其林PS4 SUV轮胎，配合Brembo刹车系统，能够刹得住，才是最为重要的。

尾部整体的变化不大，最主要的变动还是后包围区域，全新的样式让其视觉效果显得更加丰富，不至于整个尾部看起来过于单调。

尽管内饰整体的布局和功能分区依旧是熟悉的样子，但唐EV还是通过全新的用材、配色方案来提升这套内饰的质感。比亚迪官方称之为“苍穹灰内饰”，看似花白的颜色但实则为山河与天空之间的迷雾颜色，出来的效果就是整套内饰质感会更加豪华和高级，实现了30多万SUV该有的档次感。

不过唐EV最大的升级还是它配置的提升，除了两块大屏依旧很“比亚迪”之外，整体的UI页面也升级到了最新，无论是整体的清晰度、流畅度，还是全新的界面设计，都带来了更好的车机体验。另外，像是W-HUD抬头显示、智能香氛系统都会是此次新车的新增配置，基本上已经达到了以往几十万级豪华车的标准。

或许是更多消费者的需求，新款的唐EV将会主推新增的6座版车型，2+2+2的座椅布局，意味着车上的每一位乘员都会有着独立的座椅，跟前排座椅一样，将尊贵度提高后的二排座椅同样有着上乘的乘坐表现，除了填充柔软、材质高级之外，它更是有着多项电动调节、通风/加热以及多点按摩的功能，配合大天窗、独立空调系统、多级可调独立扶手等配置，唐EV这个二排的舒适度，绝对能让家里的每位成员满意至极。

当然受限于尺寸，唐EV的第三排绝对算不上是那种空间宽裕的类型，但好在它使用的座椅面料够好，填充够软，再加上地台稍有提高，所以坐上去不至于有着坐板凳那种难受的感觉，偶尔短途出行坐成年人也还是可以的。

眼前这台唐EV是四驱旗舰版车型，作为比亚迪最贵的车型，它的动力配备也是最顶的，搭载前180kW、后200kW的双电机四驱系统，系统总功率去到380kW，综合总扭矩也有700N·m，所以零百4.4s的数据就已经说明这套动力性能层面的实力。

尽管这台唐EV的性能十分炸裂，但它骨子里还是一台偏向于驾驶舒适的车子，无论是哪种驾驶模式，唐EV的动力响应都是足够快的，在红绿灯起步或者是超车时，唐EV具备的动力储备都是让人十分有底气的，不过对于唐EV的调性来说，其在Eco模式是最合适的，因为此模式下它的动力输出是最线性的，不会显得毛躁，但提速依旧不弱。

另外唐EV的转向也是比较轻盈的，配合电动动力，唐EV实际操控起来是很轻松的，整台车很灵活，并不会有开大车的笨重感，另外运动模式下的转向会稍显重一些，整体的粘滞感会更强。

在底盘悬架方面，新唐EV也进行了升级，其配备了DiSus-C智能电控主动悬架，有舒适和运动两种模式可选。舒适模式下，唐EV的悬架整体是偏软的，对于路面上的细碎振动过滤比较彻底，并且传递上来的厚实感也是很不错的，在城市里面跑质感还是有所保证的，不过其在快速过一些桥头跳或者大颠簸路面时，车身还是会有比较明显的抛跳感，会影响到整台车的舒适度。

而在运动模式下，这种抛跳感会减弱很多，但随之而来的是整台车会显得更加紧绷，传递上来的路面信息也更多，开起来整台车的“船感”没有那么强。不过不要认为唐EV是一台运动性很好的车，首先是它的方向有一定的虚位，其次是它整体的坐姿也是偏高的，尽管平时开起来很轻松，在极限驾驶时，多次的重心转移会发觉它确实是一台重量很大的车型，整体的操控信心并不会很强。但对于一台注重舒适的家用车来说，唐EV能够做到平顺、安静、好开、惬意的驾乘质感，就已经达到我们对它的要求了。

写在最后

在30万级新能源SUV的市场上想要分得一杯羹，一点也不容易，毕竟无论是大家认可度很高的特斯拉，还是国内各种新势力品牌，都在这个级别有着自己的产品布局，并且有的还是自家品牌的销量担当。唐EV以比亚迪三电系统打底，凭借着不俗的设计、出色的车厢质感、丰富的配置装备，各方面都对得起它旗舰的身份，对于想要寻求高性价比、高享受、大空间的消费者来说，它会是一个不错的选择。

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比亚迪海豚骑士版表现如何？这款萌物野性的一面在哪？

输出功率更高电机产生更尽情加快感受；海豚是比亚迪汽车深海家族的首款车，在过去的2022年1月份，海豚的销量做到10602台，妥妥地稳住10万余元级纯电销售市场的销量冠军，证实它产品力较强。不过对于一些购车预算充裕的消费者来说，他们想一步到位立即选顶配，那样海豚的顶配和其它车系有什么区别？能不能保证盲选？

电机功率大了，加快快了是多少？海豚一共有四款车，各是魅力版、随意版、时尚版和勇士版，在其中勇士版是海豚的顶配车系。它对比前三款车配备输出功率更多的永磁同步电机，至大功率可以去到130kW，最大扭矩转速为290N·m（参照海豚此外三款车的电机输出功率为70kW，扭距为180N·m），说小白点便说勇士版至大功率相比其他三款车提高了类似50%。发展和加快前端的感觉了与另一个三款车差别不大，主要表现欢快且没什么拖拉感。如果将加速踏板踩下去，那类电瓶车应该有的强劲操控性会彻底表露出来，这一点便是勇士版和其他此外三款车最为明显差别，假如说海豚此外三款车在红绿灯起步时能轻松秒掉同档次的汽油车，那样勇士版是能够移除秒掉20万余元级别的家用汽车。

此外勇士版后半段加快更为充裕，就算来到车速100km/h再轻度踩住加速踏板，它还是能轻易地把速率再次向上提，高速超车时让驾驶人员越来越更有信心。不像之前我试架的时尚版，赶到后半段加快会变得相对性平平淡淡一些，这便是大功率电机产生最明显的安全驾驶提高。尽管勇士版有着大马力更多的电机，可是安全驾驶一样仅有ECO和SPORT。但无论是哪一个性能模式下，勇士版加快那股劲都显著强许多。假如切换到SPORT方式，就能让你体验到“电动式小钢炮车型”的提速感受，只不过是这一“电动式小钢炮车型”价格不贵，补助后市场价为12.18万。据以前生产厂家数据显示，海豚自发售之后，有25%是订勇士版，证实消费者对于驱动力要求十分充沛。

0-100km/h加速检测：即然电机输出功率更高，那样这两台勇士版评测的百公里时间能是多少呢？我们把试驾车的性能模式调至健身运动并且把车身稳定控制系统软件关掉。发展一瞬间车轱辘没有看到跑偏，但车辆入手后反而会轻微跑偏，总体加快感觉还是十分迅速，最后评测的百公里期为7.13秒。