汽车冷却液多久换一次（长安汽车冷却液多久换一次）

长安逸动plus14冷却液多久更换？

2－3年，

逸动冷却液多久换一次 逸动冷却液应每30000KM或者33个月更换一次,汽车冷却液又称防冻液全称叫汽车防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。长安汽车逸动冷却液多久换一次 易于移动的冷却液应每30000公里或33个月更换一次。汽车冷却液又称防冻液

长安逸动冷却液三年或五万公里更换。也可用冰点测试仪检查，应更换相同颜色的冷却液。以下是长安逸动如何更换冷却液:打开发动机舱。里面应该有一个黑色盖子的塑料瓶。半透明的塑料瓶可以看到里面液体的颜色和数量。如果瓶子上有刻度，一定要在汽车冷却后拧开盖子。最好先搞清楚里面的冷却液的品牌和型号再添加。不要混淆。

上海大众朗逸冷却液多久换？

朗逸冷却液每4万公里更换一次。

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环，带走发动机工作时产生的多余热能并散发到大气中，使发动机在正常工作温度下运行。

更换朗逸冷却液的注意事项 建议每隔一段时间对汽车水箱进行一次详细检查，检查水箱内是否有水渍、铁锈和沉淀物。如有异常，应及时更换汽车冷却液。

2.水箱温度过高时避免开盖 更换冷却液时，避免冷却液溅到汽车其他部位，尤其是发动机各部位。如果水溅到其他部位，很可能会严重影响汽车，造成点火跳车、打滑、车身变形、裂纹等。建议更换冷却液时注意规范操作，保护您的爱车健康。

4.避免直接接触 不同品牌和型号的冷却液成分不同。如果私下混合在一起，很有可能会发生化学反应，导致防冻液中出现沉淀和气泡，对冷却液的影响会大大降低。建议在更换冷却液之前清洁冷却系统。

6.避免冷却液过少:如果经常在高温环境下开车，尤其是夏天，冷却液消耗非常快。建议车主朋友经常检查冷却液是否过少，避免无水行驶，严重损坏发动机。

牧马人防冻液多久换一次？

牧马人的防冻液一般每两年或4万公里更换，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外防冻液的冰点一般在零下25摄氏度左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的汽车型号，采用了越野车专用的循环球式转向机，以提供结实耐用的转向系统和较大的转向比，弹性系数较小的螺旋弹簧提高了公路行车舒适性。牧马人搭载的是一台3.8升V6发动机，最大输出马力为202马力，最大输出扭矩为320牛米。

冷却液 2年 或4万多公里 換 一回，

冷却液也叫防冻液，有防冻 功能 的冷却液，冷却液 可以 预防 车子 在冬天 停车 时，冷却液 结冻 而胀裂损毁 发功机 冷却系统。

冷却液添加

那么冷却液要多久换呐，关于这个问题说法很多，有说三年或十万公里，有说5年十万公里，也有说终身免维护，所以搞得大家都不清楚到底多久换一次。 为什么关于冷却液 的更換期限有多个说法呢？是因 不同的车辆在 出厂时，所添加的冷却液都有所区别的，有点厂家用的比较厚，冷却液 用的是长久的，有点用的是无水的，这种冷却液用的时间会很长，有可能做到终身免维护。还有一些为了节省成本，用的是一般的冷却液，这种的冷却液它会有更换期限的。

大众防冻液多久换一次？

大众冷却液两年或者四万公里更换一次，判断更换冷却液的方法：

1、查看冷却液的使用说明，一般冷却液加在水箱里，使用寿命是两年。长期不更换冷却液会使水箱内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏。还会影响沸点和冰点参数，影响冷却效果，对发动机是伤害。

2、打开水箱，查看一下箱内液体的浑浊程度，如若已经很浑浊，并有被腐蚀箱体金属的漂浮物时，建议更换

大众朗逸防冻液6万公里换一次，防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等性能。大众朗逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。大众朗逸是一款紧凑型车，动力方面，这款车搭载1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

大众防冻液三年换一次。

防冻液具有防冻功能、防腐蚀、防沸功能、具有一定的润滑作用、防止水垢生成的功能；建议大家两年至两年半期间更换防冻液，因为防冻液是有保质期的，一般新的防冻液保质期是三年。

汽车冷却液多久换一次（长安汽车冷却液多久换一次）

从理论上说，汽车跑了5万公里或者是使用了三年的话就要更换防冻液了，如果不进行更换的话，防冻液的效果就已经消失殆尽了，只要车主继续开车的话，发动机就有可能会报废，但是也要根据自己汽车的使用情况来进行更换。

汽车防冻液一般的保质期是两年，两年之后就需要及时时更换。也有一些人选择用注入水的方法来延长防冻液的使用时间，但这种方法是非常不可取的。因为防冻液已经使用了两年，这时候在加水的话，水中的杂质会影响防冻液，很容易出现严重的质量问题。

也有一部分品牌的防冻液保质期有4到5年，但我个人觉得，像这种长期的防冻液，最好不要使用。因为空气中本身就含有杂质，经过了4到5年的话，防冻液的浓度会非常大，里面的杂质也非常多，用起来很不方便，很容易出现一些大问题，到时候就得不偿失了。

所以给你的建议是，防冻液两年更换一次。最好不要用保质期比较长的防冻液，跟换周期宁短不长。千万不要因为不舍得买防冻液而一直拖着，最后造成无法挽回的后果。

另外还要提醒的一点是，防冻液的品牌尽量不要更换，刚开始用什么品牌最好一直就用这个品牌。防冻液的质量一般差别不会太大。如果经常更换防冻液的话，多种防冻液混合在一起，会严重影响防冻液的作用，更严重的，可能会使其作用消失。

汽车防冻液是加还是全换？

现在生活中，有很多小伙伴的出行工具都是汽车，那么汽车方面的一些知识有些小伙伴应该还不知道吧，就比如：汽车防冻液多久换一次呢？肯定有小伙伴不了解这个问题吧，接下来我们就一起来了解一下吧汽车防冻液多久换一次？

汽车防冻液一般每四万公里或者是每两年更换一次。因为每辆车的行驶情况都是不一样的，要根据情况来决定的。我们在日常生活中也要定期的检查一下防冻液有没有减少，有没有变质。

防冻液在冬天可以防止发动机被冻坏，它里面含有特殊的添加剂，主要就是用于发动机冷却系统，有冬天防冻，夏天防沸的功能。

汽车不换防冻液会有什么后果？

如果长期不换防冻液，会导致防冻液质量发生变化，会导致本身的防锈品质降低，对散热和管路也会有影响。会影响防冻液在使用时的效果，对发动机造成伤害。

不要等到防冻液变黑了再去更换，如果发黑或者发黄，表示这时候的防冻液已经变质了，对管路有很大的伤害。

分两种情况，在防冻液的更换周期内，若因泄漏导致液面降低的话，添加适量同一型号的防冻液即可；若里程和年份接近甚至超过了更换周期，全部换掉即可。

一般防冻液有效使用期为二年，普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。到期或发现冷却液脏就需要更换。

防冻液需要更换还是添加是根据不同情况而定的：

1、同品牌同型号的防冻液可以直接添加使用；

2、不同品牌的防冻液，需要把原防冻液排放干净后再添加即可。

防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，其可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

更换防冻液的方法是：

1、打开车辆的发动机舱盖，在右上角可以看到冷却液的储液壶；

2、打开水箱下的防冻液塞子，排出旧防冻液；

3、加入新防冻液，拧紧盖子，防冻液更换完成。

汽车防冻液是有时间实效的，也就是保质期一般汽车防冻液要三年更换，长期不更换防冻液会变质降低防冻效果给您的爱车造成损失，更换防冻液一定要放干净，选择适合您所在地区气温的防冻液加注，长时间不更换防冻液还会造成夏季汽车高温，对车辆也会有损伤。

当然是全换比较好，最好不要直接加满。具体如下：

1、把旧防冻液排掉后，再注入新的防冻液，一般的汽车防冻液使用期为2年，防冻液过期，很容易冻坏汽车；

2、刚买的新车使用两年以上应及时补充防冻液，并注意检查防冻系统是否有滴漏，防冻液最好使用同一品牌的产品，不同品牌的防冻液一起使用会影响使用效果；

3、两年内行驶4至6万公里时需要添加防冻液，更换防冻液时，一定要排空制冷系统中的旧防冻液，清洁干净，然后注入新的防冻液，防冻液不能与水混合使用

一般我们打开车辆发动机盖，我们可以找到一个透明塑料的壶，这就是防冻液水壶。水壶上会标有最高最低值两根刻度线，只要低于最低刻度线，就要补充添加了。防冻液之所以是有颜色，是因为好让我们观察，避免很多人加错！所以这是防冻液做成彩色的原因！

一般来说防冻液是封闭循环使用的，消耗很少，正常情况，三年之内是不太会低于最低刻度的，低了就可能某个地方渗漏了，需要进行检查。更换了三年左右，有可能会到达最低刻度。这时候就查看一下之前添加的防冻液的更换周期。现在防冻液的更换周期差距很大，短的两三年，长的甚至十几年无需更换。所以我们先要确认一下防冻液的保质期，如果本身也差不多到时间了，那就换吧，如果距离保质期还很远，在确认没有渗漏的前提下，添加一点也是可以的。

防冻液加也要注意，基本上我们只要加和汽车出厂时是同一款就没问题！因为防冻液是有正常损耗的，不过损耗也不多，防冻液少了可以补充原车防冻液，到4S店维护保养的时候，可以让工作人员加一下。不同厂牌的防冻液不要混加。优质防冻液每年更换一次。如果运行里程少，每两年或运行3万公里时才需要更换。

我们自己添加的时候，添加时没有要求，打开水壶盖加到接近上限就可以了，要注意需凉车操作，不然可能会被烫伤，在热车时打开水壶盖，防冻液有可能喷出来。热车加注量也不是很准确，热车加得正好，凉车后液面又会下降一点

汽车防冻液是需要放掉重新换的，它不是玻璃水缺了可以加，防冻液有保质期的何况你放进去有一年时间了，肯定需要换掉的，不管怎么样发动机里面经常高温加热冷却，无限制循环往复，和发动机机体长年累月地接触，也会对发动机有腐蚀作用的

这个加或换要根据情况而定。如果刚换新的防冻液，在你行驶一段路的情况下。，如果防冻液少了可以添加。但是如果防冻液使用时间长时间超过两年，或者是加的防冻液是劣质产品。最好是更换新的，去正规的修理店。

这个加或换要根据情况而定。

如果刚换新的防冻液，在你行驶一段路的情况下。，如果防冻液少了可以添加。但是如果防冻液使用时间长时间超过两年，或者是加的防冻液是劣质产品。最好是更换新的，去正规的修理店。

大众途岳冷却液多久换一次？

大众途岳冷却液4万公里换一次

途岳防冻液更换周期为4万公里，更换容量为4L。大众途岳的防冻液储液罐位于发动机的左侧。防冻液加多时，使用注射器放出防冻液是较为简单的办法，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来即可。

大众途岳防冻液更换教程：

1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。在水箱底部拧开放水阀，直到防冻液从中完全排出。

2、需要让车辆保持在怠速工况工作，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，此时旧的防冻液基本清除干净。

3、清水排出后，将放水阀关紧，关闭发动机。在加注口加注新的防冻液，液面刻度线应位于之间，液面稍高于MAX线也无妨。

防冻液几年一换，自己怎么换？

这个很简单，一般3年换。有钱就两年。如果穷，就等冬天升温慢了，再换！一般5年！

防冻液的问题，我喜欢自己做保养，放心而且用心，看了看楼上楼下没有和我相同的答案，我来分享一下我做了几年的方法供大家参考。

之所以有经验是因为开车几年，知道防冻液要更换，循环系统，包括水箱和散热器需要清洗，但是去问了一下价格，4S居然要650，啧啧。自己动手更换，只需要100多一点，也不是很麻烦。

先阐明几个问题，老生常谈的就不说了，分别是几年更换，换什么样的，自己如何换？

一，几年更换？

各种手册和汽车说明书说法不一，从一两年到十年都有，个人经验，三到四年一换，为什么呢？

十年换也许没什么问题，不管是沸点和冰点这五年八年的都没有太大变化，那么为什么要三四年更换呢？有如下好处：

1，勤换一点可以大大减少水箱内沉淀物，减少堵塞水箱散热器毛细管的机会。

2，新换防冻液之后能感觉到冬季水温升高快，还是有比较明显的区别的，原因和上一条有关，也和新防冻液有关。

3，防冻液不贵，没必要太节省。

二，换什么样的？

通常老司机会告诉你换同颜色的，很明显这是没什么文化的老司机传下来的，只会看颜色。老司机见我把绿色防冻液直接和车里的红色防冻液里混，往往大惊失色，哈哈，有些是可以混用的，接下来说。

防冻液有多种指标，逐一验证就可以不管什么颜色。通常我们只关心它的冰点，视你所在地区最低气温而定，如果你觉得这也麻烦，那还有更简单的办法，很多大厂防冻液上标明本防冻液可以和世界上任何一种防冻液混用，这下放心了吧？而且，这种万能防冻液也同样不贵。

三，自己如何换和清洗循环系统？

有一点技术含量的部分到了，我可以告诉大家我是如何做的，包含简单的循环系统清洗过程，道理又是怎样。

我通常在夏天最热的时候，准备好器材，刚一停车不熄火直接更换，这样由于水温高，防冻液的大循环没停止，可以换的彻底。步骤如下：

汽车冷却液多久换一次（长安汽车冷却液多久换一次）

1，按照你购买的水箱清洗剂说明操作，一般是混合在旧防冻液里怠速一段时间。

2，待清洗结束之后，将蒸发壶上面的水管拔下，接上一段事先准备好的耐热水管拉出来，旧防冻液会直接流出。注意防冻液这时候烫手，戴副手套。

这里要提醒一下，如果你此刻正在使用的是环保防冻液，也就是环境友好防冻液，那么可以直接排到城市污水管里，如果不是，那么一定不要直接排放！找个大的容器来盛放换出来的旧防冻液，爱护我们的环境。

3，用准备好的大约20升纯净水，也叫去离子水，就是不含矿物质和杂质的纯水，蒸馏水，往蒸发壶里慢慢倒，注意不要太快太慢，尽量保持液位刻度。可以观察到流出的旧防冻液慢慢没有颜色了，等到完全没有颜色了，就是旧防冻液全部被更换了。

4，这时候往蒸发壶里倒入新的防冻液，待到流出的水和新防冻液颜色接近就算完成。

汽车防冻液系统工作时间较长，温度较高，对车况有很大影响，所以维护是很重要的，每3，4年更换清洗一次要比时间久了清洗堵塞的毛细管或者散热效率下降导致水温升高要划算得多，如果你在长途过程中水温升高太久，发动机甚至可能需要大修。

所以，建议大家维护好你的爱车防冻液循环系统。

翻开你们的汽车保养手册，你就会发现很多保养手册并没有规定防冻液的更换周期，有一些汽车虽然标注了更换里程和周期，但周期却非常长，特别是原车带的防冻液很多都是长效防冻液，更换里程一般在几十万公里。

实际上汽车防冻液并不是一个常规保养项目，在整个使用周期内，只需要定期检查膨胀水箱内防冻液的液面高度，发现缺了，就及时补充，不必更换。膨胀水箱的作用实际上就是起到密封、保持压力的作用，因此，在相对密闭环境下，正常驾驶时防冻液的损耗也并不大。当然，如果在炎热的夏季，高温导致发动机水箱开锅，此时有可能会有一些水分蒸发。因此，千万不要掉进4S的坑里， 在做决定以前，翻看一下自己的保养手册！

更换防冻液要注意成分和颜色

防冻液的配方有很多种，常见的有乙二醇、丙二醇、丙三醇、氯化钙、甲醇、乙醇、硅酸盐等等，目前使用最广泛的是乙二醇和丙三醇。这些成分加入去离子水，就成为防冻液。为了区分这些成分，避免混加一些厂家在防冻液内加入染色剂，用以区分成分，当然，这些颜色并不是绝对的，因此在购买时要仔细看一下成分。防冻液颜色的另一个作用就是防止人误服。

什么时候应该更换防冻液？

当汽车行驶里程较多时，发现汽车经常水温过高，在排除其他零部件故障、清除水箱散热器外表的堵塞灰尘以后，仍然不能排除故障，可以考虑更换防冻液。之所以防冻液的沸点和冰点出现变化，主要原因是发动机在高温下会导致防冻液内部水分的蒸发。

防冻液内部可以加入水么？

只有在防冻液实在缺少，比如，膨胀水箱内没有防冻液，此时又没有相同型号的防冻液时，才可以加水，加水时不要加入普通的自来水和矿物质水，要加入纯净水，用以补充，而且加水以后，防冻液的冰点和沸点就会发生改变，在条件合适的时候要尽快全部放掉更换，以防止发动机温度过高。

汽车冷却液多久换一次（长安汽车冷却液多久换一次）

防冻液是否可以混加？

一般来说，不建议混加防冻液，由于防冻液的成分不一样混合加入以后，有可能会导致出现凝结，这对于发动机冷却液循环不利！

防冻液是否可以自己更换？

不建议自己更换防冻液，主要原因是，更换防冻液必须要放掉，这是要断开冷却液管路的，此外，还要注意排气，以避免防冻液因为气阻导致发动机过热。

不同的车型，原厂防冻液的规格型号是不一样的，并且与其发动机匹配的最终结果也是不尽相同的。所以防冻液能用多久，完全取决于自己的说明书。

一般高档一些的汽车，配上长效防冻液，完全可以做到十年或三十万公里更换。而一部分国产车，甚至防冻液周期短至两年或两万公里。

所以自己的爱车防冻液多久更换，首先看自己的说明书。说明书都有防冻液更换周期以及型号要求。

如何自己更换防冻液，其实很简单，打开发动机舱，找到防冻液和水循环的管线，一般在车头下方有管线放水螺丝，打开它将旧防冻液放干净，然后将螺丝旋紧后，在防冻液口加入新防冻液就可以了。

很多4s店会忽悠让经常更换防冻液，其实汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少，一般车型2到4万公里更换一次就可以了，高档豪华车周期更长，所以不用频道更换。

1.防冻液的成分

防冻液有很多类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等，目前我国大部分销售和使用的都是乙二醇水基型的。

2.防冻液的作用

它主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰涨裂散热器，自己冻坏发动机气缸体。另外防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。

3.自己如何换防冻液

更换防冻液时不能把不同品牌不同型号间的防冻冷却液混合使用，如果换不同品牌的话，最好先把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却液管路再添加，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。

4.如何选购防冻冷却液

选购冷却液时要根据当地最低温度来选择，冷却液的冰点最好低于当地最低温度15℃左右，防止极端异常时冷却液失效。

很高兴回答你的问题。

汽车防冻液其实没必要换，只要看着少了就加一点就行，不过一般不会减少。

家里有一辆09年的福克斯，到现在重来没有换过或者加过防冻液，就正常机油机滤，别的什么没动。由于是手动挡的，就首保换过变速箱油，然后再就没换，现在10万公里，一点问题没有。

不要听4S店忽悠人，还有网上很多人瞎说，就像上次我洗车的时候碰到一个女的，来找店家说，一个周前来洗车你为什么给我轮胎刷东西，到现在轮胎还挺亮的，他还说听网上人说 这东西伤轮胎，你不能随便弄。我也是无语了。真的什么人都有。

汽车并没有我们想的那么娇贵，人发售之前都有暴力测试，检测各种数值的极限，咱们用车平时 小心翼翼的，这才哪到哪……

汽车防冻液是每一辆汽车都要要用的，它可以很好的保护我们的汽车不会被冻伤，不管是对于汽车的外部还是内部，都非常的有作用。但汽车防冻液是有保质期的，到了时间之后就需要及时更换，如果更换不及时，汽车还有可能被冻坏，到时候损失会非常大。

汽车防冻液一般的保质期是两年，两年之后就需要及时时更换。也有一些人选择用注入水的方法来延长防冻液的使用时间，但这种方法是非常不可取的。因为防冻液已经使用了两年，这时候在加水的话，水中的杂质会影响防冻液，很容易出现严重的质量问题。

也有一部分品牌的防冻液保质期有4到5年，但我个人觉得，像这种长期的防冻液，最好不要使用。因为空气中本身就含有杂质，经过了4到5年的话，防冻液的浓度会非常大，里面的杂质也非常多，用起来很不方便，很容易出现一些大问题，到时候就得不偿失了。

所以给你的建议是，防冻液两年更换一次。最好不要用保质期比较长的防冻液，跟换周期宁短不长。千万不要因为不舍得买防冻液而一直拖着，最后造成无法挽回的后果。

另外还要提醒的一点是，防冻液的品牌尽量不要更换，刚开始用什么品牌最好一直就用这个品牌。防冻液的质量一般差别不会太大。如果经常更换防冻液的话，多种防冻液混合在一起，会严重影响防冻液的作用，更严重的，可能会使其作用消失。

防冻液的更换参照车辆使用说明书的要求更换即可，一般是要求两到三年更换一次。但是有些人开车只管开，不管保养，我的一个朋友，09年买了一台标致207，一直到到17年左右一天突然问我，防冻液要不要换！！！虽然他的车开了8年，里程不多，六七万公里，也没发生水温高等问题，但是还是建议两三年更换一次，因为随着车辆的运行，防冻液里的介质也在发生变化，可能导致防冻防锈性能降低，从而影响发动机性能，甚至损坏发动机。

说到这个问题，就想去我的伤心事。去年年底刚换了防冻液，前几天发现水箱漏水严重，有重新换了水箱和防冻液。

防冻液不建议自己更换，这不是简单的放掉防冻液，再加入防冻液就行，还涉及到排空气等问题，有一定技术含量，而且修理厂工时费也不贵，几十百把块钱。

防冻液有普通和长效两种，更换周期不同，自行更换防冻液技术难度不高但要注意细节，否则有危险。

普通防冻液的更换周期建议每隔三年更换一次，长效防冻液建议每隔6年更换一次，需要更换的原因为多少车主不懂得如何补充防冻液。防冻液在使用过程中会出现正常损耗，原因为主要成分中的水会在高温时蒸发，而另一主要成分乙二醇为油状液体并不容易挥发，这就涉及到如何补充防冻液的问题了。

乙二醇与水的添加最高比例为60:40，前者以60%的比例融合能将冰点降至最低零下48.3摄氏度，低于这一比例冰点会升高，而超过60%冰点也会升高，所以乙二醇的比例是在0~60%之间调整；而在使用过程中冷却液自然蒸发后，车主总会直接补充防冻液，在补充后防冻液还会继续蒸发；那么经过多次补充后实际蒸发的主要成分是水，防冻液整体的乙二醇比例是有可能超标的，冰点温度出现变化则会导致冬季低温时出现问题，而且乙二醇的流动性没有水那么强也会影响散热效率。

所以防冻液需要定期更换，不过按照消耗后补充蒸馏水，每补充三次蒸馏水后再另行补充一次防冻液，按照这一步骤可以适当延长防冻液的使用周期；但防冻液中的缓蚀剂也会出现性能的变化，所以延长也不建议超过一年。

更换防冻液的流程与注意事项

1，放空防冻液之前要打开发动机舱内的水壶盖，之后从车头位置的水箱防水；水箱防水螺丝一般为塑料材质，目的是为防腐蚀，这种螺丝拧和上都要轻，否则一旦滑丝就算报废了。如果螺丝损害可以选择用金属螺丝替代，不过要选择有一定防蚀能力的材质。

2、在拧螺丝放防冻液的时候也特别注意飞溅，防冻液中主要成分乙二醇是有毒性的，人类致死量为一公斤存在1.6克，所以要防止防冻液飞溅到面部和眼睛；其次要准备好盛器盛放废液，且废液不能随意倾倒，尽量选择不会破坏环境的位置处理。

3、放空防冻液后要使用吹风机从发动机舱内的加注水壶口吹起，用最大风量的冷风尽量在残留的废液吹出；之后拧好水箱螺丝准备加注即可，不过加注分为两步，第一步加注要将防冻液加至水壶刻度偏上的位置，随即仍敞开加注水壶口启动发动机，让冷却液充分流动并在流动过程中排出加注时进入管路的气体，这一步骤叫做排气。

在怠速20分钟左右后排气完成，冷却液水位会明显下降，最后二次添加至上下刻度的中线偏上位置即可；最好在加注后用记号笔标注高度，以方便后驱补充蒸馏水或冷却液作为参考，水一定要用蒸馏水而不是普通水，因为蒸馏水无杂质；注意以上事项后更换防冻液会很简单，不过在更换时不要把身体探入底盘下方，原车千斤顶可靠性并不是非常高。

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我是汽车领域创作者，希望我的回答能帮助到您

防冻液全称防冻冷却液，它可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是这里我们要给它一个正解，防冻液应该全年使用，而不仅仅局限于冬天。汽车正常的保养中，每行驶一年，最好更换一次发动机都防冻液。

防冻液的功能

使用防冻液除了可以保证发动机在低温下正常工作这个主要功能外，防冻液还有一些其他辅助功能也不容小窥。

防腐蚀功能

发动机及其冷却系统是主要成分是金属，而金属在高温下与水接触时间长了后都会遭到腐蚀，容易生锈。使用防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

不易造成“开锅”

防冻液的沸点比水高，故在夏季使用防冻冷却液比水更难开锅。

防垢功能

水作为冷却液使用长时间后会产生水垢，水垢会附着在水箱、水套的金属表面上，使其散热效果越来越差，并且水沟清除起来也很困难。优质的防冻液不仅采用蒸馏水制造，而且加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。

使用注意事项

一：注意使用同一品牌的防冻液

不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；

二：注意防冻液的有效期

一般防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；

三：注意定期更换

防冻液更换时限一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。

四：注意避免兑水使用

传统的无机型防冻液不可以兑水使用，兑水后会生成沉淀，这样就严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

希望我的回答能帮到你，望采纳，如果你有更好的意见，请留下你宝贵的留言！

汽车，的，防冻液，多长，时间，换，一次？

防冻液一般是2年或6W公里左右更换一次。

防冻液的全称叫防冻冷却液。起到3个作用，一个车辆没有启动时防止结冰，因为防冻液是在缸体里的，液体变成固体体积会膨胀，所以会冻裂缸体。还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高，导致发动机损坏。防冻液也起到管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞。

长期不更换防冻液会导致，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏。还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果，对发动机是伤害。不要等到防冻液变黑才去更换，防冻液发黑说明防冻液已经变质的很厉害了。水垢也形成很多。对管路已经有损伤了。所以每次做保养的时候可以使用冰点仪检测下防冻液的冰点值。如果冰点值过高说明防冻液已经变质了就需要更换了。