黄龙600怎么样 黄龙600真实油耗

国产大排量摩托钱江贝纳利黄龙600质量到底怎么样？

口碑不错。TnT600不是一个全新的车型，其于2006年左右公布，并在2012年的米兰展上发布。目前贝纳利被中国的钱江摩托收购。

输出82马力（60千瓦）的TnT600，理应和KTM的690 Duke，雅马哈的FZ-07，铃木的SV650相比较。 不过，后面那三款车，峰值功率都能在8500-9000转内获得，而TnT600却需要11500转才能达到峰值功率。

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为了达到更大的功率，其也牺牲了中段的扭矩输出。比如其在9000转的扭矩为52牛米，但铃木的SV650在8100转时，扭矩就达到了60牛米。

TnT600的前叉，必须满足各种骑行的需求，从通勤到跑山。这是一个很大的挑战，贝纳利表现得不错，但其实可以做得更好。比如50毫米的前叉可以升级为可调的版本。

说到直列4缸600CC的街车时，贝纳利的TnT600几乎是没有对手的。和它同样价位的产品，大多数只有两个气缸，如本田的CB500F（6099美元）、川崎的Z650（6999美元）、雅马哈的FZ-07（7199美元）、铃木的SV650（6999美元）。

黄龙600怎么样 一起来看看

1、黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热。

2、从车型的设计类型看，属于典型的意大利式的街车车型，与传统的日系街车车型相比，它的坐姿设计，俯倾感更强，骑行坐姿介于跑车与街车之间。

黄龙600，网上那么多人黑，这是为什么？

前面说了关于机车的东西，这次说说关于黄龙600这辆车，看看怎么样

一：从坐姿来说，黄龙还是很不错的，比三阳的T2要舒服的多，坐垫坐着也比较舒服。如果长途，换一个加高车把也是不错的。不要跟我提什么低速的操控！

二：提速的话，因为之前玩的是09的雅马哈R6，所以感觉黄龙似乎比较肉。其实还好啦，一档断油88，还行。就是三挡之后就感觉明显的肉了。不说什么四缸机怎么12500就断油，我不想解释

三：声音的话，我觉得比较散，如果你挺惯了其他水车或者大贸的声音，你会觉得黄龙有时候会破音，而且声音不是很纯。当然作为一般人，他可以给你足够的回头率和很骚的声音。

四：质量，都说黄龙的质量不好，其实很多是因为装配的问题，本身的质量还可以，有的车主骑了三年也这样骑啊。

总得说是不错的，外形非常霸气，这点春风真的比不上，之前也看了春风，但那做工我也是醉了，车把和压码真是小厂风格。整车漆水也不如黄龙。当然15的塑料漆水还是比黄龙给力的。因为做工，外形，我选择了黄龙，当然还有四缸的声音。不早说什么双ECU，真的不知道怎么那么多键盘车神，单双的区别那么大？？？

售价46800，最便宜的四缸车非它莫属，你想要吗？

今天聊一下唯一一辆国产四缸摩托车，贝纳利黄龙600，国四售价4万六千八，国产的单缸车居多，而四缸车目前只有这一辆，2005年10月份，意大利品牌贝纳利被钱江收购，因此黄龙600是国产车，接下来看一下这辆车怎么样。

搭载一款600cc的直列四缸四冲程发动机，坐高82厘米让很多人望而止步，整车重量220kg，15L的油箱听着挺大，毕竟是四缸车，油耗也挺感人的，平均油耗在6到7个，续航能力不到300km，一般情况下也够用了，动力数据：百公里加速4.5秒，最高时速230km/h，最大马力82匹，最大扭矩52N.m，从数据上看是很不错的。

带有ABS，原厂倍耐力的轮胎，前双碟四活塞放射卡钳，后单碟对象双活塞卡钳，前倒立式前叉，后侧置单筒减震，在制动和悬挂上也都还不错，优点：1.粗壮的后摇臂看起来很不错2.后出的排气很好看3.毕竟是四缸车，动力充足，声浪很动听4.相对其他四缸车售价便宜，圆了很多人的四缸大排梦5.车架很扎实，弯道能力比较强6.低转速容易操控，动力输出比较平稳。

缺点：1.油耗比较高，没点经济实力都不敢骑出去2.车身太大，车身较重，坐高较高，操控灵活性不够3.车头看起来太丑，是一个大方块的感觉，当然每个人的审美都不一样4.大毛病没有长途故障率高5.长时间骑行的舒适度不好。

总结：最便宜的四缸摩托车，续航能力太短，舒适度不高，不适合长途骑行，更适合用来代步和娱乐，新手不建议入手，你觉得黄龙600怎么样？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

黄龙600更换马祖奇前减震后操控提升怎么样

黄龙600更换马祖奇前减震后操控提升很好。查询相关公开资料显示，马祖奇于1949年创立，自2016年以来隶属于意大利VRM集团，产品包括自行车和摩托车减震器及部件，在之前熟知马祖奇这个品牌的大多是山地自行车玩家。

14年黄龙600怎么样还断头吗

现在好了。

因为黄龙600的头部很容易断裂，不过这个是因为设计问题，车头太高了，减震器比框架和叉子之间的连接要厚得多。当框架受到碰撞时，就会导致车头断裂。因而得名-断头龙。

15年黄龙600发动机怎么样

动能强、耐用性高。

1、15年黄龙600发动机15年黄龙600发动机，确保足够的性能的前提下，能保障发动机的寿命和降低故障率，动能强。

2、低转速区相对易操控，动力输出线性且稳定，耐用性高。

黄龙600摩托车怎么样，考虑换车时入手一辆

你想多了

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电喷四缸和化油器两缸或者单缸，简直是两个概念。

很多黄龙600的毛病，连厂家工程师都解决不了。

骑了几年化油器车子，你就漂了?

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