青岛胶州湾大桥（青岛胶州湾大桥造价多少亿人民币）

为什么胶州湾跨海大桥收费？

胶州湾跨海大桥收费是为了控制大桥通过车辆，是青岛市委、市政府支持胶州湾沿岸各区市发展的重要举措，在降低通行胶州湾跨海大桥车辆出行成本的同时，将进一步提升环胶州湾区域竞争力，促进沿线经济、出行、旅游等多领域全面发展，为上合组织地方经贸合作示范区和中国（山东）自由贸易试验区青岛片区的快速发展提供便利。

正常收费的，胶州湾跨海桥的收费站点刚好在那边罢了。

21年青岛国际啤酒节胶州湾大桥收费吗？

为方便市民和游客前往青岛西海岸新区金沙滩啤酒城，经青岛西海岸新区管委与山东高速青岛公路有限公司协商，决定在啤酒节期间开展青岛胶州湾大桥免费通行的惠民活动，具体安排如下：

一、适用车辆范围：9座及以下小客车。

二、时间期限：从2020年7月31日0时到2020年8月16日24时第30届青岛国际啤酒节举办期间。

三、车辆行程区间：从胶州湾大桥青岛侧各收费站 （海湾大桥站、海湾大桥南站和海湾大桥北站）到黄岛东收费站，从红岛南收费站到黄岛东收费站，从黄岛东收费站到胶州湾大桥青岛侧各收费站 （海湾大桥站、海湾大桥南站和海湾大桥北站）和从黄岛东收费站到红岛南收费站。

青岛胶州湾大桥（青岛胶州湾大桥造价多少亿人民币）

四、车辆通行方式：收费站入口可走人工或ETC车道，收费站出口必须走人工车道。如未按要求通行，无法享受免费优惠。

青岛国际啤酒节，为了方便游客去会场，胶州湾大桥是免费通行的。

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胶州湾大桥为什么是弯的？

第一、跟海洋的地形地貌有很大的关系，虽然海洋表面看起来水平笔直，但其实海洋底部的地形却错综复杂。所以，在修建大桥的时候，根据地形的走势，大桥是不可能修建的笔直的;第二、弯曲的桥面对海浪有着较强的抵御能力。海洋每年都会有固定的洋流和台风经过，曲线的桥身在面对海水冲击时有较大的抵御能力;

第三、因为跨海大桥一般较长，如果某一段路长时间笔直就会造成司机的疲劳，适度的弯曲有利于让司机保持清醒。

青岛胶州湾海底隧道和跨海大桥多长多宽？

青岛胶州湾海底隧道，又称胶州湾隧道，是国内最长，世界第三的海底隧道。隧道全长7800米，分为路上和海底部分，海底部分长3950米。该隧道位于胶州湾湾口，连接青岛和黄岛两地，双向6车道，每个方向是三个车道，路面宽度13.5米。也就是说两个方向加起来是27米宽世界最长跨海大桥青岛胶州湾跨海大桥东起青岛主城区308国道杨家群入口处，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，全长41.58千米（目前已建成36.48千米)，是世界上已建成的最长的...，其中海上段长度26.75公里，青岛侧陆上桥梁5.85公里，红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里，红岛连接线长1.9公里。 桥梁宽度35米

胶州湾大桥是谁设计的？

青岛跨海大桥（北桥位）项目由中交公路规划设计院负责设计，中交规划设计院副院长孟凡超，曾亲自率领项目设计主创人员一行，先后到大桥工程勘察项目部，查看代表性钻孔的岩芯大样，听取了关于整个桥址区地质的情况介绍。设计人员表示，对于尚未出炉的大桥基础设计等，在桩型、桩长设计方面要听取勘察专家的意见。

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胶州湾跨海大桥对航运的影响？

大桥北侧潮致余流整体减小约2cm/s,靠近桥南侧的余流则由向北转为沿桥向东流动。由于大桥的影响,污染物在大桥北侧堆积,重点集中于桥北的红岛以西(Ⅰ区)沿岸区域以及红岛以东(Ⅱ区)大部分区域。其中,Ⅰ区建桥后的半交换时间增加了2.00d,Ⅱ区增加了2.04d。在减缓污染物扩散速率的同时,大桥也同样阻碍了径流输出的淡水向胶州湾南部的输运,使得桥北水体的盐度降低,有可能是造成近年来胶州湾冬季冰情加剧的原因之一。

跨海大桥青岛胶州湾大桥有几个出口？

距青岛端8公里，黄岛端20公里处有红岛出口，站名为红岛南收费站 青岛瑞昌路、市南区方向出口，站名为胶州湾大桥李村河南站 青岛太原路、城阳、飞机场、双元路方向出口，站名为胶州湾大桥李村河北站 青岛崂山区、海尔路、重庆路、四流路、黑龙江路、株洲路方向出口，站名为胶州湾大桥主线站

距青岛端8公里，黄岛端20公里处有红岛出口，站名为红岛南收费站 青岛瑞昌路、市南区方向出口，站名为胶州湾大桥李村河南站 青岛太原路、城阳、飞机场、双元路方向出口，站名为胶州湾大桥李村河北站 青岛崂山区、海尔路、重庆路、四流路、黑龙江路、株洲路方向出口，站名为胶州湾大桥主线站