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全球发动机排名前十 全球公认十大最好发动机

全球十佳发动机排名

全球十佳发动机排名是宝马3.0T(B58)涡轮增压直列6缸发动机、福特5.0升V8发动机、日产2.0TVC-Turbo可变压缩比发动机、雪佛兰6.2LOHVV8发动机、福特3.0T DOHC涡轮增压柴油发动机、菲亚特-克莱斯勒3.6升双顶置凸轮轴PentastarV6直喷汽油发动机、现代120千瓦燃料电池/电力系统、本田2.0升阿特金森循环i-VTEC发动机、现代150千瓦纯电力系统、丰田2.0L阿特金森循环发动机双电机混合动力系统。

1、宝马3.0T(B58)涡轮增压直列6缸发动机

宝马3.0T(B58)涡轮增压直列6缸发动机沃德十佳已经发布多年,而宝马发动机获得了34个十佳发动机奖项。2016年,搭载全新发动机的B58直列六缸荣获当年十佳发动机奖。在宝马升级现有模块化发动机后不久,新的B58TU出现了。

在测试过程中,新X5的动力表现相当完美,而百公里油耗始终在11.7升以下。

2、福特5.0升V8发动机

福特的大排量自然吸气发动机是本沃德十佳发动机的常。这一次,2019款福特的5.0升V8车型依然盘蹈前十。去年的V8车型和今年的V8车型虽然排量都是5038ml,但并不是同一个发动机。新款车型气缸直径加大,冲程缩短,峰值扭矩不变,但最大功率提升至480马力。

3、日产2.0TVC-Turbo可变压缩比发动机

VC-Turbo是近年来最具颠覆性的发动机。可变压缩比技术使四冲程发动机进入了一个新时代。可变压缩比意味着发动机可以在动力和油耗之间切换,不仅省油,而且爆发力非常强大。民用发动机最先进的技术,在VC-Turbo上就能看出来。

4、雪佛兰6.2LOHVV8发动机

雪佛兰V8大排量汽油发动机内部代号为L87,替代L86作为通用旗下皮卡、SUV、面包车的动力系统。这种发动机可以提供强大的扭矩输出,制造成本低。但是不能满足能耗的要求,而L87可以更好的监控发动机工况,可以根据情况关闭气缸,达到节油减排的目的。

5、福特3.0T DOHC涡轮增压柴油发动机

上一次进入沃德十佳榜单的柴油发动机是菲亚特克莱斯勒集团的3.0升柴油发动机,而今年的福特3.0升V6涡轮增压柴油发动机也是在欧洲设计和制造的,并采用了大量锻造工艺来提高强度和降低自重。提高了发动机的响应速度;使其扭矩更强,油耗更低。

6、菲亚特-克莱斯勒3.6升双顶置凸轮轴PentastarV6直喷汽油发动机

菲亚特-克莱斯勒集团的3.6升DOHCPentastar V6汽油发动机自几年前问世以来,已经获得了各种奖项。至于获奖原因,也很简单:动力输出好,平顺,扎实,便宜,适合成为各种大型车的入门级动力系统。

7、现代120千瓦燃料电池/电力系统

燃料电池已经成为新能源汽车的一个趋势,长城汽车已经开始布局氢燃料电池。但现代汽车的燃料电池技术是行业领先水平,最大续航里程612公里,加满气的时间也只有5分钟。值得注意的是,氢燃料电池汽车需要配备更大的气罐或其他储能设备,但这不会影响Nexo的乘坐和存储空间。

8、本田2.0升阿特金森循环i-VTEC发动机

雅阁混动车型搭载的本田2.0L阿特金森循环发动机,可以说是目前汽车行业口碑和品质都非常优秀的一款,本田的汽车发动机也是全球公认的故障率最低的。本田这款发动机的热效率最高可达40%,在热效率上仅次于丰田凯美瑞混动搭载的发动机(41%)。

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9、现代150千瓦纯电力系统

Kona燃油版在国内命名为ENCINOAngsino。但是在中国没有卖。这款Oncino动力电池为64kWh锂离子电池组,驱动系统为150kW永磁同步电机。最大功率150Kw,最大扭矩390nm.值得注意的是,现代Encino纯电动版在EPA测试循环中的续航里程高达415km。

10、丰田2.0L阿特金森循环发动机双电机混合动力系统

2018年,丰田新一代凯美瑞的2.5升汽油发动机-电机混合动力系统以41%的超高热效率征服了评审团,M20A-FXS的小排量2.0升汽油发动机凭借出色的表现登上舞台。优化热效率管理系统和传动系统,最终使搭载这套动力系统的雷克萨斯UX250h拥有出色的动力性能和极低的油耗。

世界十佳发动机是哪十大

第一名:沃尔沃涡轮增压2.0升4缸发动机+双电动马达动力总成;

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第二名:梅赛德斯-奔驰2.0升直列4缸涡轮增压发动机;

第三名:马自达2.5升4缸涡轮增压发动机;

第四名:英菲尼迪(日产)VR3.0升双涡轮增压V型6缸发动机;

第五名:现代1.4升4缸涡轮增压发动机;

第六名:本田2.0升4缸发动机+Hybrid混合动力总成;

第七名:福特2.3升4缸涡轮增压发动机;

第八名:克莱斯勒3.6升V型6缸发动机+Hybrid混合动力总成;

第九名:雪佛兰1.5升直列4缸发动机+扩展电动动力总成;

第十名:宝马3.0升直列6缸涡轮增压汽油发动机。

扩展资料:

评选规则

其全球十佳发动机的评选过程,有着非常明确的规则,因此非常的具有权威性和参考价值,首先获得提名的发动机必须是批量生产的,而且所装备的汽车开始销售的时间也有明确的规定。同时为了保证评选的十佳发动机能够反映出主流趋势并且适合于广大汽车工业,参评的发动机所装备的汽车售价须低于6万美元(1995年这一标准是5万美元)[1]。

每一届评选都要经历大约两个月的时间,评选方法也是非常细致和特别,不采用工具测试,而是通过日常的驾驶来对所有发动机进行评估。评选的重要依据是发动机的燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标,此外,科技的创新性、动力性,特别是单位质量的输出功率(比质量)也是评选的重要指标之一。

2021全球公认十大最好发动机

2021全球公认十大最好发动机有宝马,通用,福特,大众,日产,本田,克莱斯勒,丰田,马自达,奔驰。

1.宝马

宝马的品牌力较高,质量也比较可靠,数据显示,宝马共获得过32次沃德十佳大奖,并且最近几年,宝马凭借着它的3.0L自吸发动机(宝马M240i),已经多次夺得榜首。

2.通用

通用汽车是美国最大的三大汽车集团之一,自1994年至今,共获得了29次大奖,而通用在北美等地区的受众率较高,它旗下的几款小排量发动机(1.5L直四发动机),得到了很多人的青睐,主要是它的燃油性不错,稳定性也很高。

3.福特

福特在美国本土非常受欢迎,销量也是非常好,而福特的发动机技术也很高,总共获得了28次大奖,旗下的2.3L直四发动机,好评率较高。

4.大众

大众旗下的EA211发动机和EA888发动机,都获得了很高的评价,而大众的第三代EA888发动机,是目前国内应用最广泛的发动机之一,像大众途观、大众迈腾、大众帕萨特等大众旗下的中端车,都搭载的是这款发动机。

5.日产

日产在发动机方面的造诣,并不比丰田和本田差,只是日产最拿手的发动机,大多都是高功率发动机(3.5L V6),而在我们国内,最受欢迎的是小功率发动机,所以日产的知名度并不太高。

6.本田

本田的发动机是非常知名的,独有的VTEC发动机技术,也是世界领先的技术。在发动机可靠性方面,本田做得也非常不错,故障率也是全球最低,而本田雅阁搭载的2.0L直四发动机,就获得了很高的评价。

7.克莱斯勒

克莱斯勒是美国汽车品牌,在美国本土有着很高的知名度,它的发动机技术也是非常先进,比如它的3.6LV6发动机,就是得到了世界的认可。

8.丰田

丰田的发动机在我们国内非常有名,像它的1.8L直喷四缸发动机,就受到了很多消费者的追捧,而丰田的阿特金森循环技术,也是世界领先的,自1994年至今,丰田共获得11次沃德十佳发动机称号。

9.马自达

马自达的发动机技术非常高,它的发动机热效率较高,而且马自达独有的创驰蓝天技术,也是得到了世界的认可。而数据显示,马自达共获得了10次沃德十佳发动机称号,它自主研发的2.5L直四发动机,赢得了很高的评价。

10.奔驰

奔驰,奔驰是目前全球销量最好的豪华车品牌,不仅仅是因为它的品牌力,它的性能和质量也同样得到了大家的认可。数据显示,在1994至今,奔驰已经上榜8次,而奔驰最拿手的就是它的2.0L直四发动机(奔驰C300)。

卡友们,谁知道世界发动机的前十排名

1德国道依茨,2德国曼恩3美国康明斯4英国柏金斯5瑞典富豪6日本三菱7德国奔驰8美国卡特彼勒9韩国斗山大宇10日本洋马

来自卡车之家用户的回答

世界十大发动机品牌排行榜

汽车发动机排名前十如下:

1、宝马。

宝马共获得了33次沃德十佳发动机称号,宝马是获得沃德十佳最多的品牌,其中最具代表的是宝马i3搭载的宝马127 kW同步电机,宝马340i、宝马M240i搭载的宝马B58涡轮增压直六发动机等。

2、通用。

通用共获得了30次沃德十佳发动机称号,通用旗下的发动机也是以大功率为主,目前通用旗下最知名的发动机是Ecotec系列,技术水平在全球都是顶尖的。不过通用的发动机在中国并不常见,所以通用排名前三,也是受到了很多争议的。

3、福特。

福特共获得了29次沃德十佳发动机称号,福特的发动机在国内还是很少见的,福特研发的大多都是大功率自吸发动机,在美国还是非常受欢迎的,比如它的2.3L直四发动机、2.7T V6发动机、5.0L V8自然吸气发动机等等。

4、大众。

大众共获得了26次沃德十佳发动机称号,大众发动机能获得这么多次沃德十佳,还是挺让人意外的,不过作为一个全球影响力最大的品牌,大众的底蕴还是非常深厚的。而大众的2.0L发动机近两年口碑不佳,也是给大众带来不少负面影响,并且与之匹配的双离合也是问题不断,造成了大众发动机的口碑出现下滑。

5、日产。

日产共获得了17次沃德十佳发动机称号,日产成为了日系品牌里面获得沃德十佳最多的品牌,很多人都认为丰田和本田的发动机是日系里面最好的,殊不知日产的发动机也是非常出色。

6、本田。

本田共获得了16次沃德十佳发动机称号,本田的发动机跟丰田一样都十分有名,尤其是本田研发的2.0L自然吸气直列四缸发动机,更是获得了多项技术大奖,而本田雅阁和本田思域等车型,也都搭载这款发动机。

7、克莱斯勒。

克莱斯勒共获得了14次沃德十佳发动机称号,克莱斯勒是美国三大汽车品牌之一,旗下的发动机也是非常不错,尤其是它研发的V6发动机,更是为其获得过多项大奖。

8、丰田。

丰田共获得了12次沃德十佳发动机称号,丰田的发动机非常知名,全球很多汽车品牌都在与之合作,而丰田的阿特金森循环技术是目前最先进的发动机技术之一,燃烧率也非常高。

9、马自达。

马自达共获得了10次沃德十佳发动机称号,马自达的发动机非常有名,名气甚至是盖过了马自达汽车,所以有人调侃马自达说它的主业是发动机,汽车只是个副业。马自达发动机的创驰蓝天技术,非常先进,燃烧率几乎是目前批量生产发动机里面最高的了。

10、奔驰。

奔驰共获得8次沃德十佳发动机称号,奔驰在品牌力方面非常强大,而在发动机方面,奔驰的优势并不是非常明显,不过奔驰的AMG系列发动机,各方面都非常不错。

此次公布的发动机质量排名中,宝马、通用和福特排名前三还是存有争议的,而本田汽车仅仅排名第6位,丰田排名更是令人意外,而其他未上榜的品牌有现代汽车获奖5次、斯巴鲁获奖4次,保时捷获奖3次,沃尔沃获奖2次,菲亚特获奖1次。另外,国产车在发动机技术方面也有很大突破,不过要想和这些发动机巨头相比,还是存在着很大差距的。

十大最耐用发动机排名

世界十大最耐用发动机:本田、丰田、奔驰、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎。

本田发动机故障发生率为0.29%,平均故障发生率为每334部车中有1辆出问题。丰田发动机故障发生率是0.58%,平均每171部车中有1辆出问题。奔驰的发动机故障发生率是0.84%,平均每119部中会有1辆出问题。

沃尔沃发动机故障发生率为0.90%,平均每111部车中有1辆出问题。捷豹的发动机故障发生率是0.98%,平均每103部车中有1辆出问题。雷克萨斯发动机故障发生率是0.99%,平均每101部车中有1辆出问题。菲亚特发动机故障发生率是1.18%,平均每85部车中有1辆出问题。

福特发动机故障发生率是1.25%,平均每80部车中有1辆出问题。日产发动机故障发生率是1.32%,平均每72部车中有1辆出问题。路虎发动机故障发生率是1.38%。

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发动机需要清洗吗?

由于发动机在工作的过程中,随着发动机高温的工作环境;各相对运动、摩擦表面运转产生的磨损;以及从气缸内部窜入曲轴箱内的可燃混合气体,这都将会对机油的性能和品质造成一定的影响。

而当机油的性能和品质下降时,其对发动机油道的清洁能力也会下降,并最终导致发动机润滑系统中的油泥堆积,严重时甚至堵塞油道。所以发动机润滑系统是需要定期进行清洗的。

发动机排名前十

发动机排名前十具体如下:

福特2.3L涡轮增压直列四缸汽油发动机、通用6.2L自然吸气V型8缸汽油发动机、通用3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机、FCA3.6L自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统、宝马3.0L涡轮增压直列六缸汽油发动机;

戴姆勒3.0L涡轮增压直列6缸汽油发动机+48V轻混、本田2.0L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、现代1.5L涡轮增压直列4缸汽油发动机、日产2.0L直列四缸发动机、比亚迪汉DM-i超级混动发动机。

福特2.3升涡轮增压四缸发动机

这款发动机是福特探险者系列车型所搭载的发动机,之后在华销售的福特野马也有搭载。它的特点就是将进气歧管进行了改进,增大了它的体积和节气门直径,加上其双涡管的涡轮增压器,使得发动机动力和响应速度都更上一层楼。

通用6.2升自然吸气V型八缸发动机

从名字就可以看出这款发动机具有非常强悍的动力性能,只不过一般都是搭载在通用的雪佛兰科尔维特上,其他的车辆比较少见这款发动机。它采用了多种先进技术,比如缸内直喷、连续可变气门正时系统等,使得发动机的油耗明显降低。

影响百公里油耗的因素

1、驾驶操作:如果说我们车主经常频繁的踩油门和刹车,那么车速就会处于一个时高时低的状态,这样燃油的燃烧效率就会降低,从而导致油耗增加。而保持车辆匀速行驶的话,发动机的工作状态就比较稳定,燃油燃烧充分自然油耗就低。

2、道路环境:如果我们车主平时开车行驶的路段容易堵塞,那么车辆在走走停停的过程中,就会产生很多不必要的油耗。而如果车主平时开车行驶的路段比较畅通,那么车辆在运行过程中就不会产生多余油耗,从而使得百公里油耗降低。

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