为什么有的摩托车三个火花塞（摩托车几个火花塞）

本文目录一览：

• 1、贝利纳RFS150弯梁摩托车为什么是三火花塞的?有谁知道这是什么黑科技?还...
• 2、摩托车火花塞要换几个
• 3、摩托车三爪火花塞有什么好处
• 4、摩托车三极火花塞好吗
• 5、三极火花塞对摩托车有没有负作用

贝利纳RFS150弯梁摩托车为什么是三火花塞的?有谁知道这是什么黑科技?还...

1、这是摩托车的二次进气系统中的一根管子，主要是环保用的，05年以后生产的摩托车大多有这根管子，只是会根据车型不同，位置略有差异罢了，它在排气时向排出的尾气中注入新鲜空气，以减少尾气中的有害气体。

2、一般踏板或125以上的车，混合气螺丝是拧到底退出两圈到两圈半左右，卧缸机或弯梁车的混合气螺丝，一般是拧到底退出一圈半左右，这只是参考值，不同的化油器或不同的车会有差别。

3、如空滤堵塞、化油器混合比过浓、风门使用不当、油面过高、油针位置不对、主量孔过大。主量孔和发泡管有问题、化油器本身质量问题等。混合气过浓还会造成汽油超标，可以分别检查这几个方面，重点是化油器。

4、豪爵HJ110-E弯梁摩托车用的是螺纹直径10毫米，螺纹长度17毫米（因测量误差，也有的写作15毫米），这样的火花塞都可以用。

5、火花塞是没有电阻的。质量合格的高压帽里面安装了一个碳性电池。这个电阻的阻值是5兆欧。安装电阻的主要功能是防止火花塞跳火，产生的电磁波干扰附近的电器。没有其他的功能。高压帽可以安装电阻也可以不安装电阻。

6、这种情况是点火器损坏导致的，直流点火器内部电容击穿就会造成打开电门后高压跳电。

摩托车火花塞要换几个

1、万公里更换，摩托车火花塞更换标准：把火花塞拆下来，首先观察中心电极是否烧蚀，然后观察机外打火情况，状态良好可以继续使用，想五千公里换一次当然好，但感觉发动机工况没什么变化，也不用更换。

2、摩托车上有两个火花塞是好的，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。

3、弯梁110排量的摩托车就一个火花塞，除非是双汽缸或多汽缸的大排量摩托车，才会有两个或多个火花塞。

4、普通摩托车只要火花塞正常使用就不用换。汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

5、摩托车火花塞需要20000~30000公里左右更换一次。

6、一般摩托车火花塞应该每15000公里更换一次。火花塞是汽车发动机和摩托车发动机的重要零件，也是需要定期更换的易损件。它是火花塞点火系统的重要组成部分。

摩托车三爪火花塞有什么好处

1、三爪火花塞的特点是它有着三个侧电极，打火性能要比单爪火花塞等要好一点。

2、三爪火花塞的优缺点 三爪火花塞的优点是它拥有三个侧电极，点火性能要比单爪火花塞等要好一点。

3、三爪火花塞的优点：发动机点火时可以同时产生三个小火球（火源），更加利于燃气燃烧的干净。缺点：发动机点火时火力分散，火花球体强度没有单点的强。火焰传播速度也相对慢些。

4、三爪的火花塞更好一点。三爪火花塞的设计是为了避免单爪火花塞对点火起始位置火球的冷却抑制，只要点火了，电流一定会从三爪中的一支侧电极通过，三爪火花塞寿命会长一点，改良的天然气发动机。

5、三爪和单爪的火花塞都可以使用，主要看具体的车型和发动机需求。一般来说，三爪的火花塞具有更好的密封性、更高的抗震能力和更好的防腐蚀性能，但是价格更高；单爪的火花塞相对价格更便宜，但密封性能和抗震能力相对较差。

摩托车三极火花塞好吗

1、摩托车三极火花塞点火性能优于单极，但存在以下问题：火花塞的火花再大也要受自身热值的影响，火花越大热量散发就越多，在自身热值不变的情况下，火花塞工作温度的升高，但其自身散热的能力不变，这样只能缩减火花塞的使用寿命。

2、三极火花塞相比于单极火花塞，点火更稳定可靠些，多用于一些高性能的车上，但对于普通的摩托车，基本上没有什么用处。

3、三极火花塞一般对摩托车没有什么负作用，当然一般也没有什么好作用，还不如选个质量好、型号合适的名牌正品火花塞，这样更可靠些。

三极火花塞对摩托车有没有负作用

1、火花塞绝缘体损坏； 点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。

2、但对于普通的摩托车，基本上没有什么用处。摩托车的性能主要取决于发动机等方面，火花塞在这里所起到的作用很小，单极火花塞只要能正常工作，就足以满足发动机点火要求，想通过换个三极火花塞就提升性能是不现实的。

3、摩托车火花塞不好不会损害摩托车的电路。如果火花塞型号选择的不对。对摩托车的输出动力是有影响的。对其他零部件儿和电气线路没有任何影响。

4、这是对于寿命较短金属材质的火花塞进行的弥补设计，并不是为了提高点火性能。

5、蓄电池对油耗没有影响 火花塞的好坏肯定有影响，火花塞不好就会影响点火，会导致燃烧不充分，点火不好就不好启动、加速不好、甚至发动机工作无力，从而使油耗上升 。