压缩冲程是什么能转化为什么能（做功冲程是什么能转化为什么能）

将机械能转化为内能的是什么冲程？

压缩冲程可以将机械能转化为内能。

四冲程发动机在进气冲程结束后，曲轴通过连杆带动活塞从下止点向上止点运行，此时的进气门和排气门均处于关闭状态，气缸内的可燃混合气体被密封。

压缩冲程是什么能转化为什么能（做功冲程是什么能转化为什么能）

随着活塞的上行，气体的体积被压缩，压力和温度都会上升。

汽油机工作时有四个冲程，即吸气冲程，压缩冲程，做功冲程和排气冲程。

吸气冲程吸入的是空气和汽油的混合物，压缩冲程是把气缸内的气体进一步压缩，做功冲程是气体对外做功，排气冲程把产生的废气排出去，可见这四个冲程中只有压缩冲程把机械能转化为内能。

为什么做功冲程会降温？

四冲程内燃机由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程四个冲程组成，压缩冲程中，机械能转化为内能；压缩冲程末，燃料燃烧，燃料的化学能转化为内能；做功冲程中，由于燃气的温度很高、压强很大，燃气膨胀推动活塞做功，将燃气的内能转化为活塞的机械能，燃气的内能减少，由于此冲程中没有发生物态变化，只能导致燃气的温度降低。

做功冲程和压缩冲程的区分图？

压缩冲程如下图所示：

做功冲程如下图示所示：

压缩冲程和做功冲程的区别：1.压缩冲程活塞是由气缸底部向顶部运动，而做功冲程活塞是由气缸顶端向底端运动。2.做功冲程比压缩冲程的气体压强大，温度高。3.压缩冲程是机械能转化为内能，而做功冲程是内能转化为机械能。

做功冲程是输出动力的过程，压缩冲程是消耗动力的过程，两者不一样

压缩做功是内能转化为机械能吗？

做功冲程是内能转化成机械能，压缩冲程是机械能转化成内能。

做功冲程的原理

在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈（720度），活塞往复移动两次，发动机完成一个工作循环，即每个冲程完成一个工作循环。在二冲程发动机中，曲轴每旋转一圈（360度），活塞往复移动一次，发动机完成一个工作循环，即每二个冲程完成一个工作循环。

二冲程发动机与四冲程发动机每完成一个工作循环，其进、排气门或进、排、扫气口都只开启和关闭一次，但其开启和关闭的时间周期不同。

将机械能化为内能的是哪个冲程？

这个是与内燃机相关的把典型的4个冲程 吸气、压缩、做功、排气压缩冲程是机械能转化为内能的过程

空调是将什么能转化为什么能?怎样实现转化的？

先将电能转化为压缩机电机转动的机械能，在通过压缩冲程将机械能转化为制冷剂的内能，通过制冷剂内能的变化调节温度变化！

汽油机的四个冲程中，吸气冲程吸入汽缸的物质是______，压缩冲程将______能转化为______能，进气门和排气？

（1）汽油机的四个冲程中，吸气冲程吸入汽缸的物质是汽油和空气的燃料混合物；

（2）在压缩冲程中，将活塞的机械能转化为混合物的内能；

（3）进气门和排气门都关闭，活塞远离火花塞向下运动的是做功冲程．

压缩冲程是什么能转化为什么能（做功冲程是什么能转化为什么能）

故答案为：汽油和空气的燃料混合物；机械；内；做功．

压缩冲程与排气冲程区别？

压缩冲程是进排气门都关闭，飞轮提供动力(惯性和其他缸做功)活塞上行压缩混合气，排气冲程是进气门关闭丶排气门开启，飞轮提供动力(惯性和其他缸做功)活塞上行把废气压出排清。

压缩和排气冲程都是活塞上行，但压缩冲程进排气门均关闭，而排气冲程是关闭进气门、打开排气门，两者区别在进排气门的操作上。

压缩冲程又名第二冲程，压缩冲程工作时活塞是从上止点间下止点运动。是将机械能转化为内能的冲程。

而排气冲程又名第四冲程，排气冲程工作时活塞是从下止点运动到上止点，是将内能转化为机械能的冲程。

两者主要区别就是:压缩冲程是汽车的第二个冲程，而排气冲程是汽车的第四个冲程，里面能量转换不一样。

压缩冲程是什么能转化为什么能（做功冲程是什么能转化为什么能）

压缩冲程是指燃料在活塞运动中，受到巨大的压力，而燃烧产生大量热能的过程，做功冲程。而排气冲程是指燃料燃烧结束所，将所有废气排出的过程。