汽车空调按钮使用图解（汽车空调按钮使用图解老车）

本文目录一览：

• 1、汽车空调开关是哪个按钮？汽车空调开关图解怎么开步骤
• 2、汽车空调怎么开冷风图解
• 3、汽车空调按键功能图解，汽车空调开关标志符号图案大全
• 4、汽车空调功能键图解大全
• 5、汽车手动空调旋钮图解，汽车空调开关使用图解
• 6、汽车空调怎么开

汽车空调开关是哪个按钮？汽车空调开关图解怎么开步骤

车空音对于车内的电器设备是必不可少的。但是很多新手车主还是不知道怎么用车空音，连空开关都不懂。

图形自动空开关

以图示为例，一般AUTO 空调节会包括自动开关、风扇风量、气流选择、空温度调节、内外循环等开关。有些按键是英文标识，我们将重点讲解它们的作用。

自动开关

当按下AUTO开关时，指示灯亮起，表示auto 空调节开始自动运行，包括温度、风量、气流模式、内/外循环等。如果在空自动运行期间操作模式选择器(出风口选择)、风扇风量和挡风玻璃除霜，则空将退出自动模式。

关闭开关

按下O FF 开关，关闭car 空音。

空调开关

按下A/C开关，车载空空调开始工作。当AUTO开关打开且car 空处于自动模式时，按下A/C开关将关闭制冷装置。如果车辆配备了A/C ECO功能，则每次按下A/C开关时，A/C将发出空音 rarr空调ECO rarr关闭之间的更改。

(A/C ECO是一个经济使用空调制控制系统)

双重开关

此开关用于空调节区域控制开关。指示灯亮时，驾驶员和前排乘客可以独立控制所需温度；当指示灯再次熄灭时，驾驶员和前排乘客的温度同时得到控制。

风扇控制开关

简单来说就是控制空的风量。一般会有几级风量，选择后会显示在面板上。

模式选择器开关

如图，点击开关，切换到所需的出风模式。

进气选择器开关

根据驾驶环境，选择合理的空气体内/外循环位置。

当在隧道、交通堵塞或需要快速冷却时，选择内循环。注意不要在寒冷或下雨的天气流通，否则会造成窗户上起雾，阻挡视线。

当允许外部空气空进入车厢时，选择外部循环进行通风。

挡风玻璃除霜和后窗除雾开关

按下开关后，会自动选择空外部空气循环，出风口会自动选择流向前挡风玻璃和侧窗的空空气进行直接除湿。注意使用热温可以快速提高气流温度和除雾除霜效果。

以上是如何在车内使用空调音的步骤。我们以自动空调节为例来说明，而手动空调节开关除了auto自动空调节开关之外，基本包含了以上功能。

@2019

汽车空调怎么开冷风图解

汽车空调怎么开冷风图解如下：

要想制冷，当然要打开空调的A/C开关。因为A/C是制冷系统的开关，否则不打开它，空调只会呼呼的出风，但是出来的风都是不凉的。

按下A/C开关已经开启空调制冷，但是这样还不够，我们要教大家如何快速将车内温度降下来。如图所示，很多人夏天上车后，都是这套流程：

直接按下A/C开关，空调制冷开始工作。然后再按下空气内循环按键，切断车厢与车外空气的交流。最后再旋转温度控制按钮，调整至所需的温度。值得一提的是，如果将温度设定为最冷，汽车空调不能够以较快速度提供所需要的温度。

汽车空调按键功能图解，汽车空调开关标志符号图案大全

;     汽车中控台的造型不断变化创新，不过其中的空调控制区域一直没变，虽然现在有的车型直接把空调控制放进了中控屏，不过按键始终是主流，那么接下来我们就来详细说明一下汽车空调按键功能图解和图标说明。

      汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。首先是风量按键，也可以叫做风速按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。

      温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度；而蓝色刚好相反，逐渐降低温度。

      风向调节一般有按键式，也有旋钮式，而它们更加直接可观，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示，如图，分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。大致所有车辆的空调风向调节都是如此，少数会有一些差异。

      除了三个最基本调节，那么还有其他按键，例如A/C按键，它就是制冷开关，按下A/C按键，也就启动了压缩机，通俗地说就是开冷气。

      还有汽车内循环按键，一个“汽车里面有一个循环箭头”图标，如果开启了内循环，也就说明鼓风机吹出的风只在车内部循环，有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与，因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因，车内空气得不到更新。

      有了内循环按键，当然有外循环按键，一个“汽车，外面有箭头进入内部”的图标，当然汽车空调默认就是外循环，所以有些车型是没有这个按键。它们区别就是外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。

      以上这些按键基本都会在手动空调上找到，那么自动空调有什么区别呢？其实就是省略了风速调节，自动空调是全自动调节，只需要选择风向和设定温度。AUTO按键按下后，就会根据车内传感器来控制出风的温度，冬天热风，夏天冷风。会保持车内有较适宜的温度，如果温度过高或过低，空调也会自动改变出风口的温度及风速，调整车内温度。

      有的高配车型还会配有双区空调，也就是有两组以上的温度设定按钮/旋钮，一般都有一个按键可以同步调节，就是按开就是调空调一边的温度、风量什么的，另一边也同步调节，不按的话，就是各调各的。如图为DUAL按钮，是大众速腾车型，不同车型会有所差异。

汽车空调功能键图解大全

虽然很多车型都配备了自动空调，但手动空调车型还是很多。结果，复杂的按钮难倒了一大批车主。毕竟不同按钮的功能不同，主要功能是控制风量、温度、风向，然后是复杂的手动空调，只要看完车/k0]

汽车空调按键图解

在车空调键图中，我们先来看三个主要的基本调整:风量、风速、风向。风速按钮的图标是一个“小风扇”。转动按钮选择合适的风量。

温度按钮的图标一般为“温度计”或两侧红蓝色标记。转动旋钮选择合适的温度，红色区域逐渐升温，蓝色区域逐渐降温。

风向调节一般有按钮式和旋钮式两种。图标很直接，用“坐在座位上的人加风向教练”的图标显示。一般可以选择吹头、吹脚、吹头吹脚、吹挡风玻璃、吹挡风玻璃吹脚等。大部分车型都是这样，少数车型也会有差异。

除了三个基本的调节外，还有很多与空调相关的按钮，比如A/C按钮，就是制冷开关。按下时，压缩机将启动。

还有车内车外循环，图标是箭头在车内，箭头从车外进入车内。很多人不明白两者的区别。其实很简单。内循环是开门开空调，外循环是开门吹空调。内循环的冷却效果会快很多，更省油，但是外循环可以保证车内空气的清新。当然前提是车外空气质量要好，否则会尴尬。

以上按钮可以手动空调找到，但是现在很多车型都配备了AUTOmatic 空调，所以只需要选择风向和设定温度。按下auto按钮后，系统会根据车内的传感器、冬季的暖风、夏季的冷风来控制出风口的温度，保持车内合适的温度，并根据温度来改变出风口的温度和风速。

部分高配车还配有分区空调，所以温度设置按钮/旋钮有两套以上。虽然可以控制自己的区域，但也有一个按钮可以同步调节。图为DUAL按钮，是大众速腾车型，不同车型会有差异。

汽车手动空调旋钮图解，汽车空调开关使用图解

Auto 空调整分为手动和自动。显然，从字面意思来看，手动空调节开关需要手动粗略调节冷/热风的温度和风量，车内空调节的具体温度无法设置。那么今天我们就来看看手动空调节旋钮的图示和空调节开关的使用图示。

汽车空调节主要有三个基本调节，风量、温度、风向。首先是风量按钮，也可以叫风速按钮。图标是一个小"风扇”，通过旋转按钮选择合适的风量。

通常，温度按钮显示为一个"温度计”或者两边都有红蓝色标。通过转动旋钮，红色区域的温度逐渐升高；另一方面，蓝色逐渐降低温度。

一般来说，风向可以通过按钮或旋钮来调节，但它们更直接，更易观察，可以通过a "人坐风箭”图标，如图，可以分别选择吹头、吹头吹脚、吹脚吹脚和挡风玻璃、吹挡风玻璃。一般所有车辆的空风向调节都是一样的，少数会有一些差异。

除了三个基本调节外，还有其他键，比如A/C键，就是制冷开关。按A/C键会启动压缩机，通俗点说就是开空调。

还有车内循环按钮，一"车上有一个圆形箭头”图标，如果开启内循环，说明鼓风机吹来的风只在车内循环，有点类似关着门吹电风扇。由于不涉及外部空气体，内循环具有省油、制冷快等优点。不过也是因为这个原因，车里的气空更新不了。

有了内循环键，当然还有外循环键，one "车，外面有箭头指向里面”图标，当然汽车空音默认为外圈，所以部分车型没有这个按键。两者的区别在于外循环是鼓风机从车外吸入空空气，吹入车内，可以保持车内空空气的新鲜度(尤其是车外空空气更好的地方)。

接下来:汽车空冬天开内循环还是外循环？即使是老司机也有错。

@2019

汽车空调怎么开

【太平洋汽车网】汽车空调开启方法：1、首先按下按钮A/C，然后把风扇开关打开，扭拧温控到蓝色一侧出冷风，接着调节风速，把温度设置好。2、扭拧温控到红色一侧，把风扇开关打开就会出来热风。

汽车空调是车内电器设备中必不可少的，不过很多新手车主还不了解如何使用汽车空调，甚至连空调开关都没有弄懂的。

图解汽车自动空调开关以图示为例，一般汽车自动空调都会包括AUTO开关、风扇风量、气流选择、空调温度、内/外循环等开关。部分按键是英文标识，我们重点解释它们的作用。

AUTO开关按下AUTO开关，指示灯点亮后，说明汽车空调开始自动运作，包括温度、风量、气流模式、内/外循环等。如果在空调自动运行期间，你操作了模式选择器（出风口选择）、风扇风量大小、挡风玻璃除霜的，空调退出自动模式。

OFF开关按下OFF开关就是关闭汽车空调。

A/C开关按下A/C开关，汽车空调制冷开始工作。在AUTO开关点亮，汽车空调自动模式时，按下A/C开关将会关闭制冷装置。如果车辆配备有A/CECO功能的话，每按一次A/C开关，空调就会在A/C→A/CECO→关闭之间变化。

（A/CECO是经济使用空调控制系统）DUAL开关这个是空调分区控制开关，按下指示灯点亮时，驾驶员和前排乘客可以单独控制所需温度；再按一下指示灯熄灭时，驾驶员和前排乘客的温度都是同时控制所需温度。

风扇控制开关简单来说就是控制空调的风量，一般风量会有几档，选择好了会在面板中显示出来。

模式选择器开关如图所示，需要哪一种出风模式，就点击开关切换至所需模式。

进气选择器开关根据驾驶环境，选择合理的空气内/外循环位置。

当行驶在隧道、交通拥挤地带或需要快速冷却时，选择内循环。注意不要在寒冷或下雨的天气使用内循环，否则会导致车窗起雾，视线受阻。

当允许车外空气进入车厢时，选择外循环进行通风。

挡风玻璃除霜和后车窗除雾开关按下开关后，空气外循环将会自动选定，出风口将自动选择对流向前侧挡风玻璃及侧面车窗的空气直接进行除湿。注意，使用较热的温度可以快速地提高气流的温度以及除雾除霜效果。

以上就是车内空调怎么使用的步骤。我们采用了自动空调作为例子进行图解，而手动空调的开关基本也包含以上功能，除了AUTO自动空调开关。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）