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早在2005年的上海车展这款车就出现了，当时的代号就是M14后来过了7年又重新出现，改为了奇瑞A3CC，定价在16万起，但是因为顶棚技术没有攻克，这个车被自己玩死了，到现在也没了下文。

比亚迪S8

比亚迪S8

2009年上市

比亚迪S8原名为比亚迪F8，后来想更具运动风所以改成了F8。 单说这个车外形无特点，设计上也没有让人感觉到新颖的地方，后排也没空间。 动力方面是比亚迪自产2.0L发动机，动力方面也很一般，接近于家用车。 但是售价却在B级车附近，16.6-20.7万的售价让想有入门跑车的人最终选择了别的车。

下面要请出真正的大佬出场了

吉利美人豹

吉利美人豹是一款“中国第一跑”外形，由意大利设计公司操刀的跑车（怎么又是意大利？）。 你能从这个车上看到很多种车的影子，而且挺像丰田的supra。 售价倒是很贴合国人，6.98-7.68万元。 这个价格，你觉得会用好材料好技术做一款跑车吗？

当年的广告，不知从哪里请来的模特。 有着一丝乡土气息

第二代美人豹倒是好看了一点

吉利中国龙

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有豹就得有龙啊，所以这款中国龙霹雳出世了，造型这个东西不好评判，每个人品味喜好不同。 我就觉得中间进气格栅设计的真像两个鼻孔！而且还特别突兀，这款车售价在8.88万元、8.68万元，还是跟上面一样，你觉得这车能是好车吗？

总结

汽车并不是一件简单的工业产品，他需要很多种行业的配合和很深的工业制造经验的积累。 我觉得国产车这两年发展的已经很好了，稳扎稳打，安心做一款质量好价格公道的好车，给国人支持国产车的动力。 现在总体趋势还是不错的，小编举得这些例子大多是在2006-2009年那几年间，那时候国产制造业刚刚抬头的时候，什么事情都很浮躁，好像中国制造真的就全世界第一，其实还有很多路要走，不能好高骛远，刚造出个面包车就想造跑车，市场已经给这些国产车厂家上过一堂课了。 不过我希望有朝一日，中国真正造成国人的超级跑车和平民跑车！您对这些有什么见解，欢迎下面留言~

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