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比亚迪汽车具体怎么样？
比亚迪汽车挺不错的。
比亚迪股份有限公司（股票代码：1211.HK），创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的新技术民营企业。
发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海、长沙、天津等六大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发、新能源等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。
汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及 汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。
合作伙伴：
比亚迪在智能汽车技术领域已经拥有多年积累，宣布与人机交互解决方案的开发商Synaptics公司合作，利用Synaptics公司的触控解决方案，为比亚迪提供汽车触控屏。
Synaptics是比亚迪针对汽车行业提供创新性人机交互解决方案的主要合作伙伴，其触摸控制器性能好，符合严苛的汽车环境及可靠性要求，这也是比亚迪汽车选中Synaptics的原因。
比亚迪汽车的质量怎么样？值得入手吗？
个人认为值得入手，因为比亚迪的质量不错。我是一个比亚迪宋Pro的车主，其次我之前还是哈弗的车主，我还开过吉利博越、领克01、02，还开过汉兰达、奔驰E200，我说的开过不是拿来开几下几天而已，是至少开了半年以上才说的。先横向对比一下吧，国产车里比较畅销的哈弗、吉利、比亚迪、长安、奇瑞等这几个品牌这些年确实都有不小的进步，一方面在整体设计、科技配置等方面都有了能和合资车、进口车一较高下的实力，甚至高于他们。但是同时，在三大件方面，我们确实还是在起步摸索阶段，更多的是用别人的技术。但是这丝毫不影响国产车的崛起。
就这几个国产品牌来说，我自己的感受是：
一、哈弗以我开过的H2为例。
整体感受比较皮实，大的故障基本没有，随便开也不怎么出问题，但是整体车的舒适性差一些，车用大概两年以后，会有各种异响，另外要说的重点是1.5t发动机的调校不够好，涡轮介入时机不好，加速的时候经常会滞后，然后猛的一下进来，还有就是车辆噪音控制不好，跑起来高速的时候，，声音真的很大。不过这个车油耗控制得还行，夏天市区大概7-8个油，北方有雪的地方冬天多一个。
二、吉利以博越为例。
车的整体舒适度还不错，车的降噪做得不错，车的整体感比较强，走比较颠簸的路面也不会觉得很不舒服，但是博越的变速箱在温度比较低的时候容易出问题，挂挡不利索，而且冬天特别冷的时候启动不顺畅。博越整体感觉是比较中庸的车型，没什么特别亮眼的地方，但是各方面也都比较平均。不过这个车油耗有点高，实际市区跑起来夏天大概在9-10个油左右，冬天多一个。
三、领克要单独说一下。
领克这两年销量还是很不错的，车的定位也很年轻化，科技配置也很高，驾驶感受也相当不错，跑起来也是飞快，加速飞快，制动也很不错，就是三缸的问题，夏天没什么感觉，冬天特别冷的时候，声音好大，发动机好抖。我之前差点就买了领克05，试驾完05以后，觉得开起来真的挺不错，后来冬天开朋友的领克开了几天，就放弃了，因为之前都是夏天开的，感觉确实很好，可是一到了冬天，缺点就无限放大了。当然对于南方的朋友来说这个好像不重要。
四、比亚迪是我现在在开的车。
整体感觉就是很中等偏上，就像一个50人的班级，它能排第十名左右的样子，特别好也没有，特别不好也没有，但是就是哪都还不错又差一点点。比亚迪的车空间不错，同价位的车里，尺寸算是比较大了，科技配置也足够全面，最大的优势是电动和混动车型，这个没什么好说，燃油车的问题是发动机有点太肉，正常起步很慢，跑起来就还好。省油是真的，这几个品牌里同类型车比较起来，比亚迪实际路跑油耗最低，夏天市区开起来也就7个油左右，冬天多一个。
以上是我自己开过这几个品牌国产车的感受，比亚迪的车总体质量还是很不错的，这个从一些媒体给出的投诉率啊、召回率啊之类的数据都可以看得出。想买电动车，国产当然首选比亚迪，要是选燃油版，可以自己感受一下再说，质量好坏也没有那么巨大的差别。
比亚迪汽车质量怎么样？
比亚迪汽车质量还不错。
比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车。
2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。2019年12月，比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日，人民日报发布中国品牌发展指数100榜单，比亚迪排名第24位。
储能业务：
比亚迪是全球领先的储能解决方案供应商，已经为全球合作伙伴提供了近百个电网级、工商业级和居民级储能解决方案，储能产品除了中国市场，还远销至美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、加拿大、日本、澳大利亚、波兰、比利时、巴西、南非等20多个国家，遍布全球六大洲。
主要客户包括中国国家电网、南方电网、美国RES、美国雪佛龙、中广核、日本中部电力、意大利电力等。截至2020年，比亚迪储能电池全球累计交付超过1GWh。
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