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路虎揽胜，这款车值得入手吗？
路虎这款车代表着越野车型的标杆屹立于在市场上，而这个品牌近年来在国内销量一直持续萎缩，包括说在质量上的不足，让它在整体的销量上有着大幅度的下滑，而近期凭借着多次的努力。整体上也是有了一定的改观，今天呢，给大家介绍的这款车是2020款的路虎揽胜，让我们一起来看一下它都有哪些独特之处。
外观方面，它的整体造型年轻运动采用了家族式的设计方式与老款车型改变并不是很大，前脸网状式的中网进气格栅居中，看起来格外十分凌厉，有着足够的整齐性，两侧大灯进行了熏黑的处理，这一点在其他车型上是没有看到的，也算是比较个性化的设计了，下包围设计的较为圆润，没有突出其运动感，整个车身线条勾勒的没有以往霸气十足的表现，车身侧面采用了现在较为流行的悬浮式车顶设计，下方轮毂也采用了多辐式的设计方式，整个车型有着足够的辨识度。
内饰部分整体设计偏向于居家简约风格，中控台为传统的T字型，在用料上大多数为软质的皮质包裹，让整车拥有不错的豪华以及档次感。两块10英寸的多媒体显示屏相互配合，把内饰的科技感营造得很到位，档杆周围是一些常用的实体按键，阻尼感较为强烈，方向盘为四辐式多功能方向盘，造型较为时尚，整个内饰看起来格外的简洁，并且操控起来的体验也是较为优秀的。
空间方面该车比老款车型有所加长，这样的车身尺寸保证了内部空间的布局，后排空间腿部可以轻松地翘起二郎腿，头部表现也宽裕，不过中间地板凸起有一些稍高乘坐起来较为难受，后备箱开口很大，能容放较多的物品，实用性不错，整车的座椅包裹性很好，而且填充物特别的柔软程度上就如同行驶的大沙发一样。
动力方面，整套动力总成充沛，无论是在换挡平顺性上还是在后续的加速方面都有着不错的表现，而且满足国6排放标准，在配置上搭载的有全时四驱和中央差速锁，让它进一步提升了自身的越野性能。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
揽胜是什么牌子的车
【太平洋汽车网】揽胜是路虎牌子。路虎（Landrover）是英国一家古老的汽车公司，是英国人莫里斯·维尔克斯于1948年创立的越野车品牌，是世界最早生产四驱车的汽车公司之一。
路虎揽胜的官方定位是中大型suv，从严格意义上来说，宝马x5，奔驰gle，奥迪q7，揽胜运动版和路虎发现都属于它的同级别产品。
但是揽胜的2018款车型，除了最低配的两款车型之外，其余的四款车型都是加长版，虽然依旧是五座的布局但是车身长度已经达到了5200毫米，轴距达到了3120毫米。这样的车身尺寸已经达到了大型suv的标准，也就是我们常说的全尺寸suv，再加上揽胜的起售价要比豪华品牌的中大型suv高一个级别，所以说通常人们拿来对比的也是一些全尺寸suv，那么揽胜的主要竞争对手有以下几款。
首先是奔驰gls，这款车是奔驰推出的全尺寸suv，车身采用了七座的布局，车身长度达到了5135毫米，轴距为3075毫米，虽然采用的是承载式的车身，但是因为前后双叉臂悬架和全时四驱系统，gls还是用有一定的越野能力的。不过Gls的目标人群和定位还是以舒适性为主要的目的，不管从哪个方向来分析，gls可以说是这个级别里面最均衡的产品之一了。
其次是雷克萨斯lx570，这款车的官方定位也是大型suv，售价区间129.1万元至146.9万元，并且在很多地方常年加价。雷克萨斯lx570应该是这个级别里面越野性能最好的产品之一了，虽然揽胜的越野能力也不错，但是在一些突出的越野功能上面，Lx570的表现要稍好一些，比方说蠕动前行，坦克调头这样的功能对于复杂路面的应对能力还是很强的。
总之目前在国内揽胜（参数|图片）最大的竞争对手就是奔驰的gls（参数|图片）和雷克萨斯lx570了，除此之外还有林肯的领航员（参数|图片），英菲尼迪的qx80（参数|图片），凯迪拉克的凯雷德（参数|图片）都算是它的竞争对手。只是揽胜这款车的定位要说起来还挺特殊的，主打的是豪华和五座，同时价格又在大多数7座大型suv之上，所以说从售价上来看还算有几个对手，但是我更觉得揽胜自己就是一个级别。
路虎揽胜是哪个国家的品牌
【太平洋汽车网】路虎(Landrover)是英国一家古老的汽车公司，是英国人莫里斯·维尔克斯于1948年创立的越野车品牌，是世界上生产四驱车的汽车公司之一。作为一个拥有60年历史的品牌，路虎汽车的霸主地位始终未被撼动。
路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。
2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2008年，印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务，同年正式成立捷豹路虎汽车公司。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。2010年3月，路虎卫士在中国上市。2017年，路虎全新揽胜星脉上市。2018年初，路虎推出新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e。
（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）
2020款路虎揽胜配置解读 现车图片鉴赏
在百万级豪华品牌SUV当中，路虎品牌向来都是一个不可或缺的角色。车友们都认为，路虎揽胜完美诠释了奢华一词，那么为什么路虎揽胜可以代表奢华？下面将简单介绍一下路虎揽胜车型为什么可以，大家可以来自行感受一下，这车到底能不能承受得起这样的评价。
揽胜外观都是简约直线条，整体造型硬朗大气，符合其大型SUV的身份定位。 揽胜的外形整体轮廓与上一代没有太大变化，方正大气的造型和简洁的线条完全保留，依旧一眼就能认出这是路虎揽胜。
路虎揽胜配备了路虎独有的全地形反馈系统，这让它可以无惧于任何地形，能够带来畅快淋漓的驾乘体验。其中包含普通草地-沙砾-雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石模式五种档位设定，而且可以智能分析当前的驾驶情况并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置。
打开揽胜的车门，你会看到上述贵族式的陈设全部出现在你眼前。路虎一直给人的感觉就像一个胸襟宽广，霸气的“男子汉形象”所以内饰方面也是大气简约，没有过多的装饰。
新车在豪华的基础上更加注重后排的驾乘感受，空间和配置方面对后排乘客照顾的无微不至，令后排乘客能够感受到奢华的乘坐环境，无论从哪个角度来看，揽胜可谓是路虎品牌独具匠心之作。进口车市
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