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高铁c开头是什么意思(c开头的高铁是什么意思)

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高铁c开头是什么意思

高铁c开头意为“城”,城际动车组列车,最高运行时速160-350km/h,c字头根据各地线路条件决定运行速度。高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

高铁c开头是什么列车

高铁没有c开头列车,c开头列车就是城际动车组,城际列车又称城际专列,是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车,一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少,不配置卧铺车厢。

城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车,主要用于加强附近城市间的联络,方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。虽然城际列车的运用不如长途列车广泛,但随着我国多个城市群的大面积崛起以及成批的城际铁路大规模兴建,城际列车在铁路运输中的地位日趋提高。

高铁票c开头什么意思

高铁票c开头是“城”的意思,城际动车组列车,最高运行时速160-350km/h,c字头根据各地线路条件决定运行速度。高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。

高铁全称高速铁路系统,高速铁路就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线,沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈,促进了日本的高速发展。其设计速度为200km/h,因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

高铁c开头是什么列车?

高铁C开头的是城际列车。

城际列车,又称城际专列(Inter-CityRailService),是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车,一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少,不配置卧铺车厢。

城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车,主要用于加强附近城市间的联络,方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。虽然城际列车的运用不如长途列车广泛,但随着我国多个城市群的大面积崛起以及成批的城际铁路大规模兴建,城际列车在铁路运输中的地位日趋提高。

随着近年来我国电力动车组的批量生产和广泛使用,城际动车组列车已成为城际列车的新主力军,车次一般冠以字母“C”开头,亦有少量车次冠以字母“D或G”开头的普通动车组或高速动车组实际依然充当城际列车的角色。

扩展资料:

城际列车优点:

1、异地通勤

城际列车总体上速度快、运量大、班次多、全天候、不误点、安全舒适、高效快捷,加快了城市群间的同城化进程,在时空上缩短了不同城市间的距离,使得更多人能够在异地之间工作居住、上学购物等。

2、旅游观光

在有些偏远地区支线铁路上开通的城际列车往往用于直达相应的旅游城市及其重要景区。

3、释放运能

只要城际列车的调度运营安排得当,就可以更好地释放既有铁路线的运输能力,减少城际列车与长途列车之间的冲突,同时缩短城际列车和长途列车的路途时间,提高整条铁路线的综合运力和总体效率。

参考资料来源:百度百科-城际列车

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